Загорелся Check engine

@DEI, советую приобрести адаптер для диагностики. Поможет очень много денежек и времени сэкономить.

@DEI, советую приобрести адаптер для диагностики. Поможет очень много денежек и времени сэкономить.

+1 цена вопроса около 250 рублей

так сбросил клему, ни мин 20 вроде пропал! там посмотрим!

 

@DEI, советую приобрести адаптер для диагностики. Поможет очень много денежек и времени сэкономить.

Если не секрет где его можно приобрести и что с ним делать?

@DEI, http://mondeoclub.ru/forum/topic/105556/

попробую скинуть клему! потом наверно к диагносту! ФМ3

 

 то на диагноза пока нет денег!

Неправильная мысль. Сначала на диагнозу потом сбрасывать чек.

Сам то подумай - с чем поедешь? Это точно будут выброшенные деньги 

Вчера поставил катушку Bremi 20155, по причине того, что старая была с трещинами. Так вот, когда заводишь, слегка троит, как прогреется - нормально, работает ровно, обороты не плавают. Со старой катушкой такого не было. Провода подключил как на старой, может там другая полярность? Подскажите порядок подключения для этой катушки? Свечи новые, бензонасос чистый, ВВ провода ни стал пока менять

@Artist86,

 

Со старой катушкой такого не было

То есть здесь никакие выводы не напрашиваются?

Намекну: искра в цилиндры подается попарно. Если провода совсем неправильно встали - то мотор вообще работать не будет. Если перепутаны между собой два провода из разных пар - мотор будет работать на двух цилиндрах и на холодную, и на горячую.

@Artist86, подключи как старую. Вопрос в том, что скорее всего катушка новая - брак.

@Artist86, подключи как старую. Вопрос в том, что скорее всего катушка новая - брак.

Хорошо, спасибо. Ну как так?! Новая катушка, немецкая! Ни самая дешевая! Может есть способ проверить, в ней ли причина? А то закажу новую, поставлю и будет так же.

@Artist86, блин, тяжело с тобой))) Ну если старая работает нормально, а новая не работает, что это значит? Это значит, что новая - не работает.

 

 

Новая катушка, немецкая! Ни самая дешевая! Может есть способ проверить, в ней ли причина?

Проверяют только осцилографом

Добрый день! Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема.. Неделю назад загорелся чек, проверил, вылезли 3 ошибки: P1000, P1432 и B1242. Первые две, как я понял, это ерунда, а вот B1242 это что-то связанное с рециркуляцией. Ошибки я скинул, проездил неделю и опять загорелось тоже самое.. Подскажите пожалуйста, откуда ноги растут у этой ошибки B1242 и где искать несправность?

 Подскажите пожалуйста, откуда ноги растут у этой ошибки B1242 и где искать несправность?

Это ошибка "Неисправность электрической цепи исполнительного механизма заслонки рециркулируемого воздуха". P1432 по-моему неисправность цепи подогрева термостата. Хотя откуда на мкпп термостат с подогревом... Короче, на работу машины никак не должно это все сказываться.

@alex_1966_,как раз таки и есть подогрев, но у @pala84,скорее всего стоит термос от ФМ4 без подогрева и фишка просто болтается, либо действительно обрыв в подогреве.

@alex_1966_,как раз таки и есть подогрев, но у @pala84,скорее всего стоит термос от ФМ4 без подогрева и фишка просто болтается, либо действительно обрыв в подогреве.

Я думал подогрев только на автомате... ну да ладно. Раз ошибка по нему не загорелась опять, то с ним все в порядке. Остается проблема только с заслонкой. Если закрыта она, то плохо. Зима скоро, однако. Лед  на окнах в машине будет 

Если закрыта она, то плохо.

Так проверь сам.

Сними бардачок шумку за ним, сверху слева ищи заслонку. Включай режим рециркуляции и параллельно смотри на движение заслонки. Выводы делай сам.

Удачи.

Так проверь сам.

Сними бардачок шумку за ним, сверху слева ищи заслонку. Включай режим рециркуляции и параллельно смотри на движение заслонки. Выводы делай сам.

Удачи.

Спасибо за совет! Неужели изза системы рециркуляции воздуха может вылезти чек?!?

А "P1432 по-моему неисправность цепи подогрева термостата", действительно я заменил родной термостат с подогревом на от ФМ4, но было это уже более года назад, так что причина не в этом..

Еще раз спасибо за совет! На выходных посмотрю на заслонку.

Изменено 19 августа, 2014 пользователем pala84

@pala84

Пожалуйста.

Видно в мозгах твоего Мони прописан подогрев термоса вот мозги и сигнализирую об ошибке СУД.

А может "кривой" технический перевод расшифровки ошибки, что часто имеет место быть.

Удачи.

Всем привет!

 

У меня часто выскакивает чек из-за выхлопных газов, не помню код ошибки правда. То есть на работу двигателя он никак не влияет, проверенно. Других ошибок нет. 

 

Но такой вопрос, почему, когда я скидываю ошибку снятием клеммы минус, первые км 5-10 машина очень хорошо реагирует на разгон? А потом становится, как бы это сказать, обычным откликом на педаль газа.

Но такой вопрос, почему, когда я скидываю ошибку снятием клеммы минус, первые км 5-10 машина очень хорошо реагирует на разгон? А потом становится, как бы это сказать, обычным откликом на педаль газа.

Мозги "лишаются" ошибок систем управления двигателем (СУД) вот и результат на лицо. Потом СУД опять вносят свои косяки, мозги "искривляются".

На диагностику сходи.

Удачи.

На диагностику ходил, ничего толкового нет.

 

Спасибо!

Други подскажите!

На улице -8, запустил двиг, греть было не когда поехал. Сначала двиг начал подтраивать и упала тяга (как будто 1 цилиндр не работает), потом прогревшись работать стал ровнее но не на полную мощьность, на оборотах около 2000 три раза с перерывами в 5 минут мигал Check engine, при снижении и повышении оборотов чек переставал не мигать, остановился, походил вокруг машины, при работе двигателя были слышны не громкие похлопывания, без нагрузки обороты набирал без проблем. Почесав тыковку поехал дальше с мыслью, что надо ехать как минимум за свечами. Но, о чудо, авто ожил и проблема ушла, как будто ни чего небыло.

И еще: при появлении первых симптомов пошел стойкий запах сероводорода (как будто кату пришел конец).

До этого такого не было ни разу. Подозреваю что в свечах или ВВ проводах дело (не хотелось бы что катушка), но в различных темах мигающий чек это вообще трындец. Ехать на диагностику без наличия чека или симптомов пустая трата времени и денег.

 

Подскажите в какую сторону порыть?

Считать ошибки. Если они были, то они останутся в памяти.

Считать ошибки. Если они были, то они останутся в памяти.

спасибо

 

Подскажите в какую сторону порыть?

Рой высоковольтную часть - свечи, провода, катушка. Мигающий чек это пропуски воспламенения.