GreenMan Опубликовано 4 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2010 фигня это всё. Вовсе нет! Не просто так говорю, мне доводилось на разных марках и моделях ездить по полигону. Могу сказать смело - в Митсубиши шумки нет!!! Ты сам попробуй зайти в любой автосалон, постучи по пластику, его можно как камертон использовать. А звук захлопывающихся дверей громче жигулевского, даже на моделях бизнес-класса, типа Галанта... Про дополнительную услугу "шумоизоляция" стоимостью 90 тыс. руб., предлагающуюся на Паджеро, ваще молчу. И это на авто стоимостью от полутора миллионов... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nov Опубликовано 4 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2010 Пашк, я бы рассматривал X-trail: по тестам проходимости он вроде как очень неплох. Хотя ясен пень паркетник. И внутри всё путем, и снаружи-умеренно квадратный. В общем Валера лучше расскажет. Ценник на него недавно смотрел - где-то 1-1,050 можно взять - и комплектация -сразу всё есть. Опять же, можно со скидками замутить - выбить соточку, полторы. :cool: Ну и эта - я как всегда - дизель надо брать: 2 литра 150 сил. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vlas Опубликовано 5 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2010 По ценику, и то что получаешь за эти деньги (не паркетник, а рамную машину), у Ссанг Енга конкурентов нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swoi Опубликовано 5 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2010 По ценику, и то что получаешь за эти деньги (не паркетник, а рамную машину), у Ссанг Енга конкурентов нет. Эт да,совсем рамников мало осталось ..вымирают как вид 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jamez Опубликовано 7 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 почему нет? сузуки джимни рамный. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vlas Опубликовано 7 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 Ну Джимни маленький совсем, там я думаю задним пассажирам тяжело сидится. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 8 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2010 Вовсе нет! Не просто так говорю, мне доводилось на разных марках и моделях ездить по полигону. Могу сказать смело - в Митсубиши шумки нет!!! Ты сам попробуй зайти в любой автосалон, постучи по пластику, его можно как камертон использовать. А звук захлопывающихся дверей громче жигулевского, даже на моделях бизнес-класса, типа Галанта... Про дополнительную услугу "шумоизоляция" стоимостью 90 тыс. руб., предлагающуюся на Паджеро, ваще молчу. И это на авто стоимостью от полутора миллионов... В субботу был в Рольфе, полазил по паджерикам. Тут пожалуй соглашусь - салон ни разу не по ценнику в 1,3 млн и выше, двери легковесные и тонкие шо писец. Конечно может я и предвзято сужу, но в ауте звук закрывания звучит солиднее.. И еще момент, жена села в СТ и через 5 мин сказала, что в ее машине тише)) вот так)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
procars Опубликовано 8 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2010 А что вы хотели? на качестве экономят. Им покрасивше конфетку лишь бы продать, а там пусть мучается клиент 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
доцент Опубликовано 11 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2010 По ценику, и то что получаешь за эти деньги (не паркетник, а рамную машину), у Ссанг Енга конкурентов нет. После долгого изучения вариантов (имею желание пересесть со своего 2,2 ТДСи на что-нить 4х4) тоже пришёл к такому же выводу, можно найти на вторичке машину 2008 года Рекстон XVT c турбодизелем 2,7 мощностью 186 л.с. на постоянном полном приводе с клиренсом 245 мм. Цена будет в районе 800 тыр. В салоне тщательно посмотрел новую такую - очень удивился качеству материалов отделки салона и вообще машина произвела хорошее впечатление ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mondeo-3, 2.2TDCi, 2006, Panther black 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex-623 Опубликовано 14 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2010 После долгого изучения вариантов (имею желание пересесть со своего 2,2 ТДСи на что-нить 4х4) тоже пришёл к такому же выводу, можно найти на вторичке машину 2008 года Рекстон XVT c турбодизелем 2,7 мощностью 186 л.с. на постоянном полном приводе с клиренсом 245 мм. Цена будет в районе 800 тыр. В салоне тщательно посмотрел новую такую - очень удивился качеству материалов отделки салона и вообще машина произвела хорошее впечатление ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mondeo-3, 2.2TDCi, 2006, Panther black После тест-драйва будешь удивлен еще больше, в хорошем смысле слова 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nepstar Опубликовано 14 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2010 Я бы купил Хтрэйл, очень достойный паркетник. Рекстон неплох всем, но вот расходом топлива он задолбает. Жрет чуть ли не 30 литров на сотню, со слов знакомого. