Климат-контроль

Подскажите плз при какой температуре включается кондей? Пробовал при +10 не стартует и что можно проверить, может предохранитель какой?

1 час назад, Danik12 сказал:

Подскажите плз при какой температуре включается кондей? Пробовал при +10 не стартует и что можно проверить, может предохранитель какой?

От 0. Я бы начал с простого: газ есть в системе?

5 минут назад, chernich сказал:

От 0. Я бы начал с простого: газ есть в системе?

Эх, беда... Хз, завтра поеду в форпик на диагностику. Судя по реакции машины на нажатие кнопки кондея, а ее нет никакой, газа нет.

2 часа назад, Danik12 сказал:

Эх, беда... Хз, завтра поеду в форпик на диагностику. Судя по реакции машины на нажатие кнопки кондея, а ее нет никакой, газа нет.

Смотрите радиатор кондея. Там щитки по краям его перетирали. Просчет конструкции на машинах первых годов выпуска.

21 час назад, chernich сказал:

Смотрите радиатор кондея. Там щитки по краям его перетирали. Просчет конструкции на машинах первых годов выпуска.

Вы оказались правы, протерся радиатор.

2 часа назад, Danik12 сказал:

Вы оказались правы, протерся радиатор.

К сожалению... он наверно сейчас как чугунный мост стоит((

12 минут назад, chernich сказал:

К сожалению... он наверно сейчас как чугунный мост стоит((

Это да, я вобще всегда за оригинал топил, но тут вариантов нет. Буду брать Luzar как один из бюджетных вариантов, Nissens экзист предлогает за 28 или за 20 с ожиданием 3 недели. Поменяю сам, а заправть на каждом углу сейчас можно (сезон начинается)

@Danik12, можно попробовать заварить, тогда останется оригинал. Это коррозию варить плохо, а протертости вполне ремонтопригодны. Думаю, найти сварщиков в аргоне, которые занимаются кондиционерами, реально.

Вари аргоном. У меня второй год заваренный родной работает. Тоже шторками протерся. Я их как гланды вырвал и выкинул.

4 часа назад, zelen333 сказал:

Вари аргоном. У меня второй год заваренный родной работает. Тоже шторками протерся. Я их как гланды вырвал и выкинул.

Можно их подрезать аккуратно

Поменял уже, хотелось сделать как лучше, но по факту можно было и починить старый. Цены конечно ребят астрономические, я даже начал посматривать на ладу гранту, но так и она стоит как мой мондео в 2015

В 25.04.2022 в 20:39, chernich сказал:

Можно их подрезать аккуратно

Не вижу смысла подрезать. Два года езжу без шторок и все нормально.

а что за шторки, где их смотреть?)

@Cheh_D https://www.drive2.ru/l/537354148434150250/

Коллеги всех приветствую! В прошлом году зимой менял привод заслонок (пассажиру дул только холодный), сейчас заметил, что с дефлектора задних пассажиров дует горячим воздухом, ехал на трассе с 21 градусом, а сзади кипяток, сколько не убавляй климат, сзади холодным не дует,  у переднего пассажира все норм. Что может быть? Диллер не находит проблему, может при установке что накосячили? Или датчик какой? 

В 07.04.2021 в 00:15, Ashtrey64 сказал:

@uentity ничего адаптировать не надо, максимум сбросить ошибки, и то они в ПЗУ висят, на работу никак не влияет. Почему не удалось заменить моторчик? Вы лично присутствовали при замене? Если дует  только вперёд, то моторчик управления режимами (вперёд, на стекло, в ноги) 19E616C, если холодом, то 19E616B их 2 слева и справа при 2х зонном климате. И если рециркуляция не работает, то 19E616A.

Моторчики проверял отвечающие как за режим, так и температуру на лбп, ток потребления одинаковый, размеры тоже. Моторчик что отвечает за режимы в меня заклинил. Разобрал, перевернул подобие щеток (металл подгорел с этой стороны, щётки не угольные), т.к заклинил движок, из-за того что уронил большой кусок пластика в воздуховод обдува стекла, двигатель пытался перевести заслонки, а кусок пластика не давал. К сожалению не оказалось нужной смазки и нужен был срочно автомобиль, собрал как есть. Проработал не долго  месяца два. Хотя изначально добился показателей как должно быть с завода. Вот тут конечно ступил что не снял размеры и не положил смазку. А производителям незачот за такую экономию на движках. 

