Одномассовый маховик на бензиновый двигатель

@vroomm,

где так дешево маховик с корзиной купил?

смотрел маховик везде 8-10тыщ за бу хотят, атензовский еще не нашел, но у нас бу цены что-то совсем не радуют, думаю так же будет стоить.

@vroomm,

где так дешево маховик с корзиной купил?

смотрел маховик везде 8-10тыщ за бу хотят, атензовский еще не нашел, но у нас бу цены что-то совсем не радуют, думаю так же будет стоить.

Подскажите плиз, есть ли отличия 1,8 от 2,0?

Проехал 11 тыс, все равно работает нормально

 если ставить так же фокусовский маховик с корзиной и мондеовский диск с проставкой на 1,8 - все прокатит?

Подскажите плиз, есть ли отличия 1,8 от 2,0?

 

 

если ставить так же фокусовский маховик с корзиной и мондеовский диск с проставкой на 1,8 - все прокатит?

Ну да, должно все подойти

выточить поставку под выжимной чтобы скомпенсировать толщину маховика.

Итак, купил маховик б/у 1500руб, корзину б/у 1500руб, диск MD1237 MECARM 1400 руб (надеюсь подойдет), болты от фокуса 550руб. Остается только одно: проставка. И не могу понять куда ее точить. Машина от меня за 500км, и по телефону общаясь с ребятами, которые делают её, не понятно куда точить и куда ставить эту проставку. Подскажите плиз - пролейте свет на направление куда двигаться)

Если б проставку под маховик, то болты не надо было б покупать

Если перед подшипником, то ребята говорят не пойдет - сальник может сдохнуть...

Итак, купил маховик б/у 1500руб, корзину б/у 1500руб, диск MD1237 MECARM 1400 руб (надеюсь подойдет), болты от фокуса 550руб. Остается только одно: проставка. И не могу понять куда ее точить. Машина от меня за 500км, и по телефону общаясь с ребятами, которые делают её, не понятно куда точить и куда ставить эту проставку. Подскажите плиз - пролейте свет на направление куда двигаться)

 

Если б проставку под маховик, то болты не надо было б покупать

Если перед подшипником, то ребята говорят не пойдет - сальник может сдохнуть...

 

 

Под подшипник поставку выьачтваьб нужно. И в этой проставке так же должно быть вытлчено место под сальник . Еще тебе нужно докупить его . Я выкидывать ссылку на фокус клуб там есть чертеж этой пластины.

Под подшипник поставку выьачтваьб нужно. И в этой проставке так же должно быть вытлчено место под сальник . Еще тебе нужно докупить его . Я выкидывать ссылку на фокус клуб там есть чертеж этой пластины.

мозг сломал - не могу найти(

Под подшипник поставку выьачтваьб нужно. И в этой проставке так же должно быть вытлчено место под сальник . Еще тебе нужно докупить его . Я выкидывать ссылку на фокус клуб там есть чертеж этой пластины.

http://ffclub.ru/topic/403450/jump_180/?pid=18266080#entry18266080  - такой?

http://ffclub.ru/topic/403450/jump_180/?pid=18266080#entry18266080 - такой?

Да такой

Не нужна эта переходная пластина, купите подшипник от V6 он должен подойти болт-он

выше приводил номера и ссылки на картинки

в дополнение: на фокусе совсем другой подшипник, он там пластиковый. Форма торцевой части будет другая. Это у кого руки чешутся что-то там выточить

Необходимо проверить, но возможно есть вариант установки подшипника от модндео 2,5 V6 он длинее 8мм на ~10 мм, его номерок ford 1504696. В этом случае не нужно будет проставку точить. Если конечно 8мм достаточно, чтобы компенсировать разницу в толщине комплектов (маховик от фокуса+корзина, в сравнении с оригинальным) Будет просто и красиво.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/122586/?page=3?do=findComment&comment=2547398

 

Аналогичная тема у ST-шников для 5ст. КПП, пост 48 фото выжимных

Привет. Да все нормально пока, букса сцепы не наблюдалось, ехал со средней загрузкой 100 км в горках чувствует себя нормально. Колеса буксуют регулярно. Если чуть пореще тронуться. По поводу диаметра диска тоже были переживания, но зайдя в каталог мазда 6. 2005 года. С двигателем 2.3 170 л.с там диаметр диска помойму 225мм

С 2002 на маздах 6 диаметр диска даже 215 был...

Необходимо проверить, но возможно есть вариант установки подшипника от модндео 2,5 V6 он длинее 8мм на ~10 мм, его номерок ford 1504696. В этом случае не нужно будет проставку точить. Если конечно 8мм достаточно, чтобы компенсировать разницу в толщине комплектов (маховик от фокуса+корзина, в сравнении с оригинальным) Будет просто и красиво.

