siliall Опубликовано 1 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2012 а то, что там давление 4.0bar не влияет? Кроме всасывающего еще что-нибудь переделывалось или к штатным шлангам подключается без хомутиков/переходников?! давление не страшно ,в баке стоит редукционный клапан,он сбросит лишнее давление соляры в бак 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostyn Опубликовано 2 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2012 а то, что там давление 4.0bar не влияет? Кроме всасывающего еще что-нибудь переделывалось или к штатным шлангам подключается без хомутиков/переходников?! концевики на провода другие сделал,они в комплекте с насосом были. и штуцерок мне выточили,покупай,всё увидишь,ничего сложного 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
orstutby Опубликовано 2 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2012 спасибо за ответы. мой зимой не подавал признаков жизни, а сейчас зажужжал. Попробую для начала снять да почистить там внутри. Если не поможет, поменяю. Вопрос - фильтр менять после замены для того, чтобы не завоздушить систему или чтобы грязь не не попала в фильтр? З.Ы. Извините за бестолковые вопросы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostyn Опубликовано 2 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2012 спасибо за ответы. мой зимой не подавал признаков жизни, а сейчас зажужжал. Попробую для начала снять да почистить там внутри. Если не поможет, поменяю. Вопрос - фильтр менять после замены для того, чтобы не завоздушить систему или чтобы грязь не не попала в фильтр? З.Ы. Извините за бестолковые вопросы. дело хозяйское-хочешь меняй,хочешь нет. чё воздушить то,новый полностью заполняй через входной сосок,ставь и вперёд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kunkunda Опубликовано 5 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2012 Сняли насос вообще и поставили обычную грушу. Накачали и завели. Сейчас нормально заводиться и устойчиво работает - подкачки не требует.<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 251, 252); "><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19px; background-color: rgb(250, 251, 252); ">Подскажите, кто в теме, не грозит ли работа без насоса подкачки проблемами с ТНВД и прочими "радостями". 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gentenaar Опубликовано 5 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2012 Я так понимаю, подкачивающий насос установлен чтобы предотвратить подсос воздуха в ТНВД. Если подсоса не будет то и проблем вроде как не будет. А вот если попадет воздух, то со всеми вытекающими. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gentenaar Опубликовано 5 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2012 Я так понимаю, подкачивающий насос установлен чтобы предотвратить подсос воздуха в ТНВД. Если подсоса не будет то и проблем вроде как не будет. А вот если попадет воздух, то со всеми вытекающими. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wak Опубликовано 6 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2012 Груша не поможет. Где нибудь на подьеме или при резком ускорении ТНВД недополучит нужное количество соляры и машинка встанет полюбому. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serg-1980 Опубликовано 12 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 Утром резко пропала тяга - ели до работы докатил...Больше 1300 об.вообще не хотела ехать...Через час сел - как ни в чём не бывало всё нормально(покатался около 10 км).Думаю проверю подк.насос - не жужит собака!!!Питание на него приходит ,снял с него фишки - изменений в работе нет....Походу я уже 2 года с мёртвым насос юзаю - какие могут быть последствия??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 12 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 Утром резко пропала тяга - ели до работы докатил...Больше 1300 об.вообще не хотела ехать...Через час сел - как ни в чём не бывало всё нормально(покатался около 10 км).Думаю проверю подк.насос - не жужит собака!!!Питание на него приходит ,снял с него фишки - изменений в работе нет....Походу я уже 2 года с мёртвым насос юзаю - какие могут быть последствия??? Добить основной ТНВД. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serg-1980 Опубликовано 12 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 12 июня, 2012 Добить основной ТНВД. Печально... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlienOnliner Опубликовано 17 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2012 подскажите пожалуйста, а как включить этот насос без запуска двигателя, куда подать 12 вольт? ну, не залезая под машину. и еще, для чего кнопка слева в стойке под ногами водителя, спрятана за обшивкой, что делает, и когда ее можно использовать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pt4ka Опубликовано 17 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 17 июня, 2012 http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i404/1205/fc/c7d9257aceae.jpg.html http://mondeoclub.ru/forum/topic/111373/ тут все написано 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlienOnliner Опубликовано 18 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2012 http://radikal.ru/F/...7aceae.jpg.html http://mondeoclub.ru...m/topic/111373/ тут все написано спасибо, еще может про назначение кнопки подскажете? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nnm Опубликовано 18 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2012 Насос постепенно умирает подкачивающий. После замены насоса машина заработала иначе. На низах тяги больше и вполтапки уже поднимает машину. Блин около года ездил с полудохлым насосом, иногда просто тупила машина, грешил на форсунки, иногда получше ехала (как сейчас с новым насосом), но таких дней около 5 было за год было (может, контакты срабатывали получше в контактной группе). А сейчас топливо то же в баке,но работа другая. Я так понял, сначала падает давление, а потом и электрика летит. С электрикой все критично-встала машина и все, а понижение давления незаметнее проходит и обидно блин... При постепенно умирающем насосе появлялось постепенное увеличение расхода топлива?! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlienOnliner Опубликовано 18 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2012 При постепенно умирающем насосе появлялось постепенное увеличение расхода топлива?! тот же вопрос, у меня расход 9,2 в городском цикле 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pt4ka Опубликовано 18 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2012 Я так понимаю кнопка нужна в том том случае, если по каким-то причинам сработал этот датчик (или как там его назвать). Датчик представляет собой нечто вроде блинкерного реле, а нажимая кнопку приводим датчик в исходное состояние состояние. Если датчик срабатывает, то он разрывает цепь от релюшки под капотом к подкачивающему насосу, а также отправляет сигнал в мозги о прекращение подачи топлива и через 30 секунд двигатель глохнет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Archi_Bogdani Опубликовано 9 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2012 Так кто какой альтернаятивный насос поставил без переделывая и без ремонта... ????? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ddima73 Опубликовано 9 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2012 ставил бош от ивеко всё подходит см.выше есть номер и фото. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zaiac.sergei Опубликовано 10 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 10 июля, 2012 да там в принципе и переделок на 5 минут, отрезать старые фишки и клеммы новые обжать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostyn Опубликовано 10 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 10 июля, 2012 да там в принципе и переделок на 5 минут, отрезать старые фишки и клеммы новые обжать а номерок можно и ценаэтого ивековского насоса 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ddima73 Опубликовано 11 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 11 июля, 2012 Bosch-0580464103-стоит около 100зелёных 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 19 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2012 (изменено) вопросы по подкачивающему насосу TDDi в баке есть сеточка фильтрующая топливо (фильтр грубой очистки)? что бы до неё добраться бак снимать надо или достаточно вырезать дыру под диваном как на бензинке? что вообще находится в баке , только показометр? насос подкачки можно заменить на яме? какое давление исправный насос выдает после себя? (манометр есть). .. самое непонятное где искать сетку которая фильтрует соляру до насоса подкачки после 15 минут езды топливный фильтр под капотом сухой наглухо а насос подкачки горячий как огонь редукционный клапан в баке может залипнуть и скидывать топливо с подачи ? он от чего подходит? на бензинку вазовский встаёт Изменено 19 августа, 2012 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_AB_ Опубликовано 19 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2012 Бак снимать не надо, там только потенциометр. Насос подкачки около заднего правого колеса. Можно заменить на домкрате. В данном случае замена насоса. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 19 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2012 (изменено) привет. .. насос заменил результат не изменился обратку от него заглушить можно? боюсь что клапан не держит Изменено 19 августа, 2012 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.