 

Добрый вечер. Скажите,  в кокое положение должен стоять привод, под 0 градусов? Я его купил бу, а тот находится в положении 45 градусов. Как быть?

Итак, вот и у меня стало дуть со стороны пассажира только холодным.

Соответственно мне необходима замена сервоприводов с 19E616B? Обоих или только со стороны пассажира?

4 часа назад, Jumy сказал:

Итак, вот и у меня стало дуть со стороны пассажира только холодным.

Соответственно мне необходима замена сервоприводов с 19E616B? Обоих или только со стороны пассажира?

DG9H-19E616-AA, ии тогда этот один со стороны пассажира. Сам менял другу всё это, так что знаю.

13 часов назад, Aivis сказал:

DG9H-19E616-AA, ии тогда этот один со стороны пассажира. Сам менял другу всё это, так что знаю.

Спасибо! Будем искать теперь привод =)

Добрый вечер! Машина Мондео 5 2017 г.в. С наступлением больших морозов перестал работать климат и мультимедия. Именно центральный блок. На руле мультимедия регулируется. В перый день загнал в теплый бокс, пару часов постояла, все заработало. После ночи, опять весь центральный блок переслал работать. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите в чем причина? 

В 07.11.2022 в 08:46, Jumy сказал:

Спасибо! Будем искать теперь привод =)

К вопросу о сервоприводах: моторчики во всех трех типах сервоприводов(далее СП) ОДИНАКОВЫЕ. Поэтому ,проблему можно решить путем замены только моторчика, извлеченного из любого из этих СП. Сам таким образом ремонтировал СП заслонок 2года назад(при этом использовал СП  : 9C3Z19E616B (кроссы: Motorcraft YH1751/ Ford 5071802) По каталогам -он вообще на Ford F-250 ). Сейчас ремонтировал СП температуры со стороны водителя (при этом использовал СП :2168014(кроссы: Motorcraft YH2022/ GS7Z-19E616A)он- от воздушных заслонок. Брал его за 4500р.) Кроме того, на Драйв-ру человек писал ,что в качестве доноров подходят также сервопривода от Explorer 11-(в частности AA5Z19E616A -его можно приобрести сейчас около 2500руб-оригинал.) Это при том что наш родной СП :5 181 038(он же- 2168016),отвечающий за температуру, сейчас стоит в районе 15000руб.  И еще , БУ сервоприводы покупать настоятельно не рекомендую.

В 08.01.2023 в 23:13, San4es40rus сказал:

Добрый вечер! Машина Мондео 5 2017 г.в. С наступлением больших морозов перестал работать климат и мультимедия. Именно центральный блок. На руле мультимедия регулируется. В перый день загнал в теплый бокс, пару часов постояла, все заработало. После ночи, опять весь центральный блок переслал работать. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите в чем причина? 

Аккумулятор не разряжен (старый) машина отключает потребители по разрядке.

Здравствуйте. Такой глюк произошел 31 декабря. Перестала печка дуть на лобовое. Ставлю режим только лобовое дует в лицо. Ставлю режим только в ноги, всё равно дует в лицо . Потом этот глюк в этот же вечер прошел. Вот сегодня опять вылез. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался уже или тут где ни будь есть обсуждение данной проблемы. За ранее спасибо.

2 часа назад, Pavel775 сказал:

Здравствуйте. Такой глюк произошел 31 декабря. Перестала печка дуть на лобовое. Ставлю режим только лобовое дует в лицо. Ставлю режим только в ноги, всё равно дует в лицо . Потом этот глюк в этот же вечер прошел. Вот сегодня опять вылез. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался уже или тут где ни будь есть обсуждение данной проблемы. За ранее спасибо.

Привет! Надо менять сервопривод, моторчик. Ничего сложного. Выше в теме уже есть коды детали.

В 14.01.2023 в 13:57, Pavel775 сказал:

Здравствуйте. Такой глюк произошел 31 декабря. Перестала печка дуть на лобовое. Ставлю режим только лобовое дует в лицо. Ставлю режим только в ноги, всё равно дует в лицо . Потом этот глюк в этот же вечер прошел. Вот сегодня опять вылез. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался уже или тут где ни будь есть обсуждение данной проблемы. За ранее спасибо.

Я тоже себе менял недавно, старый разобрал почистил он заработал, покупал от экслорера т.к он дешевле 2 раза номер AA5Z19E616A (но на нем нужно доработать ключ на ухе и нет обозначений градусов. работает так же

При замене надо скидывать Рулевую колонку