Шумоизоляционные материалы

Вроде теперь я готов :cool:

Ещё раз спасибо за советы, господа !!!

Делать буду недели через 2-3, о результатах отпишусь.

Фордей Мондеич

Леха.

Я ничего не шарю, но хочу двери зашумить. ))

Сколько и какого материала надо и что/куда клеить? Может FAQ есть какой-нибудь?

Фордей Мондеич

Леха.

Я ничего не шарю, но хочу двери зашумить. ))

Сколько и какого материала надо и что/куда клеить? Может FAQ есть какой-нибудь?

а я и готовлю фак с фотками.

в общем если делать как я

то расход примерно такой, 1.5 вибропласта-2 + 1.5 листа вибропласта-1 на дверь ну и по плохади двери: одна площать битопласта и две площади сплена.

У меня уже набралось много фоток, постараюсь всё выкинуть в энциклопедию, как что сделаю - отпишусь здесь.

P.S. Насчет родной шумки, я пока вернул её на место, но думаю что я её выкину... уж слишком она голимая.... проще всё это сплэном заклеить.

а я и готовлю фак с фотками.

в общем если делать как я

то расход примерно такой, 1.5 вибропласта-2 + 1.5 листа вибропласта-1 на дверь ну и по плохади двери: одна площать битопласта и две площади сплена.

У меня уже набралось много фоток, постараюсь всё выкинуть в энциклопедию, как что сделаю - отпишусь здесь.

круть ))) ждем FAQ

Напомни - ты сам делал?

Напомни - ты сам делал?

ага...

у меня это отдых такой, чо нить ковырять в гараже с машиной

Сделал себе шумоизоляцию дверей.

Ну что могу сказать, колонки так и не заиграли как я хотел (правда убралось дребезжание обшивки).

Но вот что заметил, после обработки передних дверей тише не стало, а вот когда обработал задние, то уже в салоне потише...

Следующий шаг пол, начну с передней части..

Vlas

Какой материал брал? Общий ценник на двери какой?

Vlas

Какой материал брал? Общий ценник на двери какой?

Материал STP

Использовался Вибропласт М-2, вибропласт М-1, Сплэн 4, битопласт.

Двери передние.

4,5 листа вибропласта м-2

1 лист вибропласта м-1

куплено было еще 2 кв. метра сплэна, его хватило на 4-е двери

И еще куплено 3 кв. метра битопласта, его хватило и на перед и на зад, и еще осталось около метра квадратного.

Все это мне встало в 2500 р.

На задние двери ушло

3,5 листа вибропласта М-2

1 лист вибропласта М-1

Т.К. (смотрим выше) битопласт и сплэн не покупался, то считаем только этот материал

1200 р.

Итого гдето на двери уходит 3700р.

Ну что могу сказать, колонки так и не заиграли как я хотел

Вот этого я и опасался. Теперь уже точно решил, что двери шумить не буду.

(правда убралось дребезжание обшивки).

Думаю, что этого можно было добиться не снимая родной шумки, а только проклеив карты дверей.

Думаю, что этого можно было добиться не снимая родной шумки, а только проклеив карты дверей.

а знаешь какой приятный звук у закрывающейся зашумленной двери

Vlas

слушай, а у тебя машинка не зеленая случаем?, загляни в тему "Кого я видел" найди там мой последний пост... это не тебя я встретил на щелчке

Думаю, что этого можно было добиться не снимая родной шумки, а только проклеив карты дверей.

Это да, бесспорно, но:

Вот этого я и опасался. Теперь уже точно решил, что двери шумить не буду.

При шумке всех 4-х дверей в салоне стало тише заметно, да и звук от динамиков может конечно не изменился, но тут дело слуха, может быть я чего не услышал)) Поэтому я не отговариваю от шумоизоляции дверей.

Макс, у Власа FM2 а там может быть по другому... я как минимум от двоих людей при личном общении слышал, что в FM3 после шумки штатная акустика лучше играет

Макс, у Власа FM2 а там может быть по другому... я как минимум от двоих людей при личном общении слышал, что в FM3 после шумки штатная акустика лучше играет

Дак дело в том, что когда я забирал сивик жены после шумки (я и до этого на нем месяц ездил), то я обалдел от звучания. Такое ощущение было, что толи музыку полностью поменяли, толи саб поставили, толи ещё что-то. Я даже не предполагал такого эффекта. А ты говоришь, что просто получше.

Да и заморачиваться расхотелось. Я несколько лет разгонами компов занимался (даже под азотом), потом вот на какое-то время тюнингом машин увлекся, а теперь нашел новое хобби - пневматическое оружие Купил вчера себе скромную винтовочку (бутылку метров с 20-30 разшибает влёт). Теперь вот хочу оптический прицел к ней прикупить. Лето, дача и т.д.

