Мероприятие в форд 14 июня

Спасибо про вопрос про АКПП!

Я лично писал в службу поддержки ФОРД и оттуда ответили, что тормозуху менять надо на 30, 60, 90 и т.д.

Собственно, ничего они не ответили. Из графика ТО на сайте в упор не вижу указания менять раз в 30 тысяч - с увеличенным интервалом раз в 2 года еще можно притянуть. Собственно, в графике ТО в ЕТИС также нет информации об обязательной замене на втором ТО.

Правда, техподдержка Форд мне так ничего на этот вопрос не ответила. Вижу 2 варианта:

1. если не лень будет - повторю вопрос с указанием пунктов Закона о защите прав потребителей в части того, что информацию мону затребовать как у производителя, так и продавца. При отсутствии реакции - Роспотребнадзор. При положительной реакции - с распечаткой на ТО.

2. Найду дилера без замены тормозухи. Если будут настаивать потребую письменного обоснования - более чем уверен, что дальше дело не пойдет. На крайний случай - другой более сговорчивый дилер.

Итак коллеги !! 

Мероприятие состоялось. Прикольно так.  

Завезли мой авто прям таки в шоурум. Там такая комната на 2 авто. Т.е. всегда стояли 2 е моньки. Я в 14.00 заехал и в 16.30  выехал в цеха ... но об этом дальше.

Вообщем прям как на работе. Я стою у своего авто а вокруг человек 20 которые стоят и записывают спрашивают. Прикольна

Поговорил обо всем что только можно. Итак : 

 

 

Вопрос самый главный - есть контакты этих людей?

Телефон, почта или что-то ещё?

Так как на все вопросы технического толка такую ересь слышишь обычно в ответ от саппорта дилера и форда!

Масло тому пример. Но масло 5w30 про экобуст, а про 2.5 атмосферник нет инфы?

Собственно, ничего они не ответили. Из графика ТО на сайте в упор не вижу указания менять раз в 30 тысяч - с увеличенным интервалом раз в 2 года еще можно притянуть. Собственно, в графике ТО в ЕТИС также нет информации об обязательной замене на втором ТО.

 

Правда, техподдержка Форд мне так ничего на этот вопрос не ответила. Вижу 2 варианта:

1. если не лень будет - повторю вопрос с указанием пунктов Закона о защите прав потребителей в части того, что информацию мону затребовать как у производителя, так и продавца. При отсутствии реакции - Роспотребнадзор. При положительной реакции - с распечаткой на ТО.

2. Найду дилера без замены тормозухи. Если будут настаивать потребую письменного обоснования - более чем уверен, что дальше дело не пойдет. На крайний случай - другой более сговорчивый дилер.

а нельзя просто дилеру сказать проводите ТО без замены тормозухи? ну не хочу и все.

Собственно, ничего они не ответили. Из графика ТО на сайте в упор не вижу указания менять раз в 30 тысяч - с увеличенным интервалом раз в 2 года еще можно притянуть. Собственно, в графике ТО в ЕТИС также нет информации об обязательной замене на втором ТО.

 

Правда, техподдержка Форд мне так ничего на этот вопрос не ответила. Вижу 2 варианта:

1. если не лень будет - повторю вопрос с указанием пунктов Закона о защите прав потребителей в части того, что информацию мону затребовать как у производителя, так и продавца. При отсутствии реакции - Роспотребнадзор. При положительной реакции - с распечаткой на ТО.

2. Найду дилера без замены тормозухи. Если будут настаивать потребую письменного обоснования - более чем уверен, что дальше дело не пойдет. На крайний случай - другой более сговорчивый дилер.

На предыдущих машинах, включая 4-й мондео замена тормозухи была через 60т.км. или 2 года, что раньше. Скорее всего на этой картинке просто показали по времени, на картинке это меньше 60.т.км., вот и совпало с ТО2.

@ARV, 2 года или 30.000, что наступит раньше.

Можно уточнить 2 вопроса:

1. Про используемое масло 5в30 актуально и для эб и для атмосферы? Мой дилер льет в эб 5в20

2.на картинке выше в тех обслуживании нет проверки подвески вообще, это норм?

