Ошибка датчика давления рампы дизель 2.0 мк4

1469705 Резонатор воздушного фильтра

11 часов назад, евгений1968 сказал:

1469705 Резонатор воздушного фильтра

отлично .... причина ошибки по давлению топлива нашлась в воздушном патрубке..... 

в следующий раз начинай любой ремонт сразу с протирки лобового стекла и пинания колес . 

14.11.2017 в 15:18, strannikk сказал:

 

просьба

хотя бы из уважения к читающим тебя людям, не сочти за труд, используй знаки препинания в своих записях

иначе это сильно напоминает словарный понос, а не русскую речь 

3 класса церковно приходской простите уж

9 часов назад, strannikk сказал:

отлично .... причина ошибки по давлению топлива нашлась в воздушном патрубке..... 

в следующий раз начинай любой ремонт сразу с протирки лобового стекла и пинания колес . 

Код ошибки P0087

Вот такая страная машина написало Код ошибки P0087 при том когда давиш на газ искали причину долго  а сейчас мотор накрылся  из за гидрика даже в жигулях такой ерунды не случается 

12 минут назад, евгений1968 сказал:

Вот такая страная машина написало Код ошибки P0087 при том когда давиш на газ искали причину долго  а сейчас мотор накрылся  из за гидрика даже в жигулях такой ерунды не случается 

 

ошибка по низкому давлению благополучно переедет на новый мотор вместе со старым тнвд

ты ведь купил мотор без навесного и насос будешь ставить свой, так ?

3 минуты назад, strannikk сказал:

ошибка по низкому давлению благополучно переедет на новый мотор вместе со старым тнвд

ты ведь купил мотор без навесного и насос будешь ставить свой, так ?

я уже устранил эту проблему   мотор купил полный только без ТНВД  и Форсунок   

Только что, евгений1968 сказал:

я уже устранил эту проблему   мотор купил полный только без ТНВД  и Форсунок   

Сейчас на купленом моторе меняют гидрики клапана и рокера с колпачками  Сказали если остасить так то все может повториться как на видео 

Только что, евгений1968 сказал:

Сейчас на купленом моторе меняют гидрики клапана и рокера с колпачками  Сказали если остасить так то все может повториться как на видео 

Много навесного осталось не знаю куда девать 

Только что, евгений1968 сказал:

я уже устранил эту проблему   мотор купил полный только без ТНВД  и Форсунок   

ошибку по давлению топлива устранил заменой воздушного резонатора ? - ой, мужчина, не делайте мне смешно....  

Здравствуйте. У меня форд мондео 4 2.0 дизель. Выпадает ошибка p0087, по вот что странно, она выпадает только при старте ( т.е. авто не заводится, если завелся, то работает нормально, давление в норме) и только когда оставляю авто на уклоне капотом вверх. Если оставляю капотом вниз или на ровной поверхности, то заводится нормально. Что это может быть, кто нибудь знает?

58 минут назад, NoLog сказал:

Здравствуйте. У меня форд мондео 4 2.0 дизель. Выпадает ошибка p0087, по вот что странно, она выпадает только при старте ( т.е. авто не заводится, если завелся, то работает нормально, давление в норме) и только когда оставляю авто на уклоне капотом вверх. Если оставляю капотом вниз или на ровной поверхности, то заводится нормально. Что это может быть, кто нибудь знает?

   негерметичность подающей магистрали

над масляным фильтром вверх уходит рукав проводки, скорее всего он и протер дырку в подающей трубке

дырка пока маленькая, со временем вырастет.... 

@strannikk спасибо, завтра посмотрю. Я ещё в соседней ветке нашёл похожую ситуацию, так там владелец поправил нипель на подающей магистрали, возле ТНВД. Может быть это и не мой случай, но машина сразу завелась)))

Видимо не золотник... Поменял золотник, затянул хорошо и сначала все было хорошо (так совпало, что погода как раз начала портиться и температура воздуха упала), сейчас погода налаживается и проблема вернулась. На прогретом двигателе машина перестала заводится, пока хотя бы чуть-чуть не остынет. Просмотрел пластиковые топливопроводы (у меня на них одета изоляция "змеиная шкура") нигде не увидел даже следов потертостей. Кстати, золотник, который стоял и новый тоже, имеют резиновые уплотнения. Может быть такое, что резину раздела солярка и золотник начал пропускать?

11 минут назад, NoLog сказал:

 Просмотрел пластиковые топливопроводы (у меня на них одета изоляция "змеиная шкура") нигде не увидел даже следов потертостей. 

@NoLog , зачем тут самодеятельность, я тебе точное место указал где может быть потертость, 

гофра проводов касается трубки, если есть касание то в этом месте и смотри 

@strannikk я там в первую очередь и посмотрел, у меня провода там на креплениях, минимум 5 см от топливопроводы, все целое, без потертостей. Там, под дроселем, топливопроводы перекручиваются, могут ли они там тереться друг об дружку? Они, конечно, жёсткие, но мало ли...

Ещё вопрос. Может возникать эта проблема из-за неисправного обратного клапана какого-нибудь? Ведь должен же он где-нибудь стоять.

21.05.2020 в 15:32, NoLog сказал:

@strannikk я там в первую очередь и посмотрел, у меня провода там на креплениях, минимум 5 см от топливопроводы, все целое, без потертостей. Там, под дроселем, топливопроводы перекручиваются, могут ли они там тереться друг об дружку? Они, конечно, жёсткие, но мало ли...

значит проблема где то еще

что-нибудь в топливной системе недавно делалось\менялось - фильтр, трубки, датчики, клапана на тнвд... ?

7 часов назад, strannikk сказал:

значит проблема где то еще

что-нибудь в топливной системе недавно делалось\менялось - фильтр, трубки, датчики, клапана на тнвд... ?

Да, недавно менял топливный фильтр, но я прокачивал топливную через тот нипель...

И кстати, есть номер клапана на ТНВД у кого нибудь?

4 часа назад, NoLog сказал:

Да, недавно менял топливный фильтр, но я прокачивал топливную через тот нипель...

тогда надо посмотреть фильтр, посмотри хотя бы снаружи - корпус не мокрый ?

4 часа назад, NoLog сказал:

И кстати, есть номер клапана на ТНВД у кого нибудь?

что за клапан нужен ?

@strannikk в предыдущем своём сообщении ты писал 

21 час назад, strannikk сказал:

значит проблема где то еще

что-нибудь в топливной системе недавно делалось\менялось - фильтр, трубки, датчики, клапана на тнвд... ?

Проблема у всех решилась сама что ли??

Мне тож интересно что за бачок 

умения такая 

Добрый день. Помогите найти причину чека.

При обгоне выскакивала ошибка Двигатель неисправен.После перезапуска проблема исчезала. 10 перезапусков и чек появился на постоянной основе.Так же пропала мощность.Диагностировали ошибку Р0087 62 ЕС-Давление в коллекторе и системе слишком низкое.Поменял датчик высоко давления BOCH он запотевал изначально.Проблема не ушла. Но обнаружил, что есть еще один датчик код 8w39f972aa. Найти его не так просто, пришлось заказать с Алиэкспресс.В Европе его нет, нет так же оригинала...Датчик еще не пришел, но тот чтостоит не реагирует на Омметр...В этом проблема или обратить внимание на что то другое?Спасибо