Выбор масла для двигателя. Мифы и реальность.

Формула Е 5w30 это не что иное как Мобил 5w30 и они индентичны :wink:

Только фордовское дешевле и точно не потделка

Ездию на фордовском масле на всех машинах и не заморачиваюсь так как 5 л стоит у нас 700 р уж прости те за рекламу но зачем искать что то когда все уже найдено лежит на поверхности ....

700 руб за 5 л.?!!! Это слишком недорого для хорошего масла...

700 руб за 5 л.?!!! Это слишком недорого для хорошего масла...

Имено так Формула Е - 5w30

700 руб за 5 л.?!!! Это слишком недорого для хорошего масла...

20 евро за литр 5w30 это вообще пипец!!!

Даже в Финляндии оно не дороже 5 евро.

млять, не хочу полусинтетику...(в воскресенье меняю)....

Лучше гарантированная полусентетика - неделе не пойми какая синтетика (гарантию ты все равно не получишь что это нормально масло.....)

Лучше гарантированная полусентетика - неделе не пойми какая синтетика (гарантию ты все равно не получишь что это нормально масло.....)

А как же, ALEX 2004 писал:"Сам использую Ford Formula S 5w-40."?

Это какраз и есть фирменная синтетика.

Когда время придёт залью именно её. У моего официала данное масло стоит не дороже 1300р за 5л. И как ты пишешь гарантированно не бодяженное. По крайней мере ни в одном магазине больше я его не видел.

Формула Е - 5w30

брал по 250 р (где то) за литр у официалов...

Какое лучше масло лить-полусинтетику или синтетику? Я где то слышал, что синтетику можно менять через 20000, это правда? Предложили масло синтетику 5W30 LuxOil, что посоветуете?

Вот полусинтетику для такого двигателя думаю не стоит! Синтетику однозначно, фордовскую 5W-30

фордовское масла Формула Е - 5w30 (Мобил - но будет ли оно нормальным в канистре мобил не понятно)

Точно не потделка

правдо и не синтетика - а полусинтетика

Можно еще фордовское Формула S 5W-40 синтетика.

По регламенту Форда замена масла через 20 000 км.

При "сложных условиях" эксплуатации интервал можно уменьшать.

alekslv

Люксойл не надо .

Зачем рисковать?

Оригинал можно не ниже полусинтетики или Мобил 5-40....

1. Какой двигатель? Возможно это не принципиально, но для корректности вопроса лучше указывать, хотя бы в подписи.

2. Зачем люксойл? Как можно покупать вообще такие масла? :-(

Я после покупки своего Мондео прочитал форум и лью то, что написано в инструкции :-)

фордовское масла Формула Е - 5w30 (получинтетика, а вернее гидрокрекинг)

С уважением, но непониманием...

Юрий

2. Зачем люксойл? Как можно покупать вообще такие масла?

У нас оно стоит покруче Шела! Да и по присадкам и прочей муйне не уступает, так по крайней мере заявляют!

Ну а инструкцию писал Форд, вот и получается. что они берут например Agip, ставят на него свой шильдик и вдувают по двойной цене! Всегда есть альтернатива!

2. Зачем люксойл? Как можно покупать вообще такие масла?

У нас оно стоит покруче Шела! Да и по присадкам и прочей муйне не уступает, так по крайней мере заявляют!

Ну а инструкцию писал Форд, вот и получается. что они берут например Agip, ставят на него свой шильдик и вдувают по двойной цене! Всегда есть альтернатива!

Ну я конечно все понимаю, но мотокрафтовско масло стоит 760 за 5 литров - а мобил тотюе в лучше случае 1000р

и вероятность купит потделку под мобил черт знает сколько процентов .......

Ты думаешь в ФМК одни уроды работают????

Зачем они тогда полусинтетику для ФМ3 придумали???

Зачем про ерунду спрашивать? Лей то, что в Мануале указано!!!

Не будет проблем.

Ладно, уговорили! Но я так и не понял, что лучше лить синтетику или полусинтетику(гидрокрекинг)? Я однажды в свой Скорп вместо минералки ливанул полусинтетику, так очень не понравилось-движок стал шумнее!

СЛУШАЙТЕ ВСЕ СЮДА!!!

я этим вопросом интересовался, поспрашивал народ в конфе Масла-Смазки на авто.ру

Суть в том, что любая синтетика-полусинтетика 5w-30 нам НЕ ПОДОЙДЕТ!!

