Dembel Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 (изменено) 775305 05 -Гобразный , 06 прямой насос., Можно взять ERA 775305 тот же Мессмер , цена 13800 руб. Изменено 29 июля, 2015 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 по ERA очень много возвратов, так мне сказали на одной фирме по продаже запчастей. Лучше Мессмер, хоть говорят это одно и тоже и коробки одинаковые, но я так понимаю, разница все же есть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 Вот я себе ставил год назад на коробке написано Мессмер и Ера 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
acidnex Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 Просто гугл в этом случае говорит вот что: 775306 775305 Так есть ли какая-то разница в них? Ведь они оба подходят к Ford Mondeo IV 2.0 (145) 2007-... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 (изменено) Dembel ERA это фирма упаковщик, ей же принадлежит бренд Messmer. Тут вообще с насосом неразбериха, так еще и эта Эра все запутала. Но думаю что разница между ними есть. Вот посмотри. Разные позиции и разная цена, а номер одинаковый. Это что получается, кто как хочет тот так и называет этот насос чтоль? С сайта ERA Поставщики данныхERA постовляет данные по продукции брэндов ERA и MESSMER многим европейским компаниям присутствующих на рынке автозапчастей.С 2007 года ERA сотрудничает с TecDoc Informations System GmbH. ERA получает знак качества “Certified Data Supplier” по брэндам ERA и MESSMER. Изменено 29 июля, 2015 пользователем nerator 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
acidnex Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 Так в итоге какой вы заказываете 775305 или 775306? Или снять свой и смотреть какой там (горбатый или прямой)? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dima06 Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 Зайди на http://www.exist.ru в раздел ,,запрос по VIN,, ну и будет те счастье! Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Patrik777 Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 775305 стоит на www.zzap.ru 7000р. !!! А на www.exist.ru дешевле 18 нет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dima06 Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 (изменено) На Авто по десятке и прямой и кривой в Москве. Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk Изменено 29 июля, 2015 пользователем Dima06 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 Так в итоге какой вы заказываете 775305 или 775306? Или снять свой и смотреть какой там (горбатый или прямой)? Я брал 775305 , родной был тоже г-образный. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hitcher Опубликовано 30 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2015 (изменено) Так есть ли какая-то разница в них? Ведь они оба подходят к Ford Mondeo IV 2.0 (145) 2007-... Кроме конструкционной особенности разница вот в чем: 775305 выдает давление 3.5 бар, а 775306 - 3 бар. Первый производителем рекомендуется устанавливать на моторы от(!) 2 л, второй до(!) 2 л включительно. Немецкий аналог VDO A2C53100689Z(имеет Г-образную конструкцию) - выдает 4 бар. Производитель VDO рекомендует ставить его только на 2 л моторы, хотя он указан как аналог-заменитель для ERA(MESSMER) 775305. Изменено 30 июля, 2015 пользователем Hitcher 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
acidnex Опубликовано 30 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2015 Кроме конструкционной особенности разница вот в чем: 775305 выдает давление 3.5 бар, а 775306 - 3 бар. Первый производителем рекомендуется устанавливать на моторы от(!) 2 л, второй до(!) 2 л включительно. Немецкий аналог VDO A2C53100689Z(имеет Г-образную конструкцию) - выдает 4 бар. Производитель VDO рекомендует ставить его только на 2 л моторы, хотя он указан как аналог-заменитель для ERA(MESSMER) 775305. Сняли сегодня бак и там был Г-образный насос. Аналог Г-образного приедет минимум через 5 дней и стоит в 2 раза дороже прямого. Прямой могут поставить завтра. Отсюда вопрос: могу ли я вместо Г-образного поставить прямой и не будет ли врать датчик топлива? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 30 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2015 поставить можно, ы этой теме ранее об писали, что взамозаменяемы, врать не должен датчик. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
acidnex Опубликовано 30 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2015 В общем заказал я прямой бензонасос. Завтра поставят. Надеюсь забуду про эту проблему надолго. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klaster Опубликовано 31 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2015 @acidnex, по поводу "надолго" не стоит питать иллюзий... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
acidnex Опубликовано 31 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2015 @klaster, не думаю, что проезжу на этой машине еще больше двух лет. Она и так уже много тянуть начинает, проблемной становится. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
