Покупаю Мондео [поддержите/посоветуйте]

6 часов назад, strannikk сказал:

даром предвидения обладаете - потерю работы, болезни всякие, проблемы семейные, пандемии..... ну завидую, чего там.... 

Если так думать - то надо купить велосипед и жить в лесу 

Поэтому не надо всё усложнять на столько, что становится не решаемым. 

А если покупают автомобили на бюджет больше возможного - когда на него копят средства или ещё хуже - берут кредиты, то конечно любой качок и вилы... но и тогда надо принимать решения к изменению ситуации - продать Лексус и купить Логан - а не думать, как там ехать одному без попутчиков. Почему я и написал - не по Сеньки шапка, а не виной тому двигатель, тип топлива и расход. 

9 часов назад, v.i.c сказал:

самое трудное сформулировать что ты хочешь от машины, а потом уложиться в бюджет.

У меня не было подобных проблем ни разу... покупка машин была понятна и прозрачна, и всегда крайне спонтанна. При этом ни разу не покупал автомобили, которые были заметны в бюджете. 

25.02.2021 в 17:18, Шем сказал:

Если так думать - то надо купить велосипед и жить в лесу 

Поэтому не надо всё усложнять на столько, что становится не решаемым. 

А если покупают автомобили на бюджет больше возможного - когда на него копят средства или ещё хуже - берут кредиты, то конечно любой качок и вилы... но и тогда надо принимать решения к изменению ситуации - продать Лексус и купить Логан - а не думать, как там ехать одному без попутчиков. Почему я и написал - не по Сеньки шапка, а не виной тому двигатель, тип топлива и расход. 

брать кредит это вполне нормальная ситуация, 

по данным РБК в этом году может закрыться каждый второй бизнес

дай бог чтобы тебя это не коснулось... а то ведь вдруг чего как снег на голову.... бывает что можно и бомжом заделаться продав квартиру

25.02.2021 в 17:18, Шем сказал:

При этом ни разу не покупал автомобили, которые были заметны в бюджете. 

хороший бюджет у тебя если машина в нем незаметна... 

только в этой жизни все течет и меняется

11 минут назад, strannikk сказал:

брать кредит это вполне нормальная ситуация, 

по данным РБК в этом году может закрыться каждый второй бизнес

дай бог чтобы тебя это не коснулось... а то ведь вдруг чего как снег на голову.... бывает что можно и бомжом заделаться продав квартиру

Я в бизнесе с 90-х, а в коммерции и того больше... за это время не только закрывались... и в количествах, что уже давно потерял счёт. И большинства уже и в живых нет. Это я к тому - что не так всё страшно, как пытаются в новостях писать, для хайпа... я вот, ни когда не жил на заёмные средства - да может быть не взлетел очень высоко, как некоторые из моего окружения, но зато и не упал разбившись в брызги. 

Всё точно так же и с машинами, вещами - одно дело когда ты берёшь кредит, но можешь сейчас из кармана его закрыть - другое дело, когда ты оказываешься в жёстком минусе и когда над тобой не висит меч - то даже временные финансовые трудности, поставят тебя в неприличную позу. 

А машина - она не стоит того, что бы ради неё - вкалывать, ночами не спать, банки кормить и не иметь финансовой безопасности. Посему выбор машины должен быть по карману. 

Тот же ФМ-4 в своём классе очень неплохое сочетание машина-цена. 

@Шем , ты прямо весь такой правильный до тоски.....

хочется тебя в рамочку и под стекло... жаль что ты не допускаешь право людей на ошибку, здесь не осуждать надо а жалеть

напомни, откуда это ???  

И опыт, сын ошибок трудных,..)))

31 минуту назад, strannikk сказал:

ты прямо весь такой правильный до тоски...

Не правильный - а опытный  

31 минуту назад, strannikk сказал:

жаль что ты не допускаешь право людей на ошибку, здесь не осуждать надо а жалеть

Допускаю, но к сожалению у меня меньше волос на голове - хоть и все на месте  - сколько примеров людей, которые фатально рассчитывались за ошибки... посему и рекомендую - не наступать на грабли, что бы проверить - "точно прилетит или нет"... 

