МКПП (механические коробки 5кпп, 6кпп)

Добрый день! При снятии привода для замены сальника КПП нужно ли менять болт крепления привода к ступице или можно оставить старый?

И еще, стоит ли со стороны КПП на промвалу стопорное кольцо?

4 часа назад, iodok сказал:

Добрый день! При снятии привода для замены сальника КПП нужно ли менять болт крепления привода к ступице или можно оставить старый?

Менять, там процедура его закручивания в три этапа, последний - доворот на 80 градусов, когда он вытягивается.

Всем привет.
Не удается без усилий переключить с 1 на 2 и с 3 на 4, рычаг во что то упирается, с остальными передачами все ок. 
Хотя если с 1 или 3 на нейтраль,а потом на нужную передачу (1-2, 3-4) то переключается легко, так же как и остальные передачи.
П.с мондео 1.6  5 ступка

Друзья , Всем привет 2.0 145 лс механика 5 ступка  2012 год , 

Никаких посторонних звуков  при работе на холостую и при переключении передач нет, 

Пробег 300 000 , 

При езде при нажатии на газ в пол машину всю трясет  и колбасит,  

Левый внутренний шрус весь в масле  ( в старом)  , правый нет так как на полуоси.

Когда стоишь на нейтралке и газанешь , также присутсвует вибрации при опускании оборотов 3000-2000

Педаль схватывает на самом верху и  педаль тугая ( поездил пару дней )  , привык , но пересев  в другой авто  афигел от мягкости:))) в другом авто...

Подскажите  специалисты неужели маховик + корзина+ диск + выжимной?

Пробег родной  и честный  вчера цепочку поменял родная была , вылез на 6 зубцов натяжитель. и ничего не стучало не гремело...

Вот еще вижу что ШРУС продается в сборе и отдельно трипойды , менял ли кто по отдельности?

Такжен вопрос по маховику , знакомый на ФОРД РЭНДЖЕР заварил его намертво  и вроде как отбалансировал.

Или все же вибрацию попробывать полечить заменой шрусов , так как при трогании раздается щелчок , я думаю многим известный ..

Мужики ну помогите  ! советом , экономика должна быть экономной...

При переключении 1-2-3 в педали сцепления слышно жужжание, первая схватывает на самом верху. Остальные передачи вроде нормально. Шума и тряски при наборе скорости нет. 
Каковы шансы, что отделаюсь заменой сцепления и выжимного, не трогая маховик? Понимаю что 100% можно будет сказать только после вскрытия коробки, а к этому моменту хочу понимать примерные расходы, так как один маховиков стоит как всё остальное. 
И ещё: кулиса вообще ремонтнопригодна? И если нет - есть ли аналоги родной?

Привет всем! у меня проблема такая случилась. двигался я на 4 передачи и вдруг не с того машина обороты двигателя повысились, и при этом не было не скрежетов ударов И так далее.Подумал что "Выбило" без удара и без всего. Пока начал соображать скорость скорость снизилась и я переключился на вторую, но будто потерялось связь между двигателем и коробкой. В итоге на заведенном двигателе я могу любую передачу включить без сцепления при этом машина не едет.   Мондео 4 1,6 2008 

Периодически гудит МКПП. Выжимаю сцепление, гул пропадает. Не то, чтобы гул, как-будто что-то не правильно крутиться. Отпускаю и тут может опять гудеть, а может перестать.

Подшипник в коробке, да?

Добрый вечер. Мондео 4 2008г бензин 5МКПП. При подтормаживании на невыжатом сцеплении слышен звук как будто одна шестерня слегка касается зубьями другой. Как только выжимаю сцепление звук пропадает. При движении назад звук тоже есть. Передачи переключаются нормально. Подскажите что это может быть?

Здравствуйте! Поделитесь мануалом по МКПП М66 или подскажите,  есть какие-то нюансы при сборке коробки? У нас при сборке половинки корпуса не сходятся. Что-то где-то упирается.

Здравствуйте.Подскажите,что за прокладка кпп 1 065 067 ?По стоимости 4000р.заменили в сервисе.1 339 302 не то же самое?

Для жалующихся на затрудненное включение передач, скрежет синхронизаторов.

1. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Долейте до максимума.

2. Прокачайте тормозную жидкость в выжимном подшипнике. Из-за особенностей тормозной системы мондео 4 жидкость в выжимном подшипнике не обновляется, даже при смене тормозной жидкости во всей системе (по регламенту 2 года). Жидкость в выжимном стареет начинает кипеть и как результат недовыжим сцепления. Поэтому возьмите за правило при смене тормозухи в тормозной системе прокачивать и педаль сцепления.

Здравствуйте. Может есть кто из Нижнего Новгорода ? Посоветуйте хорошего мастера или сервис в Нижнем где могут качественно заменить подшипники первичного вала на МКПП МТХ75. Надоело слушать по утрам на холодную как гремит коробка. 

Позавчера сменил корзину, диск сцепления и выжимной на IB5. Закончили замену, прокачали сцепление и чувствую, что на возврате педаль ватная. Начал шуметь, чтобы еще раз прокачали. И только потом до меня дошло, что форд начал ставить клапан замедлителя сцепления в выжимной, ранее его там не было. Теперь педаль возвращается замедленно для предотвращения ударного схватывания сцепления.