Защита картера

ты наверно, читать не умееш?

так подскажи если ты умеешь.Просто отдал людям делать а они говарят где углы .погледел действительно невижу их.

Просто я сам потом в гараже их так красива не загну как на заводе.

так подскажи если ты умеешь.Просто отдал людям делать а они говарят где углы .погледел действительно невижу их.

Просто я сам потом в гараже их так красива не загну как на заводе.

на фото и углы есть. поэтому и говорю там все есть как гнуть. не ты первый, народ по эскизал не 1 защиту сделал.

 

у меня вообще от таза стоит

я с высшем техническим вижу растояния от и до а где градусами отмечено не вижу.Просто напиши мне где под каким углом может я недогоняю чего и небудем по пустому шуметь.пожалуста

я с высшем техническим вижу растояния от и до а где градусами отмечено не вижу.Просто напиши мне где под каким углом может я недогоняю чего и небудем по пустому шуметь.пожалуста

да какие градусы. там есть общее местами растояния и делай по ним. от и до там создал любой угол по ровности и все, потом ток дырки под крепеж и все. эт же колхоз как хош так и делай. там защиту сделать проблем нету. холть плоскую сделай , или как хочеш все равно кронштейны опускать, учить делать не буду

да какие градусы. там есть общее местами растояния и делай по ним. от и до там создал любой угол по ровности и все, потом ток дырки под крепеж и все. эт же колхоз как хош так и делай. там защиту сделать проблем нету. холть плоскую сделай , или как хочеш все равно кронштейны опускать, учить делать не буду

Я еще проще сделал защиту,поехал на свалку(металлолом) нашел лист железа 2мм 1х1.20,приехал домой ,сварка ,болгарка,дрель и электро-лобзик по металлу,приложил к подрамнику, померял,лишнее подрезал,подогнул,лобзиком вырезал под слив масла,приварил гайки к подрамнику на 6мм,в защите отверстия просверлил под болтики на 6мм,прикрутил,стоит как надо,обошлось 5кг железа на обмен этого листа на металло приемке.и пару часов на работу. Изменено 10 ноября, 2012 пользователем Проезжий

в пользу защиты картера вижу еще такой пункт: даже если ездить аккуратно, но все равно даже легкие толчки всех этих ледяных кочек и ухабов дают ударную нагрузку на прокладку картера, и вот через полгода езды "по кочкам" обнаружил что подтекает масло через прокладку..

в пользу защиты картера вижу еще такой пункт: даже если ездить аккуратно, но все равно даже легкие толчки всех этих ледяных кочек и ухабов дают ударную нагрузку на прокладку картера, и вот через полгода езды "по кочкам" обнаружил что подтекает масло через прокладку..

прокладка поддона, сама по себе может, давить а не то что защита виной. защита дает эффект но не такой, время дает эффект

прокладка поддона, сама по себе может, давить а не то что защита виной. защита дает эффект но не такой, время дает эффект

я хотел уточнить, видимо пропустил что-то, схеммы с размерами ентой защиты это первая моня или вторая? я тут материальчик подобрал себе и хочу смастерить, кстати в качестве материала взял композит для фасадных работ, у нас зовется талбонд, 2 алюминиевых пластины  толщина каждой 0.5 мм, между ними пластик толщиной 3 мм, проверял на прочность, довольно таки хорошо выдерживает удары, и весит лист 1.20 на 1.20 около 1 кг.

я хотел уточнить, видимо пропустил что-то, схеммы с размерами ентой защиты это первая моня или вторая? я тут материальчик подобрал себе и хочу смастерить, кстати в качестве материала взял композит для фасадных работ, у нас зовется талбонд, 2 алюминиевых пластины  толщина каждой 0.5 мм, между ними пластик толщиной 3 мм, проверял на прочность, довольно таки хорошо выдерживает удары, и весит лист 1.20 на 1.20 около 1 кг.

