ЧелоВек Опубликовано 15 августа Опубликовано 15 августа (изменено) Всем привет. ФМ4 бензин/газ 2.0 145л.с. 2011 рестайлинг. Помогите где копать. Двигатель перестал заводиться на горячую без педали газа. Заводится на бензине и после прогрева сама переходит на газ. Проблема только в пуске двигателя на холостых оборотах, при дальнейшем разгоне тяга просто супер. Ошибок нет. Архивные по бедной смеси удалил, больше никакие не появляются! Отсоединял шланг клапана продувки паров и обороты сразу подскакивают до 1500. Значит подсос воздуха отпадает. Давление топлива при включенном зажигании 4 и спустя 20 секунд проседает до 3,5. Почитал, пишут норма. Форсунки все проверил, распыляют, при закрытии держат хорошо. Датчик МАР чистый, ошибок по нему нет. Хрень какая-то. Изменено 4 сентября пользователем ЧелоВек
ЧелоВек Опубликовано 16 августа Автор Опубликовано 16 августа (изменено) Перебрал все датчики подменой и проделал все манипуляции по советам форумов в инете и НИЧЕГО НЕ помогло! Проверил при старте импульсы на форсунки питание есть, щелкают. АКБ 75Ам/ч новый, заряжен. Осталось проверить искру на момент прокрутки стартера. Но сцуко на холодном то ведь всё норм.😄. Добавляю: те кто мается и не могут завести на горячую двигатель после работы двс на газу. Короче один товарищ сказал что после работы на газу когда глушишь в коллекторе остаётся газ и нет воздуха, пока не продуешь с педалькой газа хрен заведешь. Проверил отсекатель газа работает четко. Откинул предохранитель газа, т.е. получается отключил газ и "сцука", нормально заводится на бензине, что на горячем что на холодном. Раньше такого не было. Это что, теперь и газ и бензин *ерьмо? Изменено 24 августа пользователем ЧелоВек
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти