Так ремонтируется рейка или нет ???

В 07.10.2018 в 07:15, Йожык сказал:

диагностику так и не сделал? решил на пропалую менять все подряд?

Хе.....ещё в двух местах проблем с тягой не выявили. Но переобувшись в зиму , рыскать по дороге перестала. Летнюю резину сразу в помойку нах. О как. Но рейка всё же постукивает. Каков порог критичности? Пока не потечёт, или пока закусывать не начнёт.? Или мож ещё какие проявления?????

15 часов назад, tanliz сказал:

Хе.....ещё в двух местах проблем с тягой не выявили. Но переобувшись в зиму , рыскать по дороге перестала. Летнюю резину сразу в помойку нах. О как. Но рейка всё же постукивает. Каков порог критичности? Пока не потечёт, или пока закусывать не начнёт.? Или мож ещё какие проявления?????

У меня стучит сама рейка, та часть, которая после шара! Делал через форумчан рейку год назад! Сегодня поеду к ним, обещали исправить пидтягиванием гайки! Будем посмотреть!

22 часа назад, tanliz сказал:

Хе.....ещё в двух местах проблем с тягой не выявили. Но переобувшись в зиму , рыскать по дороге перестала. Летнюю резину сразу в помойку нах. О как. Но рейка всё же постукивает. Каков порог критичности? Пока не потечёт, или пока закусывать не начнёт.? Или мож ещё какие проявления?????

смотря где постукивает, если в районе зацепления вал-шестерни и зубчатой рейки то попробовать подтянуть регулировочный винт, правда это поможет если нет износа зубчатой рейки в районе нулевой точки, если износ есть то рейку будет подкусывать в крайних точках, если стук справа то скорее всего втулке кирдык, лечится заменой втулки, ну а последствия- из-за люфтов может ускорится износ правого или левого манжета, которыеудерживают рабочую жидкость внутри рабочего цилиндра рейки, то есть соответственно появится течь справа или слева.

@Йожык Иными словами....не трогать пока не течёт и не закусывает?. Ещё раз...никакого грохота при езде , даже по кочкам , нет. Стучок только при резком вращении рулём на месте.....

1 минуту назад, tanliz сказал:

@Йожык Иными словами....не трогать пока не течёт и не закусывает?. Ещё раз...никакого грохота при езде , даже по кочкам , нет. Стучок только при резком вращении рулём на месте.....

так этот стучок может и не в рейке) может карданчик шалит?

2 минуты назад, Йожык сказал:

может карданчик шалит?

Мда......телескоп я смотрел, карданчик нет.....

@Йожык Погодь,Николай, ты про муфту, или крестовины вала,....их  две штуки, вроде?

4 минуты назад, tanliz сказал:

@Йожык Погодь,Николай, ты про муфту, или крестовины вала,....их  две штуки, вроде?

а ты и крестовины глянь и муфту и соединение муфты с рейкой и с карданом, может где болтик подтянуть или крестовинку поменять, попробуй так, рукой подержись в разных местах а напарник пусть рулем подергает влево вправо

@Йожык ЛадЫ.

Интересно что в сервисах делают акцент только на рейку и тяги.....не в домёк им что есть карданчики какие то.

Жду,пока приятель смонтирует подъёмник ......поглядим спокойно, без " советчиков" сторонних.

14 часов назад, Йожык сказал:

смотря где постукивает, если в районе зацепления вал-шестерни и зубчатой рейки то попробовать подтянуть регулировочный винт, правда это поможет если нет износа зубчатой рейки в районе нулевой точки, если износ есть то рейку будет подкусывать в крайних точках, если стук справа то скорее всего втулке кирдык, лечится заменой втулки, ну а последствия- из-за люфтов может ускорится износ правого или левого манжета, которыеудерживают рабочую жидкость внутри рабочего цилиндра рейки, то есть соответственно появится течь справа или слева.

Вердикт мастера - отсутствие рег. винта "пробки", по этому стук. На вопрос куда могла деться - говорит, поймал большую яму на дороге, она и вылетела,. Я что то ям не припомню, правда езжу не один, все могет быть!

5 часов назад, Bzz88 сказал:

Вердикт мастера - отсутствие рег. винта "пробки", по этому стук. На вопрос куда могла деться - говорит, поймал большую яму на дороге, она и вылетела,. Я что то ям не припомню, правда езжу не один, все могет быть!

