Кузов!!

Гарантию на что конкретно? И при каких условиях?

Гарантия от коррозии, лет: 12

http://www.avtomarket.ru/library/catalog/?...973&class=1 - нижняя строчка!..

Гарантия от коррозии, лет: 12

http://www.avtomarket.ru/library/catalog/?...973&class=1 - нижняя строчка!..

С одним маленьким НО - ежегодный осмотр у дилера, с устранением "косяков" за счёт владельца.

Гарантия от коррозии, лет: 12

http://www.avtomarket.ru/library/catalog/?...973&class=1 - нижняя строчка!..

 

Бом6а уже написал про "НО". Я именно о них.

 

С одним маленьким НО - ежегодный осмотр у дилера, с устранением "косяков" за счёт владельца.

 

И понятие "коррозия" - это такое растяжимое понятие...

мондео 97 г/в хетч. подваривал задн. правую арку, соответственно покраска единици, больше коррозии не выявлено нигде!!! хотел прокрасить дно и под крыльями "бикором", но заводская антикорозийка в отличном состоянии.

FM-1 95 г.в. кузов оцинкован полностью. пороги подваривалась в двух местах ,двери не разу но по дверях есть пару жуков.машина была пригнана из германии.

у меня машина моня 1 в хорошем состоянии. не варил никогда. ежегодно стараюсь все осматривать и обрабатывать.+антикор днища и заливаю отработку в пороги. Есть еще одна, моня 3-тий вот у нее уже гарантия на кузов 12 лет. На 3- моне вообще без проблем. Но тоже буду делать антикор. Следить надо и все будет ок.

Машинка пригнана из Германии в 2005 году: летом 2012г. переварил пороги, этим летом буду переваривать арки, внизу водительская двёрка начала немного ржаветь - пускай теплеет шпакляну и балончиком задую. Где-то читал что на первые и вторые Моньки гарантия кузова от корозии 6 лет, а нашим уже за 15 перевалило - что мы хотим. ГЛАВНОЕ НЕ ЗАПУСКАТЬ

балончиком задую

Не рекомендую, хрень полная эти балончики.

УДАЧИ!

Не рекомендую, хрень полная эти балончики.

УДАЧИ!

Давно арки себе подкрашивал балончиком "MOTIP" - понравилось как сделал. Сначала шпакляну, потом грунтану ну а потом задую

FM-1 95 г.в. кузов оцинкован полностью. пороги подваривалась в двух местах ,двери не разу но по дверях есть пару жуков.машина была пригнана из германии.

Как я слышал, что ни первые ни вторые МОНИ не оцинкованы - вот почему они дешёвые

Как я слышал, что ни первые ни вторые МОНИ не оцинкованы - вот почему они дешёвые

оцинкован

оцинкован

+1

У меня на тех кузовных деталях,которые я не менял-в местах сколов от камней видны оцинкованные части.А на меняных кузовных частях сразу после скола лезет коричневая ржа(Тайваньские детали потому и дешевы-что их не цинкуют).

Вроде как в коде должно быть указано ZZZ если оцинковка, у меня нет таких букавок. Низ пошёл уже пороги и арки а вот верх под сколами нифига не идёт.Вот и пойми этих немцев

Вроде как в коде должно быть указано ZZZ если оцинковка

Вообще-то это бред ,

На самом деле этими буквами очень любят похвастаться при продаже ,якобы авто оцинковано.

Изменено 27 марта, 2013 пользователем Boris63

Вроде как в коде должно быть указано ZZZ если оцинковка, у меня нет таких букавок. Низ пошёл уже пороги и арки а вот верх под сколами нифига не идёт.Вот и пойми этих немцев

Такого указано быть не должно. Бред)

Такого указано быть не должно. Бред)

Лично я такие буковки видел на шильдике у Пассата В-3 в ВИН-номере ,на фордах не встречал.

Я первый раз слышу, что кузова Моняк 1 и 2 оцинкованы, они вроде обработаны какойто хренью заводской - но это не оцинковка.

Изменено 27 марта, 2013 пользователем Gleb_1987

Лично я такие буковки видел на шильдике у Пассата В-3 в ВИН-номере ,на фордах не встречал.

Это не говрит о том что кузов оцинкован. Мони третьи оцинкованы, и что, буковок нету. Ауди оцинкована. тоже ничего не стоит, это просто номер и не более

буквенное обозначение я видел на фольксваген и ауди,на форд нет.так что если кто будет грузить не верьте,а то что гниют пороги и арки - это зависит от эксплуатации.у нас дороги посыпают песчано-солевой смесью+камешки с под колес,зацепил люк порогом,сырость.если к нам дошли первые мони с не переваренными порогами или арками то это уже о чем-то говорит.я занимался кузовщиной и могу сказать одно-хорошее железо на машинах шло до года 1995.после этого года попадались гнилые и мерины и ауди и фольксвагены и мазды и рено и тд. и тп..просто надо следить за машиной.если машина гнилая,это не значит что она плохая,это значит-ЧТО НАДО ПОМЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНИЕМ,и машина проживет на много дольше.мне даже попали два эскорта в седане 96 г.в. с оцинкованным днищем.

Изменено 28 марта, 2013 пользователем andriei.2013

буквенное обозначение я видел на фольксваген и ауди,на форд нет.так что если кто будет грузить не верьте,а то что гниют пороги и арки - это зависит от эксплуатации.у нас дороги посыпают песчано-солевой смесью+камешки с под колес,зацепил люк порогом,сырость.если к нам дошли первые мони с не переваренными порогами или арками то это уже о чем-то говорит.я занимался кузовщиной и могу сказать одно-хорошее железо на машинах шло до года 1995.после этого года попадались гнилые и мерины и ауди и фольксвагены и мазды и рено и тд. и тп..просто надо следить за машиной.если машина гнилая,это не значит что она плохая,это значит-ЧТО НАДО ПОМЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНИЕМ,и машина проживет на много дольше.мне даже попали два эскорта в седане 96 г.в. с оцинкованным днищем.

Я ни у одной машине не встречал, что бы так быстро гнили арки как у Мони.

Арки-конструктивный недочет,так как там полость и плохая вентиляция(:-

нашим машинам под 20 лет.пора уже им гнить.по своему опыту я знаю,что чистить кузов и обрабатывать надо не только перед зимой,но и после.наши зимы с нашими посыпками сильно бьют по кузову,да и не только.если арки не менялись и сгнили то это нормально.после замены хорошо обработать и покрасить - хватит на несколько лет.

нашим машинам под 20 лет.пора уже им гнить.по своему опыту я знаю,что чистить кузов и обрабатывать надо не только перед зимой,но и после.наши зимы с нашими посыпками сильно бьют по кузову,да и не только.если арки не менялись и сгнили то это нормально.после замены хорошо обработать и покрасить - хватит на несколько лет.

Летом придётся переваривать арки, у отца AUDI A4 1999г.в. вот почему то по его кузову наши посыпки совсем не бьют (ни одного паучка нет), а по моей Моне даже очень. Но ничего после зимы подкрасим, подварим и будут дальше нас радовать наши ЛЮБИМЫЕ МОНИ!!!

потому-что у твоего отца настоящий немец.

У моего феди ржа вылезла вокруг крепления антены на крыше. Кавырнул отверткой, а там рыхлость. Попал...