Я кстати пробовал на грабли наступить, мать на участке их бросила - что могу сказать... 100% прилетают, да так феерически - очки от солнца в одну сторону, я почти в другую 

31 минуту назад, strannikk сказал:

И опыт, сын ошибок трудных,..)

А.С. Пушкин... 

О, сколько нам открытий чудных

Готовят просвещенья дух,

И опыт, сын ошибок трудных,

И гений, парадоксов друг,

И случай, бог изобретатель.

Парни, интересуют дизельные 2.0 мондео идущие после 2010 года. На них простая акпп или повершифт?

ищу именно с простой акпп

3 часа назад, mariukaz сказал:

... дизельные 2.0 мондео после 2010 года. На них простая акпп или повершифт?

 

Классическая АКПП, повершифт на других бензинках

@mariukaz @v.i.c подозреваю, что в Литве могут быть шифты...

сколько смотрел на разных сайтах, везде по разному, одни пишут, что повершифт, другие, что акпп... Смотрел на фотках в объявлениях, иногда на на ручке переключения передач бывает надпись "Power Shift", иногда нет. Может действительно в России другие комплектации продавались, чем у нас в ЕС.

а как визуально отличить, по надписи?

вот два мондео в швейцарских объявлениях, вроде двигатели те же, но

один с простой акпп

другой с повершифт

@mariukaz с простой дорест, с шифтом рест.

1 час назад, mariukaz сказал:

сколько смотрел на разных сайтах, везде по разному, одни пишут, что повершифт, другие, что акпп... Смотрел на фотках в объявлениях, иногда на на ручке переключения передач бывает надпись "Power Shift", иногда нет. Может действительно в России другие комплектации продавались, чем у нас в ЕС.

а как визуально отличить, по надписи?

вот два мондео в швейцарских объявлениях, вроде двигатели те же, но

один с простой акпп

другой с повершифт

по ссылкам - на первой дорестайл, на второй - рестайл. так что акпп и робот соответственно. евро4 и евро5 кстати тоже косвенно об этом указывают.

в Европах на рестайловых дизелях вроде как только шифт был.

Ну а вообще с завода на ручке надпись. И маловероятно что кто-то её менял.

Доброго времени суток!

Помогите советом. Смотрю свой первый автомобиль. Выбор пал на Мондео 2012 года (150 000км). Съездил на сто, но не очень понимаю на сколько все плохо.

По ходовой:

Нужно менять сайлентблок спереди передние и задние и на задней оси обе пары.

Есть течь на сальнике, течь возле турбины( возможно антифриз)

Также мастер обнаружил подтекание с двигателя, но не смог сказать откуда именно.

И ещё стучит рейка.

Пробег 150, на дороге все хорошо. Ничего не стучит и не дёргает.

Компьютерная диагностика нарисовала следующие:

P000B: 77-68 медленная реакция положения распредвала В (ряд 1)

P000A: 92-68 медленная реакция положения распредвала А (ряд 1)

P068A: 92-68 ECM/PCM power relay de-energized

Стоит ли брать его и сколько ещё нужно будет добавить за ремонт?

21 час назад, D.ma сказал:

Доброго времени суток!

Помогите советом. Смотрю свой первый автомобиль. Выбор пал на Мондео 2012 года (150 000км). Съездил на сто, но не очень понимаю на сколько все плохо.

По ходовой:

Нужно менять сайлентблок спереди передние и задние и на задней оси обе пары.

Есть течь на сальнике, течь возле турбины( возможно антифриз)

Также мастер обнаружил подтекание с двигателя, но не смог сказать откуда именно.

И ещё стучит рейка.

Пробег 150, на дороге все хорошо. Ничего не стучит и не дёргает.

 

Компьютерная диагностика нарисовала следующие:

P000B: 77-68 медленная реакция положения распредвала В (ряд 1)

P000A: 92-68 медленная реакция положения распредвала А (ряд 1)

P068A: 92-68 ECM/PCM power relay de-energized

Стоит ли брать его и сколько ещё нужно будет добавить за ремонт?