) нет слов от таких слов "сервисмена-сказочника"

Пы Сы, теперь жди проблем дальше, водичка с песочком попали , смазку вымыло, коррозия и износ зубчатой передачи обеспечены, если рейку не снять и не провести ревизию

В 20.10.2018 в 15:19, Йожык сказал:

) нет слов от таких слов "сервисмена-сказочника"

Пы Сы, теперь жди проблем дальше, водичка с песочком попали , смазку вымыло, коррозия и износ зубчатой передачи обеспечены, если рейку не снять и не провести ревизию

Ну х.з., на форуме порекомендовали!

В 19.10.2018 в 19:21, tanliz сказал:

@Йожык Иными словами....не трогать пока не течёт и не закусывает?. Ещё раз...никакого грохота при езде , даже по кочкам , нет. Стучок только при резком вращении рулём на месте.....

Привет. У меня такая же хрень, при резком движении слышен стук.

у меня сам вал люфтит, рейка сухая. Подтягивал чудо болт, жесткий руль становится. 

Могут ли на валу подшипники люфтить? с низу есть гайка на 4 лопости, что она держит и можно ли ее подтягивать?

1 минуту назад, ruslby сказал:

у меня сам вал люфтит, рейка сухая. Подтягивал чудо болт, жесткий руль становится. 

Могут ли на валу подшипники люфтить? с низу есть гайка на 4 лопости, что она держит и можно ли ее подтягивать?

Привет , Руслан. Я туда не лазил. Поменял резину на зимнюю, вихляние по дороге прекратилось, а на стучок ....либо не слышу, либо внимания не обращаю.

@tanliz 

это правое колесо после ремонта рычагов и ход развала. правда оно уже было немного протерто. Но не думаю что на нормальных рычагах и ровном схождении так его съест

2 часа назад, ruslby сказал:

у меня сам вал люфтит, рейка сухая. Подтягивал чудо болт, жесткий руль становится. 

Могут ли на валу подшипники люфтить? с низу есть гайка на 4 лопости, что она держит и можно ли ее подтягивать?

Перелопатил кучу инфы. Пришол к выводу, что смысла нет лезть в рейку вообще. Можно проточить корпус рейки, изготовить новые поршеньки по краям корпуса рейки, купить все новые резинки и сальники, но на валу стоит 4 подшипника из них два не продаются. А стучит в том числе и сам вал. Поэтому все поменяете, проточите, а на валу подшипники как были с люфтом так и останутся. Поэтому при определенных условиях как раз и будет постукивать именно вал, но на общем фоне после ремонта конечно будет казаться что стучит ходовая. В Москве на авторазборке рейка с Европы стоит 6тысяч, а если самому покупать сальники и резинки, работа токаря, материал под поршни, подшипники, там в районе 9 тыщ выходит. Но два подшипника так и останутся старыми, которые и будут стучать. 

41 минуту назад, Kombatoleg сказал:

Перелопатил кучу инфы. Пришол к выводу, что смысла нет лезть в рейку вообще. Можно проточить корпус рейки, изготовить новые поршеньки по краям корпуса рейки, купить все новые резинки и сальники, но на валу стоит 4 подшипника из них два не продаются. А стучит в том числе и сам вал. Поэтому все поменяете, проточите, а на валу подшипники как были с люфтом так и останутся. Поэтому при определенных условиях как раз и будет постукивать именно вал, но на общем фоне после ремонта конечно будет казаться что стучит ходовая. В Москве на авторазборке рейка с Европы стоит 6тысяч, а если самому покупать сальники и резинки, работа токаря, материал под поршни, подшипники, там в районе 9 тыщ выходит. Но два подшипника так и останутся старыми, которые и будут стучать. 

у меня как раз и есть износ тех самых подшипников. Просто из-за этого руль бросает, когда еду по прямой и вдруг неровность, сразу на пару градусов уводит и приходится придерживать

Что делать то? б.у рейку брать? и на сколько ее хватит

16 часов назад, ruslby сказал:

у меня как раз и есть износ тех самых подшипников. Просто из-за этого руль бросает, когда еду по прямой и вдруг неровность, сразу на пару градусов уводит и приходится придерживать

Что делать то? б.у рейку брать? и на сколько ее хватит

Надо брать не просто б/у рейку, а что бы она с Европы была, там дороги хорошие и соответственно рейки не убитые. Щас глянул на Авито продают рейки в Москве за 5 тыщ и есть из чего выбрать. Ссылку если надо могу в личку кинуть, а то здесь могут забанить. Сам планирую у них купить рейку.

@Kombatoleg 

ок, спасибо