Люфт водительского кресла

Повторю свой вопрос.

Вопрос тем, кому по гарантии меняли механизм водительского кресла в 8-ю электрорегулировками:

 

Скажите, пожалуйста, после замены кресло стало стоять крепко или снова начинает разбалтываться?

Будучи на ТО предьявил за кресло дилеру, признали гарантией и поменяли салазки, пробег после замены 10 ткм, сидуха не болтается.

Спасибо, s77!

Меня тоже ожидает замена салазок.

А я завтра поеду предъявлю дилеру за гул при работе кондиционера.....потом напишу че как.

Сегодня позвонили из ФМК. Мой случай признан ГАРАНТИЙНЫМ . Ценные указания по заказу всего механизма регулировки кресла (в сборе) дилер уже получил :!: . Сказали: "Ждите. Дилер с вами свяжется." Спасибо за понимание! :cool:

Привет!

Скажи как решился вопрос с водительским сидением ?

Я уже 2 раза приезжаю к диллеру.

В 1-й раз как мне показалось что то подрегулировали, я спокойно отъездил неделю, а потом люфт опять началася всё больше и больше!

Хотя на сервисе упорно говорили что ничего не делали. хммм.. странно.

Во 2-ой раз (вчера) приезжал по гарантийному случаю замен ПТФ (у меня завод. обвес), там хром вздулся. И опять по поводу кресла - мол люфт так и так. На сервисе посмотрели, вечером, когда отдавали машину сказали - мастера посмотрели и ничего не сделали, сказали что "на ВСЕХ других машинах так же" (в салоне находилось ~ 4 mondeo, из них думаю 2-3 с эл. регулировкой), мол ничего страшного, добился через инженера по гарантии, завтра будут звонить в "Hot-Line" форда, не знаю есть ли такое в природе...

Как у кого решился вопрос с данной проблемой ? Меняются только салазки ? Их отдельно можно заказать ? Получается причина в них ?

Спасибо, s77!

Меня тоже ожидает замена салазок.

Привет!

Как результат после замены ?

Отпишитесь пожал. кто нибудь !!!

Диллер направил заявку в Hot-Line. Ждут результата звонка.

Опять появился люфт сиденья!!!!!

Будучи у дилера по другому вопросу как бы между прочим сказал об этом мастеру приемщику. На что был получен ответ, мол на элементы салона гарантия только год (че, в натуре так??), дык говорю меняли уже полгода назад, после этого же новый гарантйный срок должен быть установлен.......не-а говорит, на то что поменяно по гарантии новой гарантии нет ( ), ну я так ради смеха спрашиваю, а если б за бабло менял, то была бы?? ага, говорит была бы.

Короче поеду завтра компрессор кондея менять (привезли наконец-то) побеседую с инж. по гарантии насчет гарантийных обязательств.....

Горячая линия,тел. 8-800-200-2266

Факс.8-494-775-4848

Электронный адрес. ruscs@ford.com

электронка удобнее да и в суде доказать если че мона)))ИМХО

Полгода назад, начитавшись Форума, также обнаружил у себя люфт водительского сиденья. Обратился к дилеру, но получил отказ в гарантийном ремонте. Отправил факс в Форд, через некоторое время мне позвонил сотрудник Форда и также отказал признавать сей дефект гарантийном случаем, так как на 2-й год гарантия на элементы салона не распространяется. На мою просьбу прислать мне официальный отказ, попросил еще раз прислать мое заявление но уже по обычной почте. Пару недель отправил заявление заказным письмом, жду ответа...после получения опубликую его на Форуме.

Для больших деталей привожу выдержки из моего заявления (может кому в качестве образца пригодится):

"Генеральному директору

Российского представительства компании

Ford Motor Company

от ****

ЗАЯВЛЕНИЕ

Я, ***, являясь владельцем автомобиля Ford Mondeo 2008 года выпуска (VIN ***, приобретен 27/02/08 у официального дилера Форд компании «Автомобильный дом на Пражской»), хотел бы обратиться к Вам с просьбой помочь мне в решении проблем возникших с гарантийным ремонтом моего автомобиля.

Несколько месяцев назад я обнаружил значительный люфт водительского сидения (автомобиль оснащен водительским сидением с эл. регулировками в 8-ми направлениях и памятью на 4-е положения).

11 июня 2009 года я обратился к дилеру «Автомобильный сервис на Пражской» для устранения данной неисправности. В результате проведенной диагностики дилер выдал мне заключение о выявлении свободного хода во втулках верхней и нижней частях левой салазки сидения (Полный текст заключения дилера находится в прилагаемом акте приема работ) и, ссылаясь на положение гарантии ФМК, отказался признавать данную неисправность гарантийным случаем. В результате мне пришлось оплатить работы по диагностике сиденья. Также дилер предложил мне устранить неисправность путем полной замены водительского сиденья за мой счет.

