Lexsus Опубликовано 23 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2009 Вот с этого места - поподробней ! Есть такое же желание ... Ты наверное подумал что речь идет о тросе открытия капота....огорчу, речь об этом Ну вот тут почитай: http://avtogsm.ru/zamok-kapota-Defen-time-p228.html Есть еще варианты с замком личинкой как у худлока в бардачке 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Peter Опубликовано 23 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2009 Воот , точно такае же фишка ! Что это - особенность 2.5л?! Неужели нет вариантов ?! Если снизу есть доступ к этому коробу, то наверное надо делать в нём дырку снизу, через неё выбивать удлиннитель лечинки, затем дырку над эмблеммой через решётку... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 Добрый день! Ну собсно ключ в левое положение поворачиваю ну с очень большой силой, но...заклинило... Пробую одновременно нажимать на капот, поднимать его- не помогает.... Произошло это видимо после того, как я с усердием оттирал капот от краски, которой меня опрыскали... Видимо произошло какое-то смещение.... Посоветуйте как решить проблему! Я догадываюсь, что если открыть- то можно помазать..отрегулировать..поменять..и т.д.. Но как открыть??? Заранее благодарю! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ямгрин Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 а залить ту же ВДшку пробовал в личинку замка? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 а залить ту же ВДшку пробовал в личинку замка? Угу..)) Не помогает..( Ну собсно я уже тут прочитал, как народ уродовался... Попадос... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 отвёртка-наше всё -)) ... как открыть? выдернуть пластмасссовый удлиннитель от личинки к замку короткий крючёк потоще из проволоки сделать , снизу зацепить и выломать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Купер Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 Цитата(Peter @ 23.7.2009, 16:31) * У меня от лечинки до самого замка растёт пирамидообразный пластмассовый короб, закрытый со всех сторон, имеющий только небольшое окно сверху, так что снизу или с боков никак не достанешь этот удлиннитель. Воот , точно такае же фишка ! Что это - особенность 2.5л?! Неужели нет вариантов ?! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Forward Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 (изменено) В своё время kikigor советовал следущее: Раскрою вам один секрет, который я узнал путем разбора этого самого замка.. Во первых: если не получается открыть а) прыскаем в замок отдуши ВД-40 б) берем 10-и кубовый шприц, набиваем густой смазкой и выпуливаем всю эту смазку в замок. Этого хватает на одно открытие. Во вторых: если не удалось открыть первым способом - то не надо высверливать личину замка. Проще чуть расширить окно в пластмасске решетки радиатора и высверлить самосрезные шпильки. Даже не высверлить, а засверлиться в них на 10 мм. Затем вбиваем в отверстия торксы и выкручиваем шпильки. Корячимся, вытаскиваем замок. Дырку в решетке радиатора все равно буит эмблема прикрывать (ну и закрыть ее можно потом..) В третих: вытаскиваем личину, разбираем и удаляем из нее штифтик. Какой - поймете при разборке. Собираем. (Если перепутали пластины - не страшно путем логического анализа за час можно все собрать. Я перепута, собрал именно за час). Ставим все на место. Замок будет открываться стандартным ключём и не надо будет никого учить и ничеко ни кому не надо говорить.. Сам так сделал, потом снял ваще личинку и купил длинную отвёртку ;) Изменено 24 июля, 2009 пользователем Forward 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plantation Daddy Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 (изменено) Сам так сделал, потом снял ваще личинку и купил длинную отвёртку ;) голосовалку открыть - я голосую за отвёртку! ))) ... недавно выскочил из авто с матюками и отвёрткой ...вспомнил что щуп до конца не вставил.. таксист завёлся и назад отьехал ))) Изменено 24 июля, 2009 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yurik Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 Эту проблему решил путем снятия решетки радиатора: снизу отстегиваем от бампера, а дальше акуратно тянем на себя, у меня сломалась ровно за замком, потом подточил края - как так и было. На болтах сделал надрез болгаркой и открутил плоской отверткой. Выкинул секреты, промыл, смазал и собрал на место. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 отвёртка-наше всё -))... как открыть? выдернуть пластмасссовый удлиннитель от личинки к замку короткий крючёк потоще из проволоки сделать , снизу зацепить и выломать Если сломать удлинитель- капот сразу откроется? В своё время kikigor советовал следущее: Раскрою вам один секрет, который я узнал путем разбора этого самого замка.. Во первых: если не получается открыть а) прыскаем в замок отдуши ВД-40 б) берем 10-и кубовый шприц, набиваем густой смазкой и выпуливаем всю эту смазку в замок. Этого хватает на одно открытие. Во вторых: если не удалось открыть первым способом - то не надо высверливать личину замка. Проще чуть расширить окно в пластмасске решетки радиатора и высверлить самосрезные шпильки. Даже не высверлить, а засверлиться в них на 10 мм. Затем вбиваем в отверстия торксы и выкручиваем шпильки. Корячимся, вытаскиваем замок. Дырку в решетке радиатора все равно буит эмблема прикрывать (ну и закрыть ее можно потом..) В третих: вытаскиваем личину, разбираем и удаляем из нее штифтик. Какой - поймете при разборке. Собираем. (Если перепутали пластины - не страшно путем логического анализа за час можно все собрать. Я перепута, собрал именно за час). Ставим все на место. Замок будет открываться стандартным ключём и не надо будет никого учить и ничеко ни кому не надо говорить.. Сам так сделал, потом снял ваще личинку и купил длинную отвёртку ;) Про WD-шку понятно..