На СТО не оценили сумму? Отталкивайтесь от этого. Если течь между двигателем и коробкой (PowerShift) - готовьте хорошую сумму

Добрый день форумчане!Рассматриваю покупку авто,только дизель на акпп.2008-2012 г.в.

Из прочтенного понял,что топливная система должна быть сименс и простой автомат,как визуально определить сименс,на какие нюансы еще обратить внимание,буду благодарен за любую информацию,т.к форд не знаю,хотя до этого два  авто было дизельным.Всем заранее спасибо

3 минуты назад, karpet1967 сказал:

Добрый день форумчане!Рассматриваю покупку авто,только дизель на акпп.2008-2012 г.в.

Из прочтенного понял,что топливная система должна быть сименс и простой автомат,как визуально определить сименс,на какие нюансы еще обратить внимание,буду благодарен за любую информацию,т.к форд не знаю,хотя до этого два  авто было дизельным.Всем заранее спасибо

Так и обратитесь в ветку дизель там и дадут совет

Спасибо

Всем привет, помогите разобраться или покажите где читать...
разобраться в головных устройствах, что к чему...
ниже фото.

@starosta.ek Ну, первая-редкая древняя Blaupunkt EX, только на самых ранних можно встретить.

Вторая-Blaupunkt NX с тач-скрином 7 дюймов и навигацией, впрочем, давно уже бесполезной за пределами западной Европы. Помимо этого-самый лучший и приятный звук из всех представленных на фото.

Третья-Сони, одна из самых распространенных, умеет мр3 и имеет хороший звук.

Четвертая-6000CD, умеет только радио и обычные диски без мр3, звук самый посредственный, ставилась на самые простые комплектации.

Пятая-Blaupunkt FX. 5 дюймов экран, навигация (ещё более бесполезная, чем в варианте 2), отличный звук (как и во 2 варианте), умеет мр3 как с диска, так и с карты SD, если вставить флешку с музыкой вместо бесполезной навигации.

Последняя-рандомный китаец, коих великое множество, от полного убожества до отличных вариантов.

Всем привет . Решил прикупить Мондео . Выбор пал на двигатель 2.3 с классическим автоматом .

какие есть недостатки у дорестайла? 
Нашел авто , правда розового цвета , с небольшим пробегом , насколько правда не знаю. Смущают небольшие сколы на арке и то, что нету плёнок на арках .

краска по прибору везде родная .

Немного потёрт руль и рычаг кпп. Сколько тут реального пробега как думаете ?

Я, честно, не вижу сильных недостатков у дореста перед рестом. И тот, и тот вполне себе хороший и комфортный автомобиль, как по мне. По хорошему, помимо прибора, неплохо бы пройтись руками по всем торцам кузовных элементов. У меня был дорест от первого владельца, но крашен в круг, т.к. было много царапок и крашен под толщиномер. Тактильно на торцах дверей ощущались подтёки, визуально увидеть было очень тяжело. Если владелец будет не против - можно снять резинки, посмотреть наличие точечной сварки, заглянуть на подушки. К тому же на каждом кузовном элементе должна быть выштамповка ford и она не должна быть заплывшей лаком, а должна хорошо читаться.

У того и у другого есть болезнь в виде перетирающейся косы багажника (у седанов), хотя сильной проблемы в этом не вижу, всё довольно легко лечится.

По коже так вообще сложно сказать. Всё зависит от того, как за ней ухаживали. У меня на ладонях грубая кожа и руль у меня убивается тысяч за 20. Но при этом сиденья каждое воскресенье обрабатываю кондиционером для кожи и на доресте за время моей эксплуатации с 75 тыс до 170 тыс (4,5 года) внешний вид у них сохранился как у новых. А вот мой товарищ "клал" на кожу своих сидений всё, что попало и за два года эксплуатации и примерно 40 тыс пробега зацарапал и убил кожаный салон в состояние "на выброс".

Лично мне розовый цвет симпатичен эдакий редкий и по-своему выделяющийся из большинства белых, черных и серых. Еще один раз в живую встречал дорест цвета морской волны, эдакий светло-синий, тоже симпатичный и не часто встречающийся.

