Электрическая схема Ford Mondeo 4

Эххх.

Я думал что это будет немного проще.

Чтожж...

У меня там 3 коробочки. 2 белые и 1 черная.

а кейлис - нет

- Еще раз внимательно перечитай! Он там ЕСТЬ! Понятно так?

ПС: у тебя к-старт есть?

ключ простой. без всяких подобных примочек.

Как правильно искать?

просвонить все на выкл зажигании а потом на вкл? и выявить таким образом гдЕ Он?

- попробуй, далее расскажешь. (см. общие колодки - держатели предохранителей в любом из частей монтажного блока)

Еще вопрос.

Куда приходят провода с передних датчиков открытия двери?

Тоже в задние блоки?

Поиск плюса в "первом положении ключа" в блоке предохранителей в багажнике.

Результат отрицательный.

Плюс там или есть, или его там нет.

Я не стал изобретать велосипед, и кинул провод на замок зажигания. (фиолетово-зеленый, вроде, второй снизу).

На другом конце провода реле.

Мне кориш говорит, мол зачем я везде реле ставлю.

Таким образом на мой взгляд избегается проблема с лишними потребителями на данной магистрали.

Я же не заю все досканально, что куда идет, на какие системы.

А так, ключ повернул, а реле уже подаст непосредственно плюс тому, кому это нужно.

К тому же проводОчки приходят на замок зажигания тонюсенькие.

Сомневаюсь что по ним большие токи протекают.

Толи дело на жигулях провода на замок приходят...

Надо вот на схемах поискать куда приходят датчики открытия дверей передних.

Вроде бы как раз на задние блоки

Надо вот на схемах поискать куда приходят датчики открытия дверей передних.

Вроде бы как раз на задние блоки

- К модулю BCMii.

Поиск плюса в "первом положении ключа" в блоке предохранителей в багажнике.

В остальных положениях ключа тоже нет???

в остальных не пробовал.

так как интересует именно первое положение ключа.

а где этот модуль ВСМии?

- В ногах пассажира По простому ГЕМ.

А не подскажеш какой разъем прозвонить в поиске необходимого провода?

Ну... что бы время не терять.

Спасибо.

Пытался подключить ГУ к первому положению замка зажигания, у меня коричнево-зелыный провод, магнитола включается, но не включается стартер. Провод идёт на реле, а выхода не нашёл.

А не подскажеш какой разъем прозвонить в поиске необходимого провода?

Ну... что бы время не терять.

Спасибо.

На самом Геме:

Концевик правой передней двери - Разъем C1BP02 - B - 6 (цвет белый)

Концевик левой передней двери - Разъем C1BP02 - B - 7 (цвет зелено-фиолетовый)

Чтоб было понятнее. У Гема 3 больших разъема. Тебе нужен В(второй большой слева). Контакты 6 и 7.

Разбирать сам разъем следует аккуратно, чтоб не сдвинуть фиксирующие направляющие полоски(те, что блокируют соединение, скользя в корпусе при опускании "собачки").

Все понял.

Огромное спасибо.

Щас поем и пойду в гараж.

Тут такое дело.

Задумал я сделать запуск Вебасто с родного ключа.

Использовать решил самую нижнюю кнопку открытия замка чисто багажника.

Так как никогда ею не пользуюсь.

Нашел наштекера замка двери 2 провода, на которые подается сигнал.

НО.

При подключении обычной русской релюшки ничего не происходит.

Подозреваю по тому что напряжение появляется на мгновение.

Замок как то по своей схеме работает и ему этого мгновения хватает.

А вот реле сработать не успевает.

Вопрос:

Есть ли реле, с меньшими требованиями к напряжению?

Что бы успела замкнуть контактв реле.

Спасибо.

@TigeriuS, Есть электронное с памятью, один раз подаешь + или - замыкается, тудаже еще раз подаешь размыкается, используется в частности на 15 шке с кнопкой без фиксации помоему на задние противотуманки, ну или чего то в этом роде

Но мне кажется не во времени дело, чего то ты не туда подключаешь свое реле, у самого непосредственно замка пробовал?

имееш в виду запитать реле непосредственно к мотору замка? так не пробовал.

как мне показалось от полностью закрыт.

а снимать я ео не хочу.

боюсь сбить.

@TigeriuS, Есть электронное с памятью, один раз подаешь + или - замыкается, тудаже еще раз подаешь размыкается, используется в частности на 15 шке с кнопкой без фиксации помоему на задние противотуманки, ну или чего то в этом роде

Но мне кажется не во времени дело, чего то ты не туда подключаешь свое реле, у самого непосредственно замка пробовал?

- Точнее не "электронное", а импульсное сказать. На 15-ке этого еще не было точно, а вот на Приорах и Калинах появилось сие новаторство.

2 TigeriuS - лучше оставь эту затею...

- Точнее не "электронное", а импульсное сказать. На 15-ке этого еще не было точно, а вот на Приорах и Калинах появилось сие новаторст

точно ббыло у меня в гараже лежит могу фоткануть, а ставил как раз на приору для организации доводчика стекол от штатной сиги, как раз нужна была мгновенная реакция

в нете полно ссылок у меня чего то не вставляется ставится с 2001

то есть при подключении подобного реле можно реализовать запуск вебасто с родного ключа?

если можно фото, будет круто.

повторная прозвонка разъема замка багажника показала следующее:

1й контакт всегда молчит (это при прозвонке)

3й и4й это масса (индикатор с 2мя лампочками. "минус на минус" загорается зеленая лампочка и пищит. минус на плюс - горит красная)

а вот 2й контакт и горит и не горит.

одним словом фонит. как будто по нему половина мощности тока идет.

товарищ предположил что это контакт КАН-шины.

это вполне логично.

что думаете?

к тому же мультиметр показал появление напряжения именно в комбинации 2го и 3го контакта.

вО как.

затею оставил.

это через чур

куплю простяцкую сигналку с каналом и не буду изобретать вЕлик.

@TigeriuS, блин ссылка не вставляется с планшета введи в гкглле ,, реле задних противотуманных фар 2115,, будет первая что то про

точно ббыло у меня в гараже лежит могу фоткануть, а ставил как раз на приору для организации доводчика стекол от штатной сиги, как раз нужна была мгновенная реакция

в нете полно ссылок у меня чего то не вставляется ставится с 2001

Возможно... у мну конца 2000 и была обычная кнопка с фиксируемым положением. Вот сцылка

@Alex2110,вот про нее я и говорил

Ребята выручайте, нужна схема внешних подключений ГЕМа для рестайла.

Добрый день!

Помогите решить такую незадачу. Мондео 11 год, отказала левая сторона дверей, т.е. на водительской двери не работает ничего (все подъемники, замок) и н левой пассажирской. Еще когда включено зажигание, но машина не заведена моргают стояночный огни и то затихает, то опять начинает дуть печка (слышно как щелкает одно из релюх под капотом), когда заводишь проблема с печкой и огнями пропадает, с дверьми - нет.

Разобрал под порогом, нашел провод по кторому должен идти + по левой стороне, но его в нем нет.

Кто знает где искать?

Заранее благодарен.