Однако, полностью изучив условия гарантии ФМК, распространяющийся на второй год действия гарантии, я пришел к заключению, что дилер неправомерно отказал мне в гарантийном ремонте, так как механизм регулировки сиденья не указывается в перечне позиций, не включенных в объем гарантии ФМК. Цитата из перечня: «- элементы отделки салона и конструкции кузова. Внутренняя отделка, стёкла (за исключением элементов обогрева стёкол),чехлы сидения и коврики, бамперы, молдинги и накладки кузова, лакокрасочное покрытие, листовой металл, элементы уплотнения кузова (в том числе герметизирующие химические составы), антенны, колёсные диски.».

Прошу принять во внимание, что указанная мною неисправность не является единичным случаем для автомобилей, оснащенных водительским сидением с эл. регулировками в 8-ми направлениях и памятью на 4-е положения, что подтверждает информация с различных интернет-форумов, связанных с обсуждением вопросов по ремонту и эксплуатации автомобиля Ford Mondeo. Также то обстоятельство, что на машине, которая находится в эксплуатации всего 1,5 года при общем пробеге в 10 600 километров, начинает качаться водительское сиденье указывает на явный заводской брак данного узла.

Отдельно мне хотелось бы уточнить, влияет ли вышеуказанный мной дефект на пассивную безопасность моего автомобиля, а также как будут функционировать системы безопасности водителя в случае дальнейшей эксплуатации автомобиля с такой неисправностью?

Прошу Вас разобраться в данной ситуации и жду письменный ответ на мое заявление. Надеюсь на помощь в решении моих проблем.

Также хочу добавить, что я являюсь клиентом компании Форд с 2003 года (мною ранее были приобретены в 2003 году Ford Focus, в 2005 году предыдущий Ford Mondeo и в 2006 году Ford Fiesta) и хотел бы продолжить дальнейшее сотрудничество с Вашей компанией.

Копии документов (3 листа) по моему обращению к дилеру «Автомобильный сервис на Пражской» прилагаю.

как минимум пошлют как максимум мона повесить на них оплату ритуальных услуг

а если серьезно то не должны отказать

Люфт водителького сиденья устранял не у дилера, т.к. дилер после осмотра машины заявил, что у меня разбило латунную втулку на салазках, отдельно таких втулок нет, машине уже более года , грантия на этот узел закончилась, поэтому предложили купить у них новые салазки за 19 т.р.. От цены я просто офигел и поехал к знакомым, где мне выточили новую втулку и люфт значительно уменьшился, но до конца не исчез. Ксати дилер сказал, что на нескольких машинах они меняли салазки по гарантии.

Получил от Представительства Форда официальный отказ на мою претензию, копию ответа прилагаю.

Document.pdf

Ну так что господа, общался кто нибудь с дилером на тему кресел-качалок???

Некоторое время назад почувствовал небольшой люфт. Пробег 15000, кресло с электрикой.

у меня не качается , а на неровной дороге скрипит как старая телега. дилер сказал кушать нужно меньше. чё то сделал не скрипело 3 недели теперь снова как на телеге

Я тоже жаловался и диллерам и в представительство писал. Всё бесполезно. Говорят, что на эту деталь только первый год гарантии действует. Зачем они тогда пишут, что на все детали два года гарантия? Еще предлагают на третий год гарантию купить. Там вообще ничего не поменяют. Если заводом-изготовителем два года предусмотренно и они не меняют.

Получил от Представительства Форда официальный отказ на мою претензию, копию ответа прилагаю.

даже в письме с ошибками: "при диагностикЕ" следует писать ответ ,что ли, для владельца то а/м за 1млн.рублей с целыми 8-ю электрорегулировками сидения!   

зы тож малость люфтит в продольном направлении. но чувствуется почемуто не всегда.

у меня не качается , а на неровной дороге скрипит как старая телега. дилер сказал кушать нужно меньше. чё то сделал не скрипело 3 недели теперь снова как на телеге

взял я wd-40 с трубочкой и все там пробрызгал. ну вот прямо все, то можно. перестало, не скрипит уже месяца 3.

люфтить продолжает, но за 3 года уже привык.

взял я wd-40 с трубочкой и все там пробрызгал. ну вот прямо все, то можно. перестало, не скрипит уже месяца 3.

люфтить продолжает, но за 3 года уже привык.

Братцы,ну почему несправедливость такая в РФ!? Сидения тоже шатались,но в моесм случае дилер и пассажирские и водительские салазки (целиком в сборе) поменяли по гарантии!!! Машине три года!!

ну почему несправедливость такая в РФ!?