Я рад, что кому то помог мой рассказ..  По поводу почему позвонили только мне.. Думаю, что дело в том , что я по жизни очень дотошный дятел. Я закидал их линию вопросами.. Целые переписки были.. Причем я не просто комменты бросал, а именно трактаты такие с техническими уточнениениями. .И потом смотрю мне начали отвечать именно люди с мозгом а не просто балалайки... И еще  я сразу очень детально ответил на анкету, которую они предлагают заполнить после 1000 км пробега у них на ресурсе. Так вот позавчера они в руких и держали все распечатку этой анкеты по сути подготовились.. Я со своим списком, а они со своим

Напомню, что в этот момент рядом стоял монька 2,5 .  И речь была о том что лить 30ку в оба мотора.. По сути чтоб погуще.. Я говорю мол так может ваще 40-ку ? А инженер говорит. В идеале после 6-7 лет !! Ну т.е. все как и раньше.. чем старше двигатель - тем гуще масло.. Но диллер никогда об этом не скажет.  Ведь это тупо не в тренде.. Что есть то продают. 

Про контакты. Хех тут дело такое. Нельзя им общаться напрямую.. Т.е. я так понимаю если уж вопрос вышел на поверхность - инженер берет его в работу. Вот как после моих обращений стенд они собрали на стене из элементов климат контроля и теперь проверяют его работу в разных условиях...  А так нельзя - у них очень жесткая корпоративная .... ну хрень корпоративная вообщем.. Ни шагу в сторону.. и все очень запуганы.. писец просто.. я то человек прямой так они там от камер прям как в кину отворачиваются.. Там же все пишется у них.. ЖЕсть вообщем. По сути есть контакт товарища который был ко мне приставлен - типа чтобы я не бегал по заводу дельный мужик такой.. обо всем знает. Пока по заводу колесили (там ограничение 5 кмч) - много всего рассказал..  Наверное можно будет через него выйти на кого нибудь если че..    Я к примеру говорю - а можно у вас ТО делать ? Нет к сожалению нельзя.. А вы  бы видели какое там оборудование в ремзоне. .есть там и такое.. По сравнению с ними - диллерское оборудование - АРА гараж.   К примеру свет регулировали мне, там 9 камер по кругу.. чего то мигает.. тут пикает.. писец аля съемки терминатор генезис чес слово

Вообщем все были крайне удивлены моему пытливому настрою ..  но что удивительно еще раз повторюсь - все по доброму и без понтов и какого то негатива..  Почаще бы такие мероприятия.. 

2.на картинке выше в тех обслуживании нет проверки подвески вообще, это норм?

Димас,

почему тогда замена тормозной жидкости отдельно вынесена в графу замена через увеличенные интервалы, а не просто галочка напротив второго ТО стоит (есть ведь и такие работы). Опять же в ЕТИСе про 30 тысяч нет ничего, а ему я верю несколько больше чем рекламным проспектам.

Да и в принципе мне как потребителю разбираться в том когда что менять не интересно - я эти картинки не понимаю - хотят моих денег пусть обоснуют почему я их именно сейчас и именно им должен заплатить пока не пойму и не приму.

pro_boldyrew,

примерно это я и подразумевал, когда говорил о поиске максимально лояльного дилера. В принципе, если ТО-30 будет по пробегу, а не сроку, и от замены тормозухи ужастся избежать, то заменить тормозную жидкость в любом сервисе труда не составит при необходимости.

Димас,

 

почему тогда замена тормозной жидкости отдельно вынесена в графу замена через увеличенные интервалы, а не просто галочка напротив второго ТО стоит (есть ведь и такие работы). Опять же в ЕТИСе про 30 тысяч нет ничего, а ему я верю несколько больше чем рекламным проспектам.

Да и в принципе мне как потребителю разбираться в том когда что менять не интересно - я эти картинки не понимаю - хотят моих денег пусть обоснуют почему я их именно сейчас и именно им должен заплатить пока не пойму и не приму.

 

pro_boldyrew,

 

примерно это я и подразумевал, когда говорил о поиске максимально лояльного дилера. В принципе, если ТО-30 будет по пробегу, а не сроку, и от замены тормозухи ужастся избежать, то заменить тормозную жидкость в любом сервисе труда не составит при необходимости.

Вот список регламентных работа из ETIS - красным выделил где про тормозуху. Опыт людей из других тем подтверждает - найти дилера без тормозухи более чем реально. 

