Hilo Опубликовано 26 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2013 Йож, а где покупаете эту штуку? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 26 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2013 Йож, а где покупаете эту штуку? ))) на работе получили пару коробок, а что с ней делать не знают, вот и прибрал N ое количество тюбиков, про запас так сказать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 26 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2013 Йож, а где покупаете эту штуку? ))) на работе получили пару коробок, а что с ней делать не знают, вот и прибрал N ое количество тюбиков, про запас так сказать Тюбик 700р. стоит... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 26 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2013 вот и прибрал N ое количество тюбиков, Мож поделишься ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 26 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2013 Тюбик 700р. стоит... а вот цена в Европе - €7.32 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jeriko Опубликовано 5 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 Посоветуйте неплохие и недорогие высоковольтные провода, выбираю между различными фирмами, не разбуресь что лучше, нужен Ваш совет, а лучше всего артикульный номер проверенных проводов. Спасибо коллеги! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 5 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 Посоветуйте неплохие и недорогие высоковольтные провода, выбираю между различными фирмами, не разбуресь что лучше, нужен Ваш совет, а лучше всего артикульный номер проверенных проводов. Спасибо коллеги! глазки то разуй) темка выше висит, читать лень?http://mondeoclub.ru/forum/topic/113198/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jeriko Опубликовано 8 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2013 глазки то разуй) темка выше висит, читать лень? http://mondeoclub.ru...m/topic/113198/ Спасибо....тему пропустил 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rishat Опубликовано 28 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 такая же проблема начилась.поменял насос правда поставис снг бошевский от 10 .нечего не поменялось ,также при разгоне тупит.помоги если ты нашел прблему 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 28 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 @rishat, если авто дерагется при разгоне то это ВВ часть = свечи провода катушка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rishat Опубликовано 28 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 на холодную все ок ,как прогреться ну проедишь 10 км и все дохнет по немногу.потом остынет опять все в норме 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 28 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 @rishat, проверьте катушку зажигания. а также прочтите эту тему целиком и еще несколько тем в названиях которых присутствуют слова Дергается, НЕ тянет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZvereK34 Опубликовано 3 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 Привет всем. Такая же проблема. Кто вылечил, подскажите что сделать. Проведенные мной действия: - Замена всех фильтров и замена свечей и проводов. (Неделю не дергалась, потом начала опять). Явные дерганья были до 3000 оборотов. После этого один раз загорался check engine (P0300, P0303). После сброса не каких ошибок больше не было. - После делал промывку инжектора (кроме сеточки на бензонасосе), неделю не дергалась. После начала опять, но теперь дергаться перестает при 2000-2200 оборотов. Замер давления в топливной рампе показало 3.7-3.8. Это нормально? Бывает такое когда дергается, если открыть дросель на 50% то она слегка дергается и набирает скорость, а если в этот момент нажать в пол педаль то можно услышать хлопок под капотом (предполагаю что стреляет в дросель). Машина до октября 2007 года была в Германии. Пробег на сегодня 142т.км 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 3 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 @ZvereK34, конечно, на насос похоже. Ошибки по пропускам зажигания (или воспламенения). Проверь компрессию заодно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 3 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 Привет всем. Такая же проблема. Кто вылечил, подскажите что сделать. Проведенные мной действия: - Замена всех фильтров и замена свечей и проводов. (Неделю не дергалась, потом начала опять). Явные дерганья были до 3000 оборотов. После этого один раз загорался check engine (P0300, P0303). После сброса не каких ошибок больше не было. - После делал промывку инжектора (кроме сеточки на бензонасосе), неделю не дергалась. После начала опять, но теперь дергаться перестает при 2000-2200 оборотов. Замер давления в топливной рампе показало 3.7-3.8. Это нормально? Бывает такое когда дергается, если открыть дросель на 50% то она слегка дергается и набирает скорость, а если в этот момент нажать в пол педаль то можно услышать хлопок под капотом (предполагаю что стреляет в дросель). Машина до октября 2007 года была в Германии. Пробег на сегодня 142т.км Машина из германии 2001 г. и пробег 140 тыс? невероятно. Мертвая катушка и скорее всего насос. А там нужно смотреть компрессию и расход масла. С катушкой менять провода, свечи ревизовать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 3 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 @Вольд, +1. Сначала не заметил, что менялись только провода и свечи. Теперь опять придется менять полный комплект катушка+провода+свечи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZvereK34 Опубликовано 3 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 Машина из германии 2001 г. и пробег 140 тыс? невероятно. Мертвая катушка и скорее всего насос. А там нужно смотреть компрессию и расход масла. С катушкой менять провода, свечи ревизовать Спасибо. Компрессию померю завтра или после завтра. Масло не заметил что ест. После покупки 5 тыщ проехал. Движок работает тихо и ровно. Одна только беда, дергается. На катушку уже тоже думал, иногда замечаю что на холодный движок не дергается. А бывает и на холодную. Не могу понять какую то определенную закономерность. Не подскажите что в этом движке стоит (гидрокомпенсаторы или регулируем клапана) ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 3 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2014 @ZvereK34, регулировочные стаканы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZvereK34 Опубликовано 4 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 Если регулировочные стаканы, то как часто нужно регулировать? И может это быть тоже причиной дерганья? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 4 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 Если регулировочные стаканы, то как часто нужно регулировать? И может это быть тоже причиной дерганья? не надо спешить туда лезть. У меня 254 тыс. и с клапанами все нормально. Для дерготни есть масса причин ВНЕ двигателя 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 4 декабря, 2014 Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 (изменено) то как часто нужно регулировать? Согласно мануалу через 150 тык.км. Глючная катушка убила ВВ провода. Удачи. Изменено 4 декабря, 2014 пользователем Жиша 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZvereK34 Опубликовано 14 января, 2015 Поделиться Опубликовано 14 января, 2015 Поменял катушку+провода+свечи. Второй день машина не дергаеться, едит отлично. Поставил катушку BOSCH(арт.0221503490) + Провода NGK (арт.6984) + Свечи NGK (арт.ITR6F13) = Итого 5700р. Когда снял старую катушку, обнаружил на ней две трешинки (одна рядом с креплением, вторая в районе выхода на 3 целиндр) И еще пробой сбоку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rocker890 Опубликовано 23 января, 2015 Поделиться Опубликовано 23 января, 2015 Поменял катушку+провода+свечи. Второй день машина не дергаеться, едит отлично. Поставил катушку BOSCH(арт.0221503490) + Провода NGK (арт.6984) + Свечи NGK (арт.ITR6F13) = Итого 5700р. Когда снял старую катушку, обнаружил на ней две трешинки (одна рядом с креплением, вторая в районе выхода на 3 целиндр) И еще пробой сбоку. Эта катушка БОШ которую надо заморачиваться перепаивать там чтото? Или сразу встает? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 23 января, 2015 Поделиться Опубликовано 23 января, 2015 Поменял катушку+провода+свечи. Второй день машина не дергаеться, едит отлично. Поставил катушку BOSCH(арт.0221503490) + Провода NGK (арт.6984) + Свечи NGK (арт.ITR6F13) = Итого 5700р. Когда снял старую катушку, обнаружил на ней две трешинки (одна рядом с креплением, вторая в районе выхода на 3 целиндр) И еще пробой сбоку. поздравляю, решение грамотное, не забудьте через 10 тыс ревизовать свечи, а через 50 тыс. их заменить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 23 января, 2015 Поделиться Опубликовано 23 января, 2015 поздравляю, решение грамотное, не забудьте через 10 тыс ревизовать свечи, а через 50 тыс. их заменитьа почему 50? есть ссылка на документ? вот например с сайта денсо http://www.denso-am.ru/ Иридиевые свечи зажигания DENSO: срок службы более чем 100.000 км.; очень низкое напряжение зажигания, требуемое в течение всего срока службы; способность зажигать очень бедные топливо - воздушные смеси; высокая производительность, соединенная с продолжительным сроком службы; улучшенное управление зажиганием. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.