bushmen Опубликовано 28 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2010 Попробую на выходных его снять и зарядить. Как сделаю, отпишусь о результатах. Вчера снял аккумулятор, принес домой, поставил на зарядку. Сегодня поставил на место - не заводится машина. Записался на вторник к дилеру. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sero13 Опубликовано 29 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 29 марта, 2010 Вчера снял аккумулятор, принес домой, поставил на зарядку. Сегодня поставил на место - не заводится машина. Записался на вторник к дилеру. А на табло что пишет? Опять про "Иммобилайзер включен"? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bushmen Опубликовано 30 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 30 марта, 2010 (изменено) А на табло что пишет? Опять про "Иммобилайзер включен"? Да, писал тоже самое. Сегодня был у дилера. На приемке мастер сразу предупредил, что у Мондео есть особенность, что если разрядился аккумулятор, то иммобилайзер блокируется и разблакировать его можно только, стерев ошибки из памяти. Дальше - начинается комедия. Не знаю, смеяться или плакать. Буквально через пару минут после сдачи машины меня мастер зовет в рем. зону и электрики показывают, что провода, подходящие к разъему, который закреплен над аккумулятором все перекусанные и разорванные. Вердикт - "Электропроводка модуля АБС повреждена, предположительно ГРЫЗУНАМИ". Если бы не видел своими глазами, то не поверил бы. Изменено 30 марта, 2010 пользователем bushmen 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sero13 Опубликовано 31 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2010 (изменено) Я поставил на зарядку аккумулятор, посмотрю, что будет у меня с сообщением про иммобилайзер. Непонятно - каким образом стирать ошибки из памяти. Каждый раз на эвакуаторе к дилеру? Ну а про грызунов это, мягко говоря, очень странное заявление... Изменено 31 марта, 2010 пользователем sero13 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bushmen Опубликовано 31 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2010 Я поставил на зарядку аккумулятор, посмотрю, что будет у меня с сообщением про иммобилайзер. Непонятно - каким образом стирать ошибки из памяти. Каждый раз на эвакуаторе к дилеру? В качестве профилактики - регулярно подзаряжать аккумулятор. Ну а про грызунов это, мягко говоря, очень странное заявление... Я тоже так думал, пока сегодня не наслушался рассказов от наших водителей про свитые гнезда под капотам (из личного опыта рассказчика). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KEKC*Tula* Опубликовано 31 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2010 коллеги, проблемы с надписью иммобилайзер активирован, лично у меня на Гэлакси исчезли с заменой АКБ на новую. Старая, видимо повредилась при ДТП. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergej26 Опубликовано 1 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2010 Аккумулятор это отговорка. Как может быть аккумулятор, если данный глюк проскакивает при езде.Включаются фары и сброс климат контроля.Через секунду всё нормально. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 1 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 1 апреля, 2010 Я тоже так думал, пока сегодня не наслушался рассказов от наших водителей про свитые гнезда под капотам - Бывали случаи, что и половина резины одного из колес исчезала - видимо вкусный состав смеси оказался проблемы с надписью иммобилайзер активирован, лично у меня на Гэлакси исчезли с заменой АКБ на новую - чето совсем не верится, что виноват во всем аккумулятор... причем если поставить нормально заряженный и все снова повторяется... глюк иммобилайзера! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MostWanted Опубликовано 2 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2010 (изменено) У меня тоже сел акум. Как не пытались потом завести - все бесполезно. Конверс пишет !Иммобилайзер включен! Вот подстава. Долго втыкали что это может быть. Вызвал эвакуатор. Ща повезу к офицалам. В продолжение истории потом отпишусь. P.S. Повезло еще, что это произошло в Москве, а не в области. Изменено 2 июля, 2010 пользователем MostWanted 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
meteor Опубликовано 2 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2010 Скинь клему АКБ на 15 мингут и все... У меня так было в первые дни эксплуатации... За два года больше ни разу не повторилось... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvaShka084 Опубликовано 10 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2010 У меня похожая проблема.. Утром машина нормально завелась. Проехал около 30км, заглушил. Через 5 минут завожу, а на конверсе надпись "иммобилайзер включен". Снял клему на 15 минут... не помогло. Оставил машину до вечера. Вечером завелась сама. Обрадовался.. но не на долго. доехал до дома, заглушил.. и снова-здорова. "иммобилайзер включен". Замена аккамулятора положительного эффекта не дала. Машину увез к диллеру на эвакуаторе. P.S. забыл.. двигатель - 2.0 TDCI, 2010 года выпуска. запуск с кнопки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 11 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2010 Вот на кнопке такая байда и есть... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekseev210 Опубликовано 13 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2010 (изменено) Приветствую. Сегодня утром сел в машину, поворачиваю ключ, сообщение "иммобилайзер включен" и тишина. Почитав ветку, я так понимаю, что нужно попробовать снять клемы с акб на 15 мин. и надеется, что поможет. Если не поможет, то эвакуатор и к дилеру. Я правильно понял, что других путей нет? Проблема еще и в том, что ключ всего один и проверить дело ли это в ключе или в машине не могу. Еще один момент, при включении зажигания сам включается вентилятор в салоне. Может и акб сдыхает? Штатная сигналка включается нормально. И еще один вопрос. Мондео 07, автомат. Коробка в режиме паркинга находится. Соотвественно если эвакуатор то только с краном? Изменено 13 декабря, 2010 пользователем alekseev210 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvaShka084 Опубликовано 13 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2010 Приветствую. Сегодня утром сел в машину, поворачиваю ключ, сообщение "иммобилайзер включен" и тишина. Почитав ветку, я так понимаю, что нужно попробовать снять клемы с акб на 15 мин. и надеется, что поможет. Если не поможет, то эвакуатор и к дилеру. Я правильно понял, что других путей нет? Проблема еще и в том, что ключ всего один и проверить дело ли это в ключе или в машине не могу. Еще один момент, при включении зажигания сам включается вентилятор в салоне. Может и акб сдыхает? Штатная сигналка включается нормально. И еще один вопрос. Мондео 07, автомат. Коробка в режиме паркинга находится. Соотвественно если эвакуатор то только с краном? при включенном зажигании автомат переводится в режим "N". обычный эвакуатор подойдет. Запуск без кнопки? с обычным ключом? Если да, то сначала проверь батарейку в самом ключе. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmitryT Опубликовано 14 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2010 Машина 2007 г. без Keyless Entry, но с Keyless Start. Произошло следующее. С ключа открыл машину, а при попытке запуска двигателя на приборке появилась надпись "Иммобилайзер неисправен". При этом двери с ключа открываются и закрываются. При нажатии сцепления рулевая колонка разблокируется. Но машина не заводится. Вставлял ключ в гнездо на рулевой колонке - не помогает. Грешу на то, что в момент запуска двигателя ключ от машины был в непосредственной близости от связки металлических ключей и произошел какой-то сбой. Но я ключи от замков и ключи от машины ношу вместе постоянно.. Пока я размышлял что делать и как завести машину надпись "Иммобилайзер неисправен" на приборке стала чередоваться с надписью "Низкий заряд батареи". Решилась проблема следующим образом. Неподалеку оказался водитель, который грел машину. У него был ненадолго позаимствован ключ на 10. С помощью ключа я снял клемму аккумулятора секунда на 30-40 (дольше не стал ждать). После чего машина нормально завелась. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekseev210 Опубликовано 18 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2010 Ребят а подскажите какой аккумулятор ставят на 2.3 дуратек акпп тренд. Не могу найти онлайн микрокат чтобы по вину пробить. Думаю прикурить попробовать, а в мануале написано, что для прикуривания нужен аккумулятор с одинаковым напряжением. Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 18 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2010 Это прикол? или Вы серьезно? Ответ - для "прикуривания" годится любой на 12 вольт... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekseev210 Опубликовано 19 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2010 Да. Идиотские вопросы. Прошу прощения. Батарею подзарядил, глюки с иммо прошли 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
svd819 Опубликовано 17 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2011 Коллеги, подскажите. машина новая, из салона. периодически на панели выскакивает - ключ вне автомобиля. нажимаю ок, все работает, заводится и едет. Но надпись - напрягает! Что это? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k_mazur Опубликовано 19 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2011 Прочитав тему возникает вопрос, а если надо будет снять подзарядить аккумулятор? Это что получается если я скину клеммы, то после того как подсоединю их обратно иммобилайзер заблокируется и эвакуатор дилер? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Electron87 Опубликовано 20 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2011 Прочитав тему возникает вопрос, а если надо будет снять подзарядить аккумулятор? Это что получается если я скину клеммы, то после того как подсоединю их обратно иммобилайзер заблокируется и эвакуатор дилер? Меня тож интересует этот вопрос . Для ключевого и без ключевого есть разница. У меня ключевой доступ . Если сядит окум. к чему быть готовым ? И что лучше сделать снять и зарядить или прикурить. Зараее спасибо за ответ. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 20 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2011 Меня тож интересует этот вопрос . Для ключевого и без ключевого есть разница. У меня ключевой доступ . Если сядит окум. к чему быть готовым ? И что лучше сделать снять и зарядить или прикурить. Зараее спасибо за ответ. Если срочно нужно ехать - можно прикурить, но при первой же возможности необходимо восстановить "жизненные силы" батарейки подзарядкой. Коллеги, подскажите.машина новая, из салона. периодически на панели выскакивает - ключ вне автомобиля. нажимаю ок, все работает, заводится и едет. Но надпись - напрягает! Что это? Глюк - к дилеру. Также возможны радиопомехи в области действия ключа, неправильное расположение антенны или ее "заслонение" различными предметами интерьера и проч. Прочитав тему возникает вопрос, а если надо будет снять подзарядить аккумулятор? Это что получается если я скину клеммы, то после того как подсоединю их обратно иммобилайзер заблокируется и эвакуатор дилер? На исправном автомобиле таких проблем быть не должно... но вот при запуске с кнопки на форуме такие ситуации проскакивали... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k_mazur Опубликовано 20 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2011 Доступ и запуск обычные ключевые, моня 2010 рестайл, то есть вышеизложенных проблем с отсоединением аккума быть не должно? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 20 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2011 Нет, не должно. Уже сто раз клемму скидывал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k_mazur Опубликовано 21 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 21 февраля, 2011 Нет, не должно. Уже сто раз клемму скидывал Спасибо успокоил! А то я уж подумал ну и тачка, что и клемму не скинешь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.