Штатные LED фары

Спасибо за ответы...посмотрю как будет после установки НСМ...

14 минут назад, Roman_Matveev сказал:

после установки НСМ.

А что это?

HCM тут не при чем. Это засвет на линзе. Дефект. То ли линзы, то ли светодиода. 

@Димас1979 Модуль который за фары отвечает, уровень, повороты и т.д.

15.11.2016 в 11:13, alextalia сказал:

 

Отстой ?  да ты че? 

на тиане был нештатный ксенон.  Свет был как бы ярче и видны были характерные пятна на дороге. Границы ясное дело не было  

 

поначалу мне тоже казалось что свет на ледах плохой. Нет он не плохой - просто не видно как раз этих пятен - он равномерен.  и есть четкая граница. Есть только один косяк - нужно чуток поднять фары крутилками: на форуме есть как это сделать. 

На 5 Мондео есть крутилки?))) А что на рычагах не стоят авто корректоры фар?

 

2 часа назад, Фм3 2.5 сказал:

На 5 Мондео есть крутилки?))) А что на рычагах не стоят авто корректоры фар?

 

Он имел в виду, что на самих фарах регулировочными болтами приподнимали свет повыше. Бытовало мнение что типа с завода не настроено и светит ниже чем нужно. Лично у меня при проверке на стенде всё идеально было.

 

На 5 Мондео есть крутилки?)))

Да))) На LEDах)))

Обновляю инфу по багу с задержкой включения левой фары относительно правой (при моргании дальним):
сегодня был на ТО, заявил о дефекте. Вышел гарантийный инженер, увидел, позвал двух электриков - те говорят, мол, норма, встречали такое много раз. Я не поверил, говорю, пошли к товарным новым авто (их там осталось всего то 5 штук, авилон почти все распродал) и будем смотреть. Оказалось что на НОВОЙ машине задержка при моргании дальним есть, причем та же левая фара моргает позже правой. Вопрос был снят, так как нам было нечего предъявить форду (гарантийщик был готов составить запрос, но смысла в нем и правда нет).

Такая вот особенность фар, друзья.

Скажите, а чувствительность датчика, который автоматом включает/выключает дальность как-то можно регулировать? Помню новую машину гнал с МСК, так дальний включался только в полной темноте и выключался едва увидев красные габариты вдалеке. А теперь конкретно забивает на попутные, пока расстояние не сократится метров до 200, а бывает и встречку не сразу видит. Сегодня на трассе после обгона ехал за Симаксом довольно близко, ждал возможности для следующего обгона, так дальний включился прямо в задний бампер ему, хотя у Симакса габариты горели ярко и были не грязные. Не нравится мне это.

Изменено 16 ноября, 2019 пользователем OlegaN

На днях ездил в Автономию, хотел идеально отрегулировать свет, но есть сомнения.. Ощущение, что левая фара светит чуть ниже правой. У кого как с завода?

P.S. на последних фото здание расположено под углом. На первой фото около здания адаптивный свет выключен, на второй включен.

39 минут назад, Etti сказал:

Ощущение, что левая фара светит чуть ниже правой. У кого как с завода?

По ПДД она и должна так светить, правая должна освещать обочину, а левая не светить в глаз встречке )))

@Igor375375 Судя по ГОСТ- стоять должны в одну линию. Может кто-нибудь сфоткать свои галочки? 

6 часов назад, Igor375375 сказал:

По ПДД она и должна так светить, правая должна освещать обочину, а левая не светить в глаз встречке )))

По ГОСТ должны левые полки фар быть на одном уровне

@v13hth Тут такое дело, что непонятно как трактуется наш ГОСТ у зарубежных производителей. Как регулируется сложная матричная оптика. Наверняка не по ГОСТ.

Интересно именно как у кого светит с завода.

Так и светит, как на фото. По мере увеличения скорости пучки сближаются к центру, причем правая фара чуть менее, чем левая- подсвечивает обочину. 

Линия ровная. Как с завода - не знаю, сразу правил у дилера.

1 час назад, Etti сказал:

Как регулируется сложная матричная оптика. Наверняка не по ГОСТ.

Стандартным прибором для регулировки, ближний свет-правый угол задран вверх, дальний- прямо...и по фиг на сколько сложна метрическая техника, правила одинаковые для всех )))

Изменено 29 ноября, 2019 пользователем Igor375375

1 час назад, Etti сказал:

Судя по ГОСТ- стоять должны в одну линию.

Не придумывайте, введите в Гугл " регулировка ближнего света фар" и посмотрите картинки.

Стандартным прибором для регулировки, ближний свет-правый угол задран вверх, дальний- прямо...и по фиг на сколько сложна метрическая техника, правила одинаковые для всех )))

Вы правы, но я спрашивал про регулировку левой и правой фары относительно друг друга. Например, во всех мануалах левые линии фар на одной линии, правые на одной. А у меня слово левая линия правой фары на одной линии правой линии левой фары.

 

 

4 часа назад, Igor375375 сказал:

Не придумывайте, введите в Гугл " регулировка ближнего света фар" и посмотрите картинки.

Не придумывайте и откройте ГОСТ 51709-2001, гугл не нормативный документ

Ребята, привет. Тоже к дилеру съездил, отрегулировал фары - к ближнему вопросов нет, гораздо больше света стало, но помимо регулировки обновили прошивку и появились вопросу к дальнему свету)). Для меня актуально, т.к. возвращаюсь из командировок часто по неосвещенным трассам. Так вот, после обновления прошивки дальний стал бить не сколько в даль, сколько в объем, ширину света. У всех так?? По ощущениям хочется большего именно в расстоянии.

@Игорь СМ  Может они фары регулировали в режиме переключателя "авто"? Можете скинуть фотку проекции фар у стенки в режиме авто и ручном?

16 часов назад, Игорь СМ сказал:

обновили прошивку и появились вопросу к дальнему свету

Прошивкой шторку не подвинешь. Не может случиться таких изменений. Просто когда фару подняли винтами, дальний тоже поднялся, и начал светить больше в небо.

 Да и дальний у М5 так себе, после ксеноновой 4-ки тем более. Там как на паровозе  

Подскажите, пожалуйста, фары 16г встанут в машину 18г? Или крепления на них сильно различаются? 

20.12.2019 в 13:54, ZelDol сказал:

Прошивкой шторку не подвинешь. Не может случиться таких изменений. Просто когда фару подняли винтами, дальний тоже поднялся, и начал светить больше в небо.

 Да и дальний у М5 так себе, после ксеноновой 4-ки тем более. Там как на паровозе  

Это да, но зато там ближний слепой был. Как по мне, пусть лучше ближний будет сильнее - я им несравнимо чаще пользуюсь.

20.12.2019 в 13:54, ZelDol сказал:

Прошивкой шторку не подвинешь. Не может случиться таких изменений. Просто когда фару подняли винтами, дальний тоже поднялся, и начал светить больше в небо.

 Да и дальний у М5 так себе, после ксеноновой 4-ки тем более. Там как на паровозе  

Все понял, спасибо)