Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

гонять завести мотор, погонять ее на хх. и смотреть что м бачке потом газку давать , и потом начать прокачивать

 

в системе 800-900гр АТФ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Спасибо большое,заватра с утра буду приступать в процессу,думаю должно получиться!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет.Вчера всё сделал по твоему совету,но результата не получил,всё осталось,как есть ,хотя пузырей вышло много.Правда,есть несколько непоняток у меня и возможно дело в них:я не нашел на ГУРе радиатора, там просто резиновый шланг от бочка входит в него (зажат на простом хомуте) и металлическая трубка из него выходит внизу (прикрученный гайкой на 18)и уходящей вниз в рейку.Так вот проблему в том,что пытался прокачивать,осуществляя все тобою указанные выше менипуляции я через ВХОДЯЩИЙ шланг,а не через трубку выходящую внизу из ГУРа,за неимением ключа на 18,поэтому я не изключаю,что дело в этом.Ну и о чём бы мне думать не хотелось бы,возможно дело в новой (б\у) рейке!?Я поменял оба наконечника и пока не сделал схождение,но думаю это тоже вряд ли повлияет,ведь как я писал раньше на больших оборотах руль начинает крутиться отлично.Может ещё какие мысли будут???Ато я что то в тупике?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А я обнаружил течь в районе балки, следы на снегу, так вот, в бачке 0, но гур мать его сегодня заработал как то ....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня течи нет нигде и жидкость не уходит,но руль тугой на хх,что за оно!?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня течи нет нигде и жидкость не уходит,но руль тугой на хх,что за оно!?

У меня проблема такая же, но у меня гур сдох, я машину поставил и после того не трогал, только жидкостей купил, т.к с финансами туго...

Думаю что и у вас и у меня проблема в самом насосе, его нужно снимать и смотреть...Я отложил это дело на весну dry.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да нет,я не думаю,что он сдох,он бы вообще не работал,а так ведь на оборотах после 2000 одним пальцем кручу без проблем, да и странно как то работал без проблем,как только я рейку сменил,он резко начал тормозить.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да нет,я не думаю,что он сдох,он бы вообще не работал,а так ведь на оборотах после 2000 одним пальцем кручу без проблем, да и странно как то работал без проблем,как только я рейку сменил,он резко начал тормозить.....

Ну у меня схватует гдето на 3500-4000

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

все равно разбирать думаю нужно. было. сначал на 2 тыс подхватывал

 

потмо выше 3.5. потмо уже надоело и он отказал и поменял его на б\у

 

рабочий гур на хх дает сильное бурлениев бачке

Изменено пользователем visla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А рабочий ГУР постоянно даёт сильное бурление???У меня бурлит сразу.как открываешь крышку бочка.а потом перестаёт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

гур рабочий постоянно бурлит, может у тебя грязи много?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот никогда не обращал внимания до этого грандиозного ремонта как себя эта жидкость вела,но сейчас точно побурлела только чутка и перестала,сходил глянул,не бурлит она постоянно.Я уже думаю может ремень расслабился!?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ремень если раслабился у тебя будет свистеть

 

так у меня у смого старый гур еле бурлил. когда еще крутил норм руль но он свистел весь особенно зимой с воем

 

так что снимать промывать его и систему за одно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что там за особенности в съёме,сильно мудрёно и что чистить и главное чем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

гур рабочий постоянно бурлит, может у тебя грязи много?

У меня рабочий ГУР (тьфу 3 раза) на холостых при нормальном уровне ATF не бурлит. Пару-тройку лет назад промывал керосином систему - несколько раз гонял по 1л с полным сливом каждой порции.

Замена ATF (после слива старой несколько раз гоняем с керосином - промываем) http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/rulevoe/gur.php

Ремонт ГУР http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/rulevoe/gidro_ysilitel.php

Разборка насоса ГУР http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/rulevoe/razborka_gura.php

Замена сальника http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/rulevoe/salnik_gyra.php

Изменено пользователем NickMi
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

СПАСИБО,БУДУ ПРОБОВАТЬ ЧТО ТО ДЕЛАТЬ,ТОЛЬКО ВОТ НЕ ОЧЕНЬ Я ПОНИМАЮ В ЧЁМ ТУТ ЛОГИКА!?И ЧТО МОГЛО ПРОИЗОЙТИ!!!?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Завтра поеду, попробую разобрать ГУР, а сегодня заметил,что на холодную мой руль крутится очень даже хорошо,даже на месте,но после прогревания авто и проехав 5-10 км,всё становится на свои места,интересно почему так???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Завтра поеду, попробую разобрать ГУР, а сегодня заметил,что на холодную мой руль крутится очень даже хорошо,даже на месте,но после прогревания авто и проехав 5-10 км,всё становится на свои места,интересно почему так???

 

Кокса много, снимать и промывать его, это как минимум. Чистить сами лопатки

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я, братцы, снимаю шляпу и жму лапу от души тем,кто победил ГУР!!! Давно я ремонтирую свою моню,но такой засады ни разу не встречал:снял я ГУР и даже кольцо стопорное вытащил,но вот дальше никуда, отмудохолся весь день, в итоге всё что сделал, это открутил шестигранник и болт на 22 вроде,там интересный клапан,почистил его, залил во все щели бензина,все прополоскал и поставил назад.......и теперь у меня вообще руль крутиться перестал, полный стопор ни на метсте ни на оборотах,как хотя б было раньше.....и теперь я СОВЕРШЕННО не знаю что делать и как быть(((((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

стопор сзади, вынул, потом крышку сзади, можно вытянуть ее газовым

 

на 22 гайку открутил. это под ней клапан стоит вот такой http://fotki.yandex.ru/users/sotka6/view/261598/?page=0

 

у тебя когда ставиш в бачке хоть бурление идет?

 

может еще дело в клапанах в гуре или в рейке

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот эта самая крышка сзади и никуда не шевелится,у неё поворот грдусов на 40 в каждую сторону и всё!Бурление идёт в бачке когда прогазовку делаю и руль в стороны кручу,а так нету

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ёлы-палы!!!!А клапон вот этот который на фотке,он так и стоит как сфоткан???Я то,чайник засунул его наоборот.......у меня пружинка на шляпку просто давит,а не на ножку,как на фотке!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так как у меня он так и стоит

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...