18 минут назад, metallict422 сказал:

Я, честно, не вижу сильных недостатков у дореста перед рестом. И тот, и тот вполне себе хороший и комфортный автомобиль, как по мне. По хорошему, помимо прибора, неплохо бы пройтись руками по всем торцам кузовных элементов. У меня был дорест от первого владельца, но крашен в круг, т.к. было много царапок и крашен под толщиномер. Тактильно на торцах дверей ощущались подтёки, визуально увидеть было очень тяжело. Если владелец будет не против - можно снять резинки, посмотреть наличие точечной сварки, заглянуть на подушки. К тому же на каждом кузовном элементе должна быть выштамповка ford и она не должна быть заплывшей лаком, а должна хорошо читаться.

У того и у другого есть болезнь в виде перетирающейся косы багажника (у седанов), хотя сильной проблемы в этом не вижу, всё довольно легко лечится.

По коже так вообще сложно сказать. Всё зависит от того, как за ней ухаживали. У меня на ладонях грубая кожа и руль у меня убивается тысяч за 20. Но при этом сиденья каждое воскресенье обрабатываю кондиционером для кожи и на доресте за время моей эксплуатации с 75 тыс до 170 тыс (4,5 года) внешний вид у них сохранился как у новых. А вот мой товарищ "клал" на кожу своих сидений всё, что попало и за два года эксплуатации и примерно 40 тыс пробега зацарапал и убил кожаный салон в состояние "на выброс".

Лично мне розовый цвет симпатичен эдакий редкий и по-своему выделяющийся из большинства белых, черных и серых. Еще один раз в живую встречал дорест цвета морской волны, эдакий светло-синий, тоже симпатичный и не часто встречающийся.

Пробег заявлен владельцем  очень маленький для такого года... вот и смущаюсь. Авто в другом регионе и ехать долго. Поэтому смотрели местные спецы.. 

Мне тоже данный цвет нравится. Вообще не люблю все  эти черные машины.

До мондео у меня года 3 назад был фокус 2  с кожаным салоном и электро сиденьями, очень уж понравился салон. 

Меня смутил только немного валик на сиденье (потертости), а царапины на руле и на ручке кпп, это не показатель. 

Вот и думаю ) Какая вообще реальная цена на аппарат 2008-2009 годов выпуска?

Ну и смутило немного сколы тут 

И какая толщина краски на мондео в среднем 130 ?

Это сколы от пескоструя. В этом месте должна быть антигравийная пленка. На доресте у меня была, на ресте почему-то нет.

Толщина - вроде да, в среднем 120-130. А по ценам не скажу. Всё зависит от состояния и хотелок продавца. Недавно в виде рекламы от Авито был предложен Мондео 4 рест 1.6 дизель с пробегом более 100тыс с ценником 1,2 ляма

9 часов назад, metallict422 сказал:

Это сколы от пескоструя. В этом месте должна быть антигравийная пленка. На доресте у меня была, на ресте почему-то нет.

Толщина - вроде да, в среднем 120-130. А по ценам не скажу. Всё зависит от состояния и хотелок продавца. Недавно в виде рекламы от Авито был предложен Мондео 4 рест 1.6 дизель с пробегом более 100тыс с ценником 1,2 ляма

Пескоструй . Я правильно понимаю , от пробега большого?

причем с другой стороны машины такого нет …

Теоретически может и от пробега, а может есть какой-то нюанс эксплуатации.

Если пробег заявлен меньше 100 тыс. на этом мондео 100% должны быть еще родные шаровые. Они идут на клепках. На самих передних рычагах есть металлическая выштамповка с месяцем и годом производства. Если год совпадает и шаровые на клепках, то с большой долей вероятности  можно сказать, что пробег до 100, если шаровые уже на болтах, то явно больше 100.

36 минут назад, Forge сказал:

Пескоструй . Я правильно понимаю , от пробега большого?

причем с другой стороны машины такого нет …

Как то странно машину выбираешь. Силовой каркас целый, подушки на месте. Движок и коробка живые, что тебе ещё надо? Машине больше 10 лет, конечно сколы будут. Проси скидку.

Судя по "деревянным" вставкам это комплектация Ghia год 2007.