Нужно масло с допуском Ford WSS-М2С913-B, который означает, что масло должно иметь низкие показатели высокотемпературной вязкости при нормированном сдвиге HTHS, находящейся в пределах между 2.9 и 3.5 mPa/s.

То есть не всякое 5W-30 подойдет.

СЛУШАЙТЕ ВСЕ СЮДА!!!

 

я этим вопросом интересовался, поспрашивал народ в конфе Масла-Смазки на авто.ру

 

Суть в том, что любая синтетика-полусинтетика 5w-30 нам НЕ ПОДОЙДЕТ!!

Нужно масло с допуском Ford WSS-М2С913-B, который означает, что масло должно иметь низкие показатели высокотемпературной вязкости при нормированном сдвиге HTHS, находящейся в пределах между 2.9 и 3.5 mPa/s.

То есть не всякое 5W-30 подойдет.

:clap: :clap: :clap:

Это то что| говорили большевики ещё в 1917 году на совещании с Генри Фордом

Как года 2-3 назад слышал в Независимости - Форд не рекомендовал в ФМ3 лить синтетику. Тогда какие-то неприятности были.

Придерживаюсь правила лить рекомендованную формулу, по цене не зашкаливает 25-30 евроденег за 5 литров. В прежние авто заливал только мобил 1. А интервалы в 20 тысяч мне не нравятся, много раз под клапанными крышками такую парашку находил :shock: , и как правило на авто меняющих масло по сервисной книжке раз в 20 тыс.

Я тоже достаточно внимательно изучал этот вопрос для себя. Решил: лить полусинтетику (гидрокрекинг), соответствующую спецификациям Ford WSS-М2С913-B. Можно использовать масло Ford (понятно, что не он его делает, но верятность подделки минимальна), а можно другого известного производителя, но только с таким допуском (находил и Мобил, и Тотал... но они ДОРОЖЕ!). Безусловно можно лить синтетику (с допуском), но я решил следовать инструкции (плюс еще кое-какие сображения.. :-)

technik

скажите, пожалуйста, если лить в движок масло MOTUL 8100 Ester E-Tech Lite 0W-30 ,будет лучше (или хуже, или параллельно, т.е. также) движку Мони? Ваше мнение интересует. На одном сайте мне посоветовали лить именно его.

Или как альтернативу, предложили MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 (чтоб гарантии не потерять, хотя допуска Форда я не увидел). Я, в итоге, заливаю сейчас MOTUL Specific Ford 913B 5W-30, чтоб спокойно было.

Но очень любопытно, что вы скажите про MOTUL 8100 Ester E-Tech Lite 0W-30 и вот даже MOTUL 300 V Power Racing 5W-30?

Конечно, у меня это просто "заморочка" такая, лил бы что рекомендуют, но немного ненормальный, что ли, я.

Спасибо.

technik

скажите, пожалуйста, если лить в движок масло MOTUL 8100 Ester E-Tech Lite 0W-30 ,будет лучше (или хуже, или параллельно, т.е. также) движку Мони? Ваше мнение интересует.

** Скорее параллельно, по Вашей классификации и уж не лучше точно. ;) ИМХО. С формальной точки зрения ФМК и нет основания им не доверять, нужно требуемой классификации. Хотя лучшесть быть может при запуске двигателя зимой.

На одном сайте мне посоветовали лить именно его.

** Даже догадываюсь на каком. На Ойла наверное.

Или как альтернативу, предложили MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 (чтоб гарантии не потерять, хотя допуска Форда я не увидел). Я, в итоге, заливаю сейчас MOTUL Specific Ford 913B 5W-30, чтоб спокойно было.

** И правильно делаете, что заливаете с необходимой классификацией.

Но очень любопытно, что вы скажите про MOTUL 8100 Ester E-Tech Lite 0W-30 и вот даже MOTUL 300 V Power Racing 5W-30?

** Хорошие масла, каждый интересен по своему и определённых решений.

Конечно, у меня это просто "заморочка" такая, лил бы что рекомендуют, но немного ненормальный, что ли, я.

** Да нормальный Вы. Так повелось на постсоветском пространстве, что наш человек всегда желает лучшего, но не всегда что он делает для этого, есть это лучшее. Это нормально.

А что наши глубокоуважаемые знатоки скажут вот про это масло: http://www.addinol.ru/catalog.php3?id=299