Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Странные не запуски двигателя, 2.0 tdci


Рекомендуемые сообщения

2 часа назад, Vadun сказал:

Вот сейчас с утра завелась как некогда хуже, 3 попытки по 10 - 15 сек, хорошо хоть аккумулятор выдерживает такие заводы. По заслонке постучал вначале. И как вообще проверить что её клинит? 

стучать лучше по голове тому кто дает подобные советы

проверить легко и просто - подключи сканер, возьми параметр давления впуска, если оно на стартере со 100 кпа летит вниз к 30 кпа то заслонка мертвая, если держится 100 то лучше стучать по колесам

сейчас еще тепло, а наступят холода и машина встанет колом, может ее загодя в сервис отогнать ??? :lol:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


8 минут назад, strannikk сказал:

стучать лучше по голове тому кто дает подобные советы

проверить легко и просто - подключи сканер, возьми параметр давления впуска, если оно на стартере со 100 кпа летит вниз к 30 кпа то заслонка мертвая, если держится 100 то лучше стучать по колесам

сейчас еще тепло, а наступят холода и машина встанет колом, может ее загодя в сервис отогнать ??? :lol:

И если так, то что с заслонкой может быть, и ещё я не менял топливный фильтр где-то 15к пробега, может быть из-за него

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Vadun сказал:

Народ всем привет! У меня почти также проблема. Бывает с утра или днем, на холодную на горячую крутит в холостую как будто топлива нет, бывает 10 сёк бывает 15 но потом трынь и все ок ровно работает на ходу вообще проблем нет. А бывает все ок с пол оборота. Не важно сколько градусов на улице, как стоит, ровно, криво полный бак пустой бак просто то заводится с пол оборота то спустя 10 сёк но тоже с пол оборота без всякого троения. АККУМУЛЯТОР новый. Подскажите что может быть?. 

с таким разнообразием начальных условий надо ловить момент незавода

из наиболее вероятных это регулятор давления или его проводка

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Vadun сказал:

И если так, то что с заслонкой может быть, и ещё я не менял топливный фильтр где-то 15к пробега, может быть из-за него

топливный фильтр пройдет еще столько, если ты конечно солярку не из ведра заливаешь

 сейчас у нас везде уже зимнее топливо, морозов еще не было, парафин в фильтре исключается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...