но вот каков смысл густой смазки? Про 10мм- не ошибка? Эту проблему решил путем снятия решетки радиатора: снизу отстегиваем от бампера, а дальше акуратно тянем на себя, у меня сломалась ровно за замком, потом подточил края - как так и было. На болтах сделал надрез болгаркой и открутил плоской отверткой. Выкинул секреты, промыл, смазал и собрал на место. Ну это равносильно замене решетки.... Пока жалко..) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Forward Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 Вам не смысл искать надо, а капот открыть!!! Или я чего то не догоняю? ;) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 Вам не смысл искать надо, а капот открыть!!!Или я чего то не догоняю? ;) А с бубном вокруг побегать после густой смазки не нужно будет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Forward Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 Я не бегал... Если не нравится густая смазки - пилите или ломайте - дело ваше.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 Я не бегал...Если не нравится густая смазки - пилите или ломайте - дело ваше.... Ну что сразу обижаться-то? Я-же всего-лишь спросил про природу процесса....) Насколько кстати густая нужна? Типа Литола? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Forward Опубликовано 24 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2009 Угу 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Peter Опубликовано 25 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 25 июля, 2009 Если сломать удлинитель- капот сразу откроется? Нет©. Надо повернуть крестовину в которую он фтыкается. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 27 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2009 Честно говоря понял про что речь, только когда открыл капот и рассмотрел...) Раньше меня устройство замка капота как-то не интересовало)) В общем с тысячной попытки капот таки открылся, и я только разобрав это трихомудь понял, что сам замок капота тут не причём, а виновата только личинка, которую я пока выкинул... Личинка как-то лечится? Её-же по ключу набирать надо? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Peter Опубликовано 27 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2009 В общем с тысячной попытки капот таки открылся, и я только разобрав это трихомудь понял,что сам замок капота тут не причём, а виновата только личинка, которую я пока выкинул... Личинка как-то лечится? Её-же по ключу набирать надо? Раньше в теме было описание с фотками, надо лишние пластинки выкинуть из лечинки, тогда будет любым ключём открываться. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Купер Опубликовано 27 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2009 с тысячной попытки капот таки открылся, так всё таки тупо крутя ключём ? Или по другому ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 27 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2009 так всё таки тупо крутя ключём ? Или по другому ? Да..тупо крутя, и поливая проникающей смазкой(не знаю помогло это или нет).. Держишь личинку в руках...крутишь ключом...: 10 раз клинит, 11-й открывает...в определённом положении.. Хотя на машине крутил часа два наверно, пока открылась)) Вобщем за такую пакость я на форд обиделся канешь...) её и открываешь-то раз в месяц.и надож..износилась..)) Ну а у кого заклинит наглухо, то не надо ломать решетку..а надо распилить дырку под эту личинку, через которую она выйдет наружу, и которая прикроется эмблемой, как уже писал Форвард) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Forward Опубликовано 27 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2009 Честно говоря понял про что речь, только когда открыл капот и рассмотрел...)Раньше меня устройство замка капота как-то не интересовало)) В общем с тысячной попытки капот таки открылся, и я только разобрав это трихомудь понял, что сам замок капота тут не причём, а виновата только личинка, которую я пока выкинул... Личинка как-то лечится? Её-же по ключу набирать надо? Забей на личинку , купи длинную отвертку и будет тебе счастье ;) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 28 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2009 Забей на личинку , купи длинную отвертку и будет тебе счастье ;) Вот тока продавать когда нить в комплекте с отвёрткой- как-то не солидно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Forward Опубликовано 28 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2009 Дак ты личинку то - не выбрасывай в помойку, потом, перед продажей на место поставишь ;) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Купер Опубликовано 29 июля, 2009 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2009 в комплекте с отвёрткой- как-то не солидно lol.gif перед продажей на место поставишь winking.gif Скажешь что это противоугонка Точно купит... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.