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krait Опубликовано 14 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2010 Кароче пока тут некоторые пыхтели на шумку в салоне Аута ( как минимум не самую важную вещь для паркетника), забывая про отличную цену на машину, вышел обновленный Аут, пополнив кучку 140-150 сильных паркетных "тошниловок" (теперь у него 147л.с.). Еще он лишился в базе полного привода, ESP, ПТФ и легкоспланых дисков. Плюс ко всему и стоить стал от 899 тыщ. В таком виде и я б не купил его.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vlad_UA Опубликовано 14 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2010 Я бы купил Хтрэйл, очень достойный паркетник Очень комфортабельный. Даже сравнивая с родным Кашкаем. И очень мне нравится его вариатор. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexey_S Опубликовано 14 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2010 зачем паркетники, когда есть xc70 с 21см просветом и дизелем 2,5?! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 14 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2010 зачем паркетники, когда есть xc70 с 21см просветом и дизелем 2,5?! И ценой соответствующей... Цена на з/ч повесишься... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexey_S Опубликовано 15 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2010 Есть же гарантия. Автомобиль же не на всю жизнь покупаешь.. А цена.. Соренто 1,5, тинуан 1,5. И что там есть за эти деньги? Отстойный салон автомобиля гольф класса? Сидеть в этом каждый день? Увольте. вольво едиественный автомобиль, в котором при сравнении с мандевой я вижу одни плюсы 1. Универсал. Большой универсал. В отличии от паркетников. 2. Клиренс 21см. Это не 18 у большинства паркетников 3. Это полноценный е класс. То есть качество материалов салона на уровне к7, х5. Это не деревянный пластик соренто, рава и прочих црв. 4. Дизель. При этом тебе не навязывают акпп, если она тебе не нужна. Ныне большая редкость В общем, как по мне - идеальный автомобиль 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 15 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2010 (изменено) Есть же гарантия. Автомобиль же не на всю жизнь покупаешь.. Гарантия это ширма. Я тебе не просто так написал - я знаю человека владеющего подобным авто - после нескольких поездок на ТО по-моему в Дон-Моторс признался мне честно - в воздухе запахло разорением. Это при том что товарищ этот далеко не бедный, и не гавноед. З.ы. Продать Вольво потом это ваще секс ещё тот. Про попандос вообще молчу. А так не спорю - машина хорошая. Изменено 15 февраля, 2010 пользователем Gonzales 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexey_S Опубликовано 15 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2010 Елки-палки, убил мою мечту 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jamez Опубликовано 15 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2010 взять за 350-450 ХС70 2,5Т или 2,4Т - это нормуль будет. и запцацки на вторичку дешевле ужо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антарес Опубликовано 16 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2010 Господа! Дружно копим денег на обновки в лице вымирающего вида - рамника ВОТ :cool: Или же не рамного, но тоже очень вменяемого внедорожничка ВОТ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jamez Опубликовано 16 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2010 Патруль - гуд. Туарег 2 - тож гуд. цены вот будут не гуд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Антарес Опубликовано 17 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2010 Патруль - гуд. Туарег 2 - тож гуд. цены вот будут не гуд Ну помечтать то можно... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
netman Опубликовано 17 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2010 Самый лучший выбор! http://smotri.com/video/view/?id=v13425995211 для тех, у кого smotri забанен http://netman.m-style.su/z/vezdehod.rar 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pushistiy Опубликовано 17 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2010 Если серьёзно, то из списка под темой - Santa Fe. Хотя вчера в НН видел растяжку, гласящую: Land Cruiser Prado теперь и с дизелем от 1,4 млн. - не намного дороже санта фе. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Laser Опубликовано 17 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2010 Если серьёзно, то из списка под темой - Santa Fe. Хотя вчера в НН видел растяжку, гласящую: Land Cruiser Prado теперь и с дизелем от 1,4 млн. - не намного дороже санта фе. Эту растяжку забыли снять с позапрошлого сезона, наверное))) P.S. Новый прадо с овощным дизелем от 1.8мио 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.