7.      Непредсказуемое поведение автомобиля при перестроении. При наезде на “высокую разделителную полосу” при перестроении автомобиль виляет хвостом и выбивает руль из рук. При движении по дороге даже с небольшой коллейностью – это просто беда!!!! Проверено. Диллер утверждает, что более точное управление АВТО в отличие от ТИАНы. Но удовольствия от вождения нет. Все показали, рассказали.. 50 % подвеска так заточена. 50 % дает резина пирелли.. (собственно так и есть на мишке эффект не такой острый)  

у меня штатная контиконтакт5 (R16)-такая же хрень и машина "гуляет" по трассе, нет ноля четкого на руле. У кого R17 машина так же себя ведет? буду следующую резину бридж адреналин 003 ставить(на м4 потензу S001 ставил-вещь по управлению, но в нашей размерности ее нет).

Димас,

 

почему тогда замена тормозной жидкости отдельно вынесена в графу замена через увеличенные интервалы, а не просто галочка напротив второго ТО стоит (есть ведь и такие работы). Опять же в ЕТИСе про 30 тысяч нет ничего, а ему я верю несколько больше чем рекламным проспектам.

Да и в принципе мне как потребителю разбираться в том когда что менять не интересно - я эти картинки не понимаю - хотят моих денег пусть обоснуют почему я их именно сейчас и именно им должен заплатить пока не пойму и не приму.

Ну как-бы галочка с тормозухой именно под ТО2 и стоит на картинке))) А ТО наступает или по пробегу или по времени, что раньше придёт. А во-вторых, я всего лишь передал слова из службы поддержки и картинку с официального сайта Форд, а не с сайта ОД и я никого и ничего не заставляю делать))) Бадайся с ОД, я же не запрещаю)))

Не буду я с ним бодаться - просто выберу того, кто устроит. Конкуренция наше все.

у меня штатная контиконтакт5 (R16)-такая же хрень и машина "гуляет" по трассе, нет ноля четкого на руле. У кого R17 машина так же себя ведет? буду следующую резину бридж адреналин 003 ставить(на м4 потензу S001 ставил-вещь по управлению, но в нашей размерности ее нет).

@Igor375375, это логично, чем выше боковина, тем больше машина гуляет. На 19 или 20" она вообще, как влитая идёт))) Но это не для меня, в области дороги не айс.

@Igor375375, это логично, чем выше боковина, тем больше машина гуляет. На 19 или 20" она вообще, как влитая идёт))) Но это не для меня, в области дороги не айс.

у нас тоже таких дорог хватает.......на м4 r16 55 была(здесь 60)-мишлен,нокиан блю, бридж(потенза s001) пробовал, лучше всех поведение маш.на бридже, притом на порядок(на ней первый раз в жизни понял фразу- четкий ноль на руле), но шумновата, хотя поведение того стоило, поэтому и хочу новый бридж попробовать, не плохие отзывы о нем(не диски же на 17 менять)...

@Igor375375, чем выше индекс скорости у шин, тем жёстче протектор и тем шумнее сама шина. На Бриджах катал 5 лет на Пассате, кроме шума, только положительные эмоции. Катал TURANZA ER3000

Вопрос самый главный - есть контакты этих людей?

......

Так как на все вопросы технического толка такую ересь слышишь обычно в ответ от саппорта дилера и форда!

Ответ на не технический вопрос саппорта форда: "В связи с тем, что автомобиль официально не производился и не поставлялся ...."    

https://www.drive2.ru/l/10232285/

Кстати помните может я говорил, что еду в пробке в S и на второй передаче. очень комфортно. Так вот инженера подтвердили - этот режим как раз для этого и есть. И очень классно что мол я его использую. К сожалению для коробаса очень вредно в пробке туда сюда щелкаться..  Поэтому в целях продления жизни АКП желательно ползти в пробках в этом режиме

испробовал сегодня утром. АКПП и так после прошивки перестала пинаться, но в пробке постоянные переключения 1-2-1-2-1 чувствовались. поставил S2 и о боже! как на электродвигателе) ни рывков, ни переключений..просто ровный разгон до 30-40кмч когда позволял просвет..реально почему об этом никто не сказал нам раньше? ни дилеры, ни мануал? однозначно если глухая пробка ездить буду в S2

еду на ТО - 0 сказали бесплатное.

значит стоит просить дилера поднять фары повыше?

и это входит в гарантию или могут денег попросить?

Бесплатно подымут