И снова чек эджин

Да и не хочется ничего делать. Все дорого ппц. Но люди пишут, что при разрушении ката, частицы керамики или что там, при противотоке, при торможении дв-лем засосет обратно в двигатель. И хана движку. Даже не знаю...

правильно пишут

но для этого должны быть два условия - катализатор должен располагаться близко к мотору и он должен быть сильно забит

на этих дюратеках ни того ни другого, попадания керамики на них не наблюдается, даже на очень старых моторах начала двухтысячных

сам катализатор, который керамический, он второй и далеко, перед ним еще первый азотный преобразователь, а он из металлопленки и разрушению не подвержен

Уважаемый, но катализатор соединен с выпускным коллектором он и снимается вместе с ним. Он первый от двигателя то.Вот я стою у авто - после коллектора 1 датчик, потом кат, за ним еще один датчик.

Уважаемый, но катализатор соединен с выпускным коллектором он и снимается вместе с ним. Он первый от двигателя то.Вот я стою у авто - после коллектора 1 датчик, потом кат, за ним еще один датчик.

Ну ииии? В чем еще вопрос?

Если оставить кат- может ли полететь двигатель?

при стечении обстоятельств все возможно можно и ногу подвернуть с переломом... Идеально это дать двигателю дышать вырезать каталик и ставить пламягаситель можно и не ставить гаситель звук изменится выхлопа просто...