 

С криком "УРА" ринулся заказывать.... 9558 руб - luk выжимной... блин дорого(((

С криком "УРА" ринулся заказывать.... 9558 руб - luk выжимной... блин дорого(((

дорого, зато не точить проставку - тут нужно решить что для кого проще.

есть ещё номер оригинала 7113401 он дешевле Люка

Родной подшипник тоже недешевый цены от 5ти начинаются за достойный неоригинал, ту же Инну/Люк

Valeo за 2,5р не в счет - это китайская поделка, сталкивался с таким.

Маховик от ФФ2 1.8 с нашим стартером нормально уживается? Нет проблем с запуском ДВС? 

К разговорам о возможности приобретения сцепления от ФФ2 1.8 только комплектом, нашел номер корзины сцепления отдельно SACHS 3082 000 556. Цена на нее в Isnext(не реклама) - 6390р.    

Маховик от ФФ2 1.8 с нашим стартером нормально уживается? Нет проблем с запуском ДВС?

15 тыс км проехал, живут

дорого, зато не точить проставку - тут нужно решить что для кого проще.

есть ещё номер оригинала 7113401 он дешевле Люка

Родной подшипник тоже недешевый цены от 5ти начинаются за достойный неоригинал, ту же Инну/Люк

Valeo за 2,5р не в счет - это китайская поделка, сталкивался с таким.

А точно от 2.5 подходит без пластины?

Да процентов на 99 должно подойти. Потому как на мондео 3.0 ST тоже стоит двухмассовый маховик и наш подшипник который в длинну 68 мм (посмотрите фото из их темы там размеры подшипников видны) когда они меняют свой двухмассовый маховик на одномассовый, то ставят подшипник от 2.5 он в длинну 78 в сжатом состояни.

Отсюда вывод если оба вида подшипников успешно работаю на V6, то и в нашем случае они должны и просто обязаны работать. Причем более длинный подшипник лучше чем проставка и родной, никакого колхоза, трубка гидравлическая в окне колокола коробки остается на месте, надежнее уплотнение хвостовика коробки.

Установил я таки комплект сцепления с одномассовым маховиком. Совместил с ремонтом ДВС. Отдельное спасибо Vroomm за советы. Также прошерстил форумы владельцев ФФ2. Комплект собрал следующий: 1) маховик ФФ2 1.8 б/у, 2)комплект сцепления (корзина-диск) взял от Торнео (Транзит) Коннект 2002г. 1.8л бензин, 3)выжимной от Мондео 3 2.5л V6. Также установил стартер от ФФ2 1.8, так как диаметр маховика от Фокуса примерно на 3мм меньше и зубцы бендикса родного стартера недостаточно плотно захватывали венец маховика, отсюда при работе стартера возникал повышенный шум (звон). Проехал уже более 3000км, все работает четко, не хуже, чем на родном сцеплении. Педаль стала значительно мягче. Единственный нюанс - нужно нежнее работать педалью.

Кстати, комплект сцепления брал Sachs, внутри оказались запчасти Valeo с гравировкой Sachs. Выжимной брал Luk, а в коробке обнаружил Fte.         

@S_A_Спасибо за отчет. Комплект сцепления от Транзита - это то чего не хватало, чтобы пазл сошелся.  Единственное не понятна ситуация со стартером неужели у ФФ2 он другой. 

Читал отчет одного товарища с драйва2 о ремонте стартера на ФФ2, так вот бендикс который он менял (Kraft) пробивается как от ФМ3.

Бендикс (по крайней мере сама шестерня) одинаковые у фф2 1.8-2.0 и у фм3 1.8-2.0. Мощностью, по моему, стартеры отличаются: у фф2 - 1,2, а у фм3 - 1,4. Сами стартеры по креплениям абсолютно идентичны. Полагаю, что стартеры фф2 2.0 и фм3 1.8-2.0 взаимозаменяемы (неофициально конечно). А стартер фф2 1.8 отличается расположением самой оси бендикса. Она больше выступает из стартера примерно на 2мм (точно не мерил) по направлению к двигателю. Это обеспечивает лучший контакт зубцов бендикса и меньшего по диаметру маховика от фф2 1.8. 

И еще совет: болты маховика лучше приобретать одновременно с маховиком (на разборке)! Я сначала забыл про них. Потом пришлось побегать по разборкам, либо нету, либо не комплект. 

15 часов назад, S_A_ сказал:

И еще совет: болты маховика лучше приобретать одновременно с маховиком (на разборке)! Я сначала забыл про них. Потом пришлось побегать по разборкам, либо нету, либо не комплект. 

Было бы не плохо если бы номера з.ч дал.

Сцепление от транзита можно купить по отдельности,т.е диск?

@S_A_ а точнее номер сцепления