Krispen Опубликовано 13 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2017 @volfram88, Ford 1 473 166 Шпилька колесная передняя Это шпилька ФМ3, а не 4. Странно, что тема заглохла. Вот сейчас ищу шпильку и не могу найти. Размеры кто-нибудь может подсказать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 13 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2017 (изменено) Это шпилька ФМ3, а не 4. Ну так и ветка здесь ФМ3, а не четыре. Похоже они одинаковы https://www.drive2.ru/l/6486449/ Изменено 13 апреля, 2017 пользователем tanliz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Krispen Опубликовано 14 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 ТЬфу, блин, попутал, сорри. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr_Schwanz Опубликовано 3 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 3 мая, 2017 (изменено) Приветствую, форумчане Год назад переобувался на шиномонтажке. Прокручивались шпильки на правом переднем колесе. Поменял на новые. Прошло 2 сезона (1 год), шпильки стали снова прокручиваться. Мне прихватили их на сварку с задней стороны ступицы. Дело временное. Сказали, что дело не в шпильках, а в ступице. Мол, ступица от времени уже не держит шпильки... Что вы посоветуете? Ступицу в сборе с подшипниками с разборки? Или покупать всё по частям новое? Если новое, то какие номера? Чтобы не дорого и хватило лет на пять... Заранее спасибо Изменено 3 мая, 2017 пользователем Dr_Schwanz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 4 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 4 мая, 2017 шпильки стали снова прокручиваться Мол, ступица от времени уже не держит шпилькиЭто от того, что гайки крепления диска закручиваются "насухую". 1 раз в год шпильки желательно смазывать графиткой. Гайки нужно закручивать номинальным моментом используя динамометрический ключ. Эти 2 приёма не повреждают шпильки в теле ступицы. Идеальный вариант для тебя - замена ступицы на новую. Б/у - кот в мешке. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr_Schwanz Опубликовано 18 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2017 (изменено) Это от того, что гайки крепления диска закручиваются "насухую". 1 раз в год шпильки желательно смазывать графиткой. Гайки нужно закручивать номинальным моментом используя динамометрический ключ. Эти 2 приёма не повреждают шпильки в теле ступицы. Идеальный вариант для тебя - замена ступицы на новую. Б/у - кот в мешке. Удачи. Спасибо. А что из неоригиналых ступиц посоветуете? И что нужно ещё докупать? Только подшипник? Заранее благодарен за совет. Автодок выдаёт: METALCAUCHO 90108 DP GROUP SS 9304 OPTIMAL 04-P287 MEYLE 7146510004 FEBI 24351 SWAG 50 92 4351 Изменено 18 мая, 2017 пользователем Dr_Schwanz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 18 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2017 что из неоригиналых ступиц посоветуетеПожалуйста. Вопросом не владею особо. Видел на форуме коллеги чаще использовали SWAG 50 92 4351 и FEBI 24351 Вообще то, ступица идёт с подшипником в сборе, как я знаю. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.