Вот такие дела

Дак дело в том, что когда я забирал сивик жены после шумки (я и до этого на нем месяц ездил), то я обалдел от звучания. Такое ощущение было, что толи музыку полностью поменяли, толи саб поставили, толи ещё что-то. Я даже не предполагал такого эффекта. А ты говоришь, что просто получше.

Ну вот я тоже ожидал появления басов от динамиков, но видать мои уши были избалованы сабом, и динамики не произвели должнего баса как я привык, а возможно и настройка звука у меня неправильная. Поэтому я никак не хочу отговаривать от шумки дверей!!!!!!!!

Подскажите каким лучше материалом рубашку двери проклеить чтобы в машине потише было ?

в выходные сделал шумку 4 дверей звык стал на много лучше паявился бассс и играть штатная акустика стала лучше. магнитоля SONY. теперь буду менять голову, акустику и усилок поставлю.

А как избавиться от шума мотора можно? Моторный щит кто-нибудь обклеивал, есть к нему доступ? Сделал передние двери, передние стойки, пол, капот и потолок - орет все равно. Звук с улицы не так напрягает как движок..

А как избавиться от шума мотора можно? Моторный щит кто-нибудь обклеивал, есть к нему доступ? Сделал передние двери, передние стойки, пол, капот и потолок - орет все равно. Звук с улицы не так напрягает как движок..

надо обклеивать моторный щит из салона, снимать торпеду, а также отдирать со стороны мотора штатную шумку, под ней тоже обклеивать и ставить на место, ещё некоторые обклеивают внутри щиток в райное работы мотора стеклоочистителей, куда вода стекает...

поменял в Мондео3 штатные колонки+усилок+саб.

заиграло намного лучше,но естественно при добавлении громкости захрюкали карты,решил сделать шумку

сделал,карты хрюкать перестали.......но пропал басс,не абсолютно конечно,но он стал другим,был объемный,а стал как из консервной банки

шумку делал так-STP M2 вовнутрь,М1 наружу+штатная шумка

колонки JBL GTO8628

при чем шумку делал не сам,а человечек с фирмы,просто у меня в гараже

что не так ребята,подскажите пожалуйста

Необходимо разделить несколько решаемых проблем это:

-Шумоизоляция салона от внешних звуков.

-Создание акустического объема колонок в дверях.

-Устранение вибрации и резонирования поверхностей в салоне.

Как мне делали: Двери делаем как колонки, для этого необходимо создать акустический ящик и это самое важное. Наружная часть дверей проклеивается сначала битумной виброизоляцией с фальгой, на неё клеится также с фольгой шумоизоляция пористый матерал. Внутреннюю панель заклеили другим материалом и проклеили максимально торцевые стенки. Все запечатали и вставили динамики.

Вокруг динамиков делается рупор который упирается в пластиковую панель для того чтоб звук был направлен в решетку а не под пластик.

Пластмассу проклеиваем виброизоляционным материалом чтоб не резонировал.

Это основное, остальное это арки, багажник, задние крылья, задняя дверь и крыша проклеиваются вибро и шумоизоляцией, а еще и капот. Пластмассовые панели проклеиваются виброизолятором.

Акустика и усилитель ГЕРЦ. Звук отличный получился, советую! Сабвуфер не нужен.

Необходимо разделить несколько решаемых проблем это:

-Шумоизоляция салона от внешних звуков.

-Создание акустического объема колонок в дверях.

-Устранение вибрации и резонирования поверхностей в салоне.

Как мне делали: Двери делаем как колонки, для этого необходимо создать акустический ящик и это самое важное. Наружная часть дверей проклеивается сначала битумной виброизоляцией с фальгой, на неё клеится также с фольгой шумоизоляция пористый матерал. Внутреннюю панель заклеили другим материалом и проклеили максимально торцевые стенки. Все запечатали и вставили динамики.

Вокруг динамиков делается рупор который упирается в пластиковую панель для того чтоб звук был направлен в решетку а не под пластик.

Пластмассу проклеиваем виброизоляционным материалом чтоб не резонировал.

Это основное, остальное это арки, багажник, задние крылья, задняя дверь и крыша проклеиваются вибро и шумоизоляцией, а еще и капот. Пластмассовые панели проклеиваются виброизолятором.

Акустика и усилитель ГЕРЦ. Звук отличный получился, советую! Сабвуфер не нужен.

Как саб не нежен??? А чем же кишочки порастрести? Неужель миды так салон да еще и универсала то прокачивают? НЕ ВЕРЮ!

Необходимо разделить несколько решаемых проблем это:

-Шумоизоляция салона от внешних звуков.

-Создание акустического объема колонок в дверях.

-Устранение вибрации и резонирования поверхностей в салоне.

