oksen Опубликовано 12 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2010 Не понятно почему, но вкл иммобилайзер! Теперь не работает автозапуск! Как отключить сие удовольствие прогресса? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 12 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2010 Не понятно почему, но вкл иммобилайзер! Теперь не работает автозапуск! Как отключить сие удовольствие прогресса? Вопрос к установщикам сигналки, штатный иммобилайзер не отключить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oksen Опубликовано 12 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2010 сегодня днем запустилась, правда со второго раза! Значит сигналка е...т мозги? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirill8452 Опубликовано 12 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2010 сегодня днем запустилась, правда со второго раза! Значит сигналка е...т мозги? Проверь хорошо ли вставлены разъемы сзади справа - в блок иммобилайзера.Или как вариант вынь 2й справа из 5 и вставь - такая же ситуация была - помогло. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oksen Опубликовано 13 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 13 марта, 2010 Проверь хорошо ли вставлены разъемы сзади справа - в блок иммобилайзера.Или как вариант вынь 2й справа из 5 и вставь - такая же ситуация была - помогло. Сегодня опять таже ошибка! Где находиться блок иммобилайзера7 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirill8452 Опубликовано 13 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 13 марта, 2010 Блок в багажнике за правой обшивкой.Черный,написано DCUGA. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 Кирь, ты наверное ошибаешься. Это блок кейлес. У меня тоже иммобилайзер есть, а этого блока нет Скорее всего функции иммобилайзера прошиты в мозгах двигателя 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirill8452 Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 Когда я его снимал - у меня как раз это сообщение на конверсе и высветилось. Так что автор,проверь к нему разъемы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex44 Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 Всем привет! Сегодня сталкнулся с проблемой. Пошол утром заводить машинку а она мне выдала, мол пасивный ключ не распознан и все больше никаких движений. Сходил домой взял запасной ключ тоже самое. Сигнализация нормально работает - открывает и закрывает. Надписи замените батарейку в брелке тоже не появлялось. А самое класное что машина на стоянке и как выгнать пока не понимаю. Руль заблокирован, КПП заблокировано. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Боцман Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 Ты знаешь, у меня то же такое было, правда не фатально (тьфу, тьфу). Потряс ключом перед торпелой, открыл/закрыл дверь и ключ распознался. В Рольфе мне сказали, что возможно на частоте пассивного ключа идут наводки. Недалеко от них, в Химках на заправке бывает такая беда у машин с кнопкой пуска, причём не только на Мондео. На вопрос, что делать, пожали плечами. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DemidSPb Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 если беспроводной пуск, запихайте ключ в заглушку, которая вместо замка зажигания. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BlackNinja Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 если беспроводной пуск, запихайте ключ в заглушку, которая вместо замка зажигания. У меня не проканало - вставил брелок в паз, но эта конструкция ни в какую не хтела поворачиваться никуда... Сервисмены из ЮС Импекс также не смогли повернуть... В итоге отобрал ключ, шоб не сломали нафиг руль... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex44 Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 У меня не проканало - вставил брелок в паз, но эта конструкция ни в какую не хтела поворачиваться никуда... Сервисмены из ЮС Импекс также не смогли повернуть... В итоге отобрал ключ, шоб не сломали нафиг руль... Ща разговаривал с сервисом. Пока не понимаю куда, но сказали тапа там есть отверстие для металлического ключа в брелке и тогда типа снимуца блокировки с КПП и Руля 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DemidSPb Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 У меня не проканало - вставил брелок в паз, но эта конструкция ни в какую не хтела поворачиваться никуда... Сервисмены из ЮС Импекс также не смогли повернуть... В итоге отобрал ключ, шоб не сломали нафиг руль... не надо ничего там крутить. Это просто место максимально приближенное к приемнику, т.е. защищенное от наводок. можно даже поднести просто ключ к заглушке 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 не надо ничего там крутить. Это просто место максимально приближенное к приемнику, т.е. защищенное от наводок. можно даже поднести просто ключ к заглушке А пластинчатым ключом, вставленным вместо заглушки завести никак нельзя? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirill8452 Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 А пластинчатым ключом, вставленным вместо заглушки завести никак нельзя? Пластинчатый ключ,кроме как двери водительской ничего не открывает и не заводит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Accurist Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 Было 2 раза такое. Лечилось только скидыванием "+" с аккумулятора минут на 10. Сообщение о низком заряде аккумулятора не выходило до этого? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pakol Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 (изменено) Пластинчатый ключ,кроме как двери водительской ничего не открывает и не заводит. В инструкции вроде речь шла о возможности заводки пластинчатым ключом...Или что то путаю? А ставится ли на водительской двери заглушка, которая прикрывает замочную скважину? Изменено 16 марта, 2010 пользователем pakol 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kirill8452 Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 В инструкции вроде речь шла о возможности заводки пластинчатым ключом...Или что то путаю? А ставится ли на водительской двери заглушка, которая прикрывает замочную скважину? С кнопкой форд пауер,пластинкой открывается только водительская дверь,а где заглушка под ключ - там только пластмассовый паз под ключ - без дырок,т.е. завести ключем нельзя. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
askoy Опубликовано 16 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 Было такое один раз.Застало меня в расплох,когда раскорячился на мойке и ни туда и ни сюда.И вставлял ключ под руль в гнездо,и чего только не делал.В итоге само собой отлегло и исправилось.Даже тупо машину отогнать в сторону нельзя.Слежу за развитием событий. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 19 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2010 в то-то и фишка: Теперь не работает автозапуск А иммобилайзер не причем. Блок кейлес отвечает за бесключевой вход и запуск с кнопки. Наверное последнее и имелось в виду? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sero13 Опубликовано 22 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2010 У меня похожая проблема: в момент прикуривания, при попытке завестись, возникает сообщение, что включен иммобилайзер и не крутит стартером. Дилер на мой вопрос ответил, что перегорел предохранитель F18. Я проверил - предохранитель работает нормально. Далее как обычно: вызывайте эвакуатор. Осталась попытка - снять клемму аккумулятора. Что делать дальше - не знаю... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bushmen Опубликовано 25 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2010 У меня похожая проблема: в момент прикуривания, при попытке завестись, возникает сообщение, что включен иммобилайзер и не крутит стартером. Дилер на мой вопрос ответил, что перегорел предохранитель F18. Я проверил - предохранитель работает нормально. Далее как обычно: вызывайте эвакуатор. Осталась попытка - снять клемму аккумулятора. Что делать дальше - не знаю... Вчера с утра машина отказалась заводиться. Появилась надпись "Иммобилайзер включен". Позвонил дилеру. Сказали, что сел аккумулятор. Попробую на выходных его снять и зарядить. Как сделаю, отпишусь о результатах. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yoshiki Опубликовано 25 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2010 Вчера с утра машина отказалась заводиться. Появилась надпись "Иммобилайзер включен". Позвонил дилеру. Сказали, что сел аккумулятор. Попробую на выходных его снять и зарядить. Как сделаю, отпишусь о результатах. Проходили, скорее всего поможет ;-) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bushmen Опубликовано 25 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2010 Проходили, скорее всего поможет ;-) Надолго помогает? Если на пару месяцев, то сразу пойду куплю новый аккумулятор, а то в следующий раз где-нить на берегу озера встать не охото. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.