ruslby Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 (изменено) Эот способ пригоден для твердых мест, подон думаю не тот случай, на днях полезу, отпишу и свой опыт.. Что поповоду пробки, Головка разная или диаметр резьбы? Изменено 17 октября, 2014 пользователем ruslby 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg Pvl Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 Эот способ пригоден для твердых мест, подон думаю не тот случай, на днях полезу, отпишу и свой опыт.. Что поповоду пробки, Головка разная или диаметр резьбы? Попробуй мой способ. Металл пробки не самый твердый. У меня что старая что новая с одинаковым диаметром резьбы - Внешняя резьба [мм]: M 12 x 1,75, какая на 2 литра точно не скажу, основную пробку по каталогу выдает такую же, но по каталогу на 2 литра почему то еще такая вылазиет M14 x 1,5. На старой шляпка была на 16 ,а на новой на 15. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 Куплю две, отпишусь какая будет моей 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anthony Опубликовано 19 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 Подскажите на 2.5 - пробка не плотно закручивается - провернута резьба - какой пробкой заменить - если можно по размерам ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 20 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 октября, 2014 Пробка феби 21096 резьба 14, головка на 13, один в один как была в подоне старая, ханспрайс такая же. Пришлось все таки гайку наваривать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shved31 Опубликовано 22 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2015 По моему, фольксвагеновская подходит. У фольксов правило при смене масла ставить новую пробку. У меня на дилерской станции дружок, поэтому пробки есть. Если надо - могу прислать. Совсем необязательно заказывать пробку в магазинах запчастей. Можно токарю отдать старую, он без проблем выточит новую, на днях ситуация у друга случилась, резьба в картере провернулась пришлось перерезать резьбу и точить новую пробку. вот к примеру фотки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg Pvl Опубликовано 23 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2015 . Пришлось все таки гайку наваривать Вот зачем наваривать гайку? напильником делаешь две грани и спокойно откручиваешь. Болт мягкий, усилия там большого нету. Хотя может на 2,0 отличается расположение от 2,5. но на 2,5 вообще проблем нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ragdai Опубликовано 26 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2015 Решил вопрос в корне. Приварил кусок ключа и обрезал его. Теперь можно откручивать используя небольшой кусок трубы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 12 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 12 августа, 2015 (изменено) Вот зачем наваривать гайку? напильником делаешь две грани и спокойно откручиваешь. Болт мягкий, усилия там большого нету. Хотя может на 2,0 отличается расположение от 2,5. но на 2,5 вообще проблем нет.Только прочитал.Делал я грани, болт был слишком мягким, не смог открутить потому наварил гайку и снял (на нескольких точках не откручивплась, сорварась наваренная, после хорошенько обварили и открутили) Совсем необязательно заказывать пробку в магазинах запчастей. Можно токарю отдать старую, он без проблем выточит новую, на днях ситуация у друга случилась, резьба в картере провернулась пришлось перерезать резьбу и точить новую пробку. вот к примеру фоткиОна стоила 150р когда покупал сейчас 100р, зачем к токарю идти. Там и прокладка новая сразу Решил вопрос в корне. Приварил кусок ключа и обрезал его. Теперь можно откручивать используя небольшой кусок трубы.Проще было бы просто пробку сменить На 2L берите FEBI 21096 или Hans Pries 301761785 Изменено 12 августа, 2015 пользователем ruslby 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rivier Опубликовано 14 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2020 Привет всем! Сегодня решил поменять масло. Открутил пробку, слил. Начал закручивать, от руки, а она прокручивается. Заглянул в отверстие. Резьбы нет.... Хотя когда откручивал, сорвалась с усилием. Наверное при последней замене, пробку установил с перекосом и при закручивании всю резьбу слизал. Дело осложняется тем что у меня уже стоит пробка 14х1.5 И я в деревне, здесь нет токарей и автомагазинов по близости. Фумлента или пакля ничего не дают. Может у кого было такое... ,?? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 14 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2020 печальная история..... ситуации когда пакля не помогает, бывают у всех, и не обязательно с пробкой с учетом вышеизложенных обстоятельств можно сделать краткое резюме - ты попал..... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 14 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2020 (изменено) @rivier На герметик ,....совсем не вариант? Изменено 14 апреля, 2020 пользователем tanliz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 14 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2020 Я давно это прошёл ......теперь у меня болт с головкой ..........на 24 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rivier Опубликовано 14 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2020 Вышел из положения. Резьба на штатной пробке длиной примерно12мм , соответственно столько же слизало и в поддоне. Но сама резьба в поддоне гораздо длинее, порядка 20мм. Нашел болт 14х1.5х25мм. Фиксатором жирненько смазал, и запендюрил его туда. До дома думаю доеду. А так конечно теперь раздраконивать сливное отверстие придется. Всем спасибо за ответы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ustas_ Опубликовано 14 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2020 Решается просто, кусочек пару см резинового , бензо маслостойкого шланга близкого по диаметру отверстия, одеваем на винтик подходяшего диаметра, накручиваем гайку, вставляем эту конструкцию, вместо пробки, гайка снаружи ... крутим гайку, резина раздаётся в стороны плотно закупоривая отверстие. Масло менять можно на специализированной станции через щуп или купить китайский так называемый перистальтический насос )) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 31 мая, 2020 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2020 (изменено) Может пригодится кому Изменено 31 мая, 2020 пользователем ruslby 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vladimirlxr Опубликовано 1 июня, 2020 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2020 Подскажите, какая пробка сливная на 2.5 моторе, размер и какая прокладка нужна? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.