нам - медвепут, вам - вменяемые ОД и нормальная гарантия

Коллеги, имею следующую неприятность.

Спинка водительского кресла медленно, но верно отваливается назад, приходится постоянно её подкручивать, каждый день. Визуальный осмотр не выявил каких-либо косяков, также не нашел никакого видимого винта, который мог бы отвечать за фиксацию спинки. Сидушка обычная, с механическими регулировками, кроме вверх-вниз.

Гарантия на салон закончилась, дилер помочь отказался.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Ежели нет, может кто расскажет-покажет, как снять сидушку?

Коллеги, имею следующую неприятность.

Спинка водительского кресла медленно, но верно отваливается назад, приходится постоянно её подкручивать, каждый день. Визуальный осмотр не выявил каких-либо косяков, также не нашел никакого видимого винта, который мог бы отвечать за фиксацию спинки. Сидушка обычная, с механическими регулировками, кроме вверх-вниз.

Гарантия на салон закончилась, дилер помочь отказался.

 

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Ежели нет, может кто расскажет-покажет, как снять сидушку?

Привет брат по несчатью! Это нормально для сидений. Вот вы здесь миллиметры считаете, а я имел реальное кресло-качалку, длины ног не хватало! Кресло снимать научился, с правой стороны выправил дефект обкурившихся бельгийских сборщиков, но не могу снять эту долбаную ручку наклона спинки водителя, чтобы левый болт вкрутить! Ну кто подскажет как его снять? (ломать не хочется) 

Привет брат по несчатью! Это нормально для сидений. Вот вы здесь миллиметры считаете, а я имел реальное кресло-качалку, длины ног не хватало! Кресло снимать научился, с правой стороны выправил дефект обкурившихся бельгийских сборщиков, но не могу снять эту долбаную ручку наклона спинки водителя, чтобы левый болт вкрутить! Ну кто подскажет как его снять? (ломать не хочется) 

Да не, это не нормально... миллиметры не миллиметры, но за день сантиметра на 2 (если смотреть по подголовнику) отползает. Ручка наклона это в смысле колесо, которым крутить спинку? А снизу под сидением, если его снять, ничего нельзя покрутить?

Отправлено 27 октября 2010 - 10:28

BND (26 октября 2010 - 21:00) писал:

Привет брат по несчатью! Это нормально для сидений. Вот вы здесь миллиметры считаете, а я имел реальное кресло-качалку, длины ног не хватало! Кресло снимать научился, с правой стороны выправил дефект обкурившихся бельгийских сборщиков, но не могу снять эту долбаную ручку наклона спинки водителя, чтобы левый болт вкрутить! Ну кто подскажет как его снять? (ломать не хочется)

Да не, это не нормально... миллиметры не миллиметры, но за день сантиметра на 2 (если смотреть по подголовнику) отползает. Ручка наклона это в смысле колесо, которым крутить спинку? А снизу под сидением, если его снять, ничего нельзя покрутить?

Вы о чем, я не пойму, что значит нормально - ненормально?? Это просто ширпотреб! взять 10 авто разных марок 1-3-х лет, даже фокус или мондео без 8-ми эл. регулировок - нет там никаких люфтов!!! Это конкретный просчет форда за ВАШИ (НАШИ) деньги!!! точка.

основной вопрос этой темы: как бороться с тем что люфт сиденья водителя с максимальными регулировками (читай люкс) компания ФОРД считает НОРМАЛЬНЫМ и письменно это подтверждает!!!

Берите Амби - все в ручном режиме и люфта электрорегулировок нет! :wink:

Ну вот и я влился в стройные ряды обладателей поломок Мондео-4. Была, правда еще пара мелочей. Но о них не в этой теме.Итак, Моня 2008 года, сиденье с памятью. Я под себя выставляю - максимально низко и от руля подальше. Люфтов, как тут у многих за 2,5 года и 42 тыщи пробега не было. НО, позавчера сажусь в машину и чувствую что-то не то с сидушкой, вроде как проваливается куда-то. А выходя из машины и обнаруживаю: подушка за мной подается. То есть она как-то там подпружинена и когда я встаю, она не остается в нижнем положении, а поднимается вверх. Соответственно, когда сажусь, я ее продавливаю до штатного состояния. Рукой тоже нажимается легко. В общем гуляет прилично (сантиметра 3-5). Обращение к дилеру (Нью-Йорк моторс) естественно принесло ожидаемый результат - не гарантия. У кого-нибудь было подобное и что делать?

P.S. При этом загадка: У жены настройки: подушка существенно выше и сиденье ближе к рулю - в таком положении подушка НЕ ЛЮФТИТ.

Возможно в "твоем" положении гребенка износилась... Разбирай и смотри. Фотки выкладывай - вместе подумаем...