Как мне делали: Двери делаем как колонки, для этого необходимо создать акустический ящик и это самое важное. Наружная часть дверей проклеивается сначала битумной виброизоляцией с фальгой, на неё клеится также с фольгой шумоизоляция пористый матерал. Внутреннюю панель заклеили другим материалом и проклеили максимально торцевые стенки. Все запечатали и вставили динамики.

Вокруг динамиков делается рупор который упирается в пластиковую панель для того чтоб звук был направлен в решетку а не под пластик.

Пластмассу проклеиваем виброизоляционным материалом чтоб не резонировал.

Это основное, остальное это арки, багажник, задние крылья, задняя дверь и крыша проклеиваются вибро и шумоизоляцией, а еще и капот. Пластмассовые панели проклеиваются виброизолятором.

Акустика и усилитель ГЕРЦ. Звук отличный получился, советую! Сабвуфер не нужен.

Если делать для акустики с большинством написанного у тебя соглашусь...НО двери станут намного тяжелее, коррозии будут подвержены больше и как колонку их все равно не сделать, т.к. там остаются всякие тяги, рукоятки (могут резонировать) и отверстия в дверях. Лучше делать корпус в двери под динамиком, но это сложнее и дороже.

Капот тоже не советую делать если есть штатная теплоизоляция, если нет её, то клеим только квадратики окон на капоте виброизоляцией, сверху шумкой.

Как саб не нежен??? А чем же кишочки порастрести? Неужель миды так салон да еще и универсала то прокачивают? НЕ ВЕРЮ!

У меня компонентные герцы стоят сзади и с переди, басов хватает для качественной музыки. Купер не даст соврать, когда я его ждал прошлой зимой, он жил на 5 кажется этаже так уровень звука, у него слышно в картире было. Вообще саб это для повышения качества некачественных основных колонок и еще для домашнего кинотеатра для того чтоб прочувствовать взрывы и стрельбу всем телом. Для прослушивания музыкальных произведений саб только мешает, не позволяет воспринимать музыку естественно. Моя домашняя аудиофильская аппаратура состоит из колонок высокого качества и не в каком случае не ставится саб. так там слышно как мембрана коженная на барабане колышится, саб такого не даст не когда, саб стоит только для просмотра БЛЮРЕЙ дисков. А в машине объем маленький не то что в домашнем кинотеатре, если саб поставить куда попало то звук может легко оказаться в не автомобиля и его будут слышать все вокруг но только не ты сам, что часто и встречается. Для грамотной установки саба нужно экспериментировать и не известно в каком месте он зазвучит, это не удобно да и кино я не смотрю в машине. Басов с хорошими динамиками и грамотно сделанным корпусом дверей вполне хватает, а так конечно проще не заморачиваться и потавить саб, чтоб бухало по спине, да только это не то что мне нужно. С удовольствием продемонстрировал бы если был бы рядом.

Если делать для акустики с большинством написанного у тебя соглашусь...НО двери станут намного тяжелее, коррозии будут подвержены больше и как колонку их все равно не сделать, т.к. там остаются всякие тяги, рукоятки (могут резонировать) и отверстия в дверях. Лучше делать корпус в двери под динамиком, но это сложнее и дороже.

Капот тоже не советую делать если есть штатная теплоизоляция, если нет её, то клеим только квадратики окон на капоте виброизоляцией, сверху шумкой.

? Коррозии не боюсь, задачи другие, я перед установкой сделал кап. ремонт кузова с разборкой, двери поменял и там все в порядке. Что за корпус делать я не понял, в дверях? Главное нужен объем для низов по этому необходимо оставить максимальный объем, окна я не опускаю а проклеил все и усиления и боковые элементы двери, металла там не осталось, дырок тоже нет, все запечатано и только врезан динамик а так все глухо.Капот проклеил весь, езжу уже несколько лет так и не нарадуюсь, смотрел в этом году, все в порядке не ржавеет но я повторяюсь с этим не парюсь если что поменяю ржавое. У меня дизель там есть отвод воздаха на интеркуллер из теплого материала. В общем так, я доволен.

http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...;hl=такой+салон

Я сначала сделал кузов с перломудровым слоем, перешил салон в алькантару затем мене ребята вот акустику сделали и звукоизоляцию. Сейчас поменял переднюю оптику в стиле ауди и жду заднюю. Но думаю на этом не остановлюсь.

Ходовую перестроил под себя, ТНВД и рейку перебрали, двигатель в порядке. Все сделал так как самому нравится и наслаждаюсь ездой.

Ребят, не хочу показаться дураком, но после всего прочитаного у меня осталась одна каша в голове. Кто нибудь может подвести черту и сделать список рекомендаций, какой все же материал и куда всё таки клееть? А если ещё и с приблизительным количеством расходного материала на деталь напишете с расценками и где подешевле - за это вам отдельное огромное спасибо!