Это получится пыльник а не защита. Купил от 2109 защиту и доработал по краям алюминькой (талбонд)

Это получится пыльник а не защита. Купил от 2109 защиту и доработал по краям алюминькой (талбонд)

ну я в том плане что от грязи хочу мотор защитить, а от ударов она понятное дело врядли спасет, даже несмотря на свою прочность, да и тем более что у меня просвет хороший, за 6 лет ни разу поддоном нигде не цеплял, хотя дороги разные повидал уже!

я хотел уточнить, видимо пропустил что-то, схеммы с размерами ентой защиты это первая моня или вторая?

 

Одинаковые в принципе. Шериф один и тот же на обе модели.

Одинаковые в принципе. Шериф один и тот же на обе модели.

спасибо,вырезал по чертежу указанному выше, ложится на мой взгляд отлично, завтра буду монтировать окончательно!

А может у кого то есть размеры защиты картера на ФМ1 чтобы можно было самому сделать.

 

Здравствуйте!

 

Вот это пойдет? Мотодор 00705?

 

Это от мони 2.

 

По цене - почти тоже, что взять 2108 защиту за 700 и переделать.

 

Как качество, кто ставил? 

Пойдет ли на моню1?

Изменено 21 ноября, 2013 пользователем мон1

@мон1,

Бери Шериф на ФМ1, переделывать ничЁ не нужно.

Удачи.

Мне было проще самому сварить из 10чной

УДАЧИ!

@мон1,

Бери Шериф на ФМ1, переделывать ничЁ не нужно.

Удачи.

 Где взять то? Подскажите магазин. Интернет магазин желательно бы тоже.

 Где взять то? Подскажите магазин. Интернет магазин желательно бы тоже.

karter.ru например

a5c7484s-960.jpg15c7484s-960.jpg5c7484s-960.jpg

извените  - туплю. т.е. эта защита подходит на фм2. а вобщем защиты фм1 - фм2 взаимозаменяемы?

Изменено 23 января, 2014 пользователем Михаил14_88

извените  - туплю. т.е. эта защита подходит на фм2. а вобщем защиты фм1 - фм2 взаимозаменяемы?

да

На ФМ2 2.5 V6 защита как-то отличается? А то нашел у себя на родине в интернет-магазине,  а там написано "кроме V6-1.8TD"

24.05.2010 в 15:31, visla сказал:

08 защита крепеж разный по сраынению с родной

можно было ставить без переделок но мешают опоры радиатора

пришлось загибать от защиты крепеж

 

задние загибал лесенкой и они сажались на болты задних сайлетов рычага

передние можно было передылать крепеж переварить вбок и рассверлить 2 дырки в подрамнике

 

и чуть увеличил дырку под слив масла электро ножницами

 

 

если кому интересно сделаю фоток

Покажи фото пожалуйста

1 минуту назад, Владислав 95 сказал:

Покажи фото пожалуйста

 

а что тебе это даст?

сегодня не могу не чего выложить и завтра тоже

1 минуту назад, visla сказал:

 

а что тебе это даст?

сегодня не могу не чего выложить и завтра тоже

Просто ты сам написал , кому интересно, вот мне интересно посмотреть на крепления , и в общем как выглядит

24.05.2010 в 15:31, visla сказал:

08 защита крепеж разный по сраынению с родной

можно было ставить без переделок но мешают опоры радиатора

пришлось загибать от защиты крепеж

 

задние загибал лесенкой и они сажались на болты задних сайлетов рычага

передние можно было передылать крепеж переварить вбок и рассверлить 2 дырки в подрамнике

 

и чуть увеличил дырку под слив масла электро ножницами

 

 

если кому интересно сделаю фоток

Покажи фото пожалуйста

1 минуту назад, Владислав 95 сказал:

Просто ты сам написал , кому интересно, вот мне интересно посмотреть на крепления , и в общем как выглядит

Покажи фото пожалуйста

 

2 минуты назад, Владислав 95 сказал:

Просто ты сам написал , кому интересно, вот мне интересно посмотреть на крепления , и в общем как выглядит

Покажи фото пожалуйста

наглеешь?

во первых  дата 10г, фотки я все удалил так как место занимает