acidnex Опубликовано 17 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 17 августа, 2015 Никак не покидала мысль о восстановлении моего старого бензонасоса. Облазив весь aliexpress нашел вот такую штуку... http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-case-for-Ford-Mondeo-2006-2010-fuel-pump/32217736734.html Заказывал кто-нибудь уже такое? Ведь по цене это раза в 4-5 дешевле даже китайского насоса в сборе, но при этом не нужно колхозить с вазовскими. Хочу все же заказать и посмотреть что из этого выйдет И еще вопрос. Тут где-то читал, что есть каталожный номер сеточки от Фокуса 2-го под наш насос. Можете помочь его найти? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 Вот проблемка в том, что трубок гофрированных на этот моторчик нет в принципе. Там нужно 7 мм диаметр. Я был на кунцевском авторынке в магазе где продют все для бензонасосов. Они сказали что ни разу такой диаметр не приходил, только 8 мм. Взял его в запас и 2 хомута обжимных к нему. Старый шланг не разрезав снять не реально, он садится как термоусадка. Сеточки у них продаются для нашего насоса. Могу на ней посмотреть, но не уверен что там номер есть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
acidnex Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 @acidnex, тогда это более удобный вариант http://ru.aliexpress.com/item/A2C53287860Z-6G919H307AF-1506989-case-for-Ford-Mondeo-S-Max-fuel-pump-assembly/32236660845.html Так за эти деньги тут можно купить Я китайский купил за 100$ +/- 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 @acidnex, тогда это более удобный вариант http://ru.aliexpress.com/item/A2C53287860Z-6G919H307AF-1506989-case-for-Ford-Mondeo-S-Max-fuel-pump-assembly/32236660845.html Примерно то же самое и за примерно те же деньги. Patron PFP419 и ERA 775306(пользовал продукцию данной конторы, притензий нет Данные экспонаты могут подойти в качестве доноров для реанимации наших Г-образных насосов. Верхняя крышка(фильтр+разъем+клапан давления.) Турбинка Сетка Один хрен 9 рублей за "ремкомплект" очень не гуманно. Кстати недавно делал профилактику насосу и заметил пожелтение пластика у контактов на крышке насоса( + - турбинки). Когда дыру в полу вырезал три месяца назад, насос не вынимал и проверил только разъем. Было чисто и девственно бело. Походу зря я их побеспокоил, пришлось поджать пины(верхние и нижние) для надежности. Была муть в стакане и черная сетка(с синтепоном внутри), стакан промыл а сетку не вернуть к молодости . Буду китайскую ставить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
acidnex Опубликовано 18 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 18 августа, 2015 Примерно то же самое и за примерно те же деньги. Patron PFP419 и ERA 775306(пользовал продукцию данной конторы, притензий нет Данные экспонаты могут подойти в качестве доноров для реанимации наших Г-образных насосов. Верхняя крышка(фильтр+разъем+клапан давления.) Турбинка Сетка Один хрен 9 рублей за "ремкомплект" очень не гуманно. Кстати недавно делал профилактику насосу и заметил пожелтение пластика у контактов на крышке насоса( + - турбинки). Когда дыру в полу вырезал три месяца назад, насос не вынимал и проверил только разъем. Было чисто и девственно бело. Походу зря я их побеспокоил, пришлось поджать пины(верхние и нижние) для надежности. Была муть в стакане и черная сетка(с синтепоном внутри), стакан промыл а сетку не вернуть к молодости . Буду китайскую ставить. Так в том то и дело, что можно найти ремкомплект всего за ~40$ - сетка и моторчик, а не за 100+ --------------- Patron PFP419 - как раз такой и ставил себе взамен сгоревшего. Так вот уже пару раз поймал его на том, что некорректно отображает уровень топлива. Такое чувство, что ремонтники при монтаже повредили поплавок Надеюсь, что это была разовая ошибка... А больше никаких проблем с ним не замечал. Правда и проехал то всего около 500 км 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 19 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2015 Никак не покидала мысль о восстановлении моего старого бензонасоса. Облазив весь aliexpress нашел вот такую штуку... http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-case-for-Ford-Mondeo-2006-2010-fuel-pump/32217736734.html Заказывал кто-нибудь уже такое? Ведь по цене это раза в 4-5 дешевле даже китайского насоса в сборе, но при этом не нужно колхозить с вазовскими. Хочу все же заказать и посмотреть что из этого выйдет И еще вопрос. Тут где-то читал, что есть каталожный номер сеточки от Фокуса 2-го под наш насос. Можете помочь его найти? при такой цене от волги сайбер проще купить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Randall_spb Опубликовано 20 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 (изменено) Подскажите плз: 1. Как выдрать демпфер с моторчиком из стакана? Плотно сидит, видимо защелки, пробовал отгибать отверткой - не выходит, боюсь сломать. 2. Обведенные (2) пломбочки, которые сверху держат моторчик- придется ломать, чтобы его вытащить? Изменено 20 августа, 2015 пользователем Randall_spb 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 20 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Подскажите плз: 1. Как выдрать демпфер с моторчиком из стакана? Плотно сидит, видимо защелки, пробовал отгибать отверткой - не выходит, боюсь сломать. 2. Обведенные (2) пломбочки, которые сверху держат моторчик- придется ломать, чтобы его вытащить? image.jpg Тебе не сюда. на 2.5т совершенно другой насос. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andgela888 Опубликовано 20 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2015 Подскажите плз: 1. Как выдрать демпфер с моторчиком из стакана? Плотно сидит, видимо защелки, пробовал отгибать отверткой - не выходит, боюсь сломать. 2. Обведенные (2) пломбочки, которые сверху держат моторчик- придется ломать, чтобы его вытащить? image.jpg У меня стоял похожий насос. Я брал плоскую тонкую отвертку , подставлял между корпусом и черными ножками, которые приклеены к этому корпусу и резким ударом ладони по отвертки отклеивал их. Затем всю эту конструкцию вынимал вверх, а моторчик потом наоборот вниз выходит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.