Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Не выключаются вентилаторы радиатора


Рекомендуемые сообщения

 

 

Не смог разглядеть куда уходит пара проводов с фишки на ДТОЖ? Всю косу открывать страшновато.

От ДТОЖ(верхний) идут провода в косу.далее на круглый разьем под черепахой.после разьема на мозги.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


От ДТОЖ(верхний) идут провода в косу.далее на круглый разьем под черепахой.после разьема на мозги.

Спасибо. Меня с толку сбило то, что как показалось он в рейку топливную (та что над форсунками) ныряет, а дальше его следы утеряны)) Паук этот бесит, весь обзор закрывает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Меня с толку сбило то, что как показалось он в рейку топливную (та что над форсунками) ныряет, а дальше его следы утеряны)) Паук этот бесит, весь обзор закрывает.

Если будешь снимать эту косу не забудь пронумеровать разьемы на форсунки.больше путаницы по разьемам нет.они все разные .проблем не возникнет.сама коса не большая.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Если будешь снимать эту косу не забудь пронумеровать разьемы на форсунки.больше путаницы по разьемам нет.они все разные .проблем не возникнет.сама коса не большая.

Снял, не все так страшно оказывается, но обрыв так и не нашел. Где-то были данные по сопротивлению ДТОЖ, может он просто накрылся от моего повышенного внимания? Сейчас попробую замерить, отпишусь. Я понимаю что полное соответствие его норме возможно только в паре с температурой, но меня пока интересует вообще его "живость"))

Сходил померил, что-то показывает, показания почему то гуляют от 8 до 1,3, но то что обрыва нет, это понятно.

И еще дурацкий вопрос: На датчике соблюдение полярности имеет принципиальное значение?

Изменено пользователем poisk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Снял, не все так страшно оказывается, но обрыв так и не нашел. Где-то были данные по сопротивлению ДТОЖ, может он просто накрылся от моего повышенного внимания? Сейчас попробую замерить, отпишусь. Я понимаю что полное соответствие его норме возможно только в паре с температурой, но меня пока интересует вообще его "живость"))

ДТОЖ. нужно проверять тщательно!!!у меня при проверке до 60 гр.были показания в норме.после пошли искажения.заменил.все пришло в норму.причина была .что изредка глохла на горячию.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ДТОЖ. нужно проверять тщательно!!!у меня при проверке до 60 гр.были показания в норме.после пошли искажения.заменил.все пришло в норму.причина была .что изредка глохла на горячию.

А когда он врал вентиляторы тоже молотили? У меня сразу как на холодную заведешь через пару секунд включаются. Я где то видел данные температура-сопротивление, но теперь найти не могу. Я бы с удовольствием поменял датчик, если бы был уверен, что это поможет. 

По полярности разницы нет значит?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А когда он врал вентиляторы тоже молотили? У меня сразу как на холодную заведешь через пару секунд включаются. Я где то видел данные температура-сопротивление, но теперь найти не могу. Я бы с удовольствием поменял датчик, если бы был уверен, что это поможет. 

По полярности разницы нет значит?

Внтилятор не включался.у меня он показывал  показания холодного двигателя .богатая смесь. и большой расход.а датчик прежде чем менять на новый.каструлька-градусник до 120гр.и мультик.тебе нужны в помощь.в поиске поройся.есть и таблица с показаниями и как проводить проверку.Удачи.

Изменено пользователем Проезжий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Внтилятор не включался.у меня он показывал  показания холодного двигателя .богатая смесь. и большой расход.а датчик прежде чем менять на новый.каструлька-градусник до 120гр.и мультик.тебе нужны в помощь.в поиске поройся.есть и таблица с показаниями и как проводить проверку.Удачи.

Спасибо, буду искать. Я вот что подумал, если получится, то подъеду на базар, если попадется искомый датчик, то просто не меняя накину провода с фишки на новый, по идее, если это он, то вентилятор то заткнется?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

то вентилятор то заткнется?

Не должен работать.для проверки можешь нагреть зажигалкой к примеру и глянуть когда включиться.но это варворство :oops:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не должен работать.для проверки можешь нагреть зажигалкой к примеру и глянуть когда включиться.но это варворство :oops:

Не, зажигалка это слишком, чтож я инквизитор какой))

Думаю пока для меня ключевым показателем будет молчание вентиляторов, а дальше уже по температуре.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ой спасибо, а я и не видел ее там. Теперь то полегче будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Идешь в радиомагазин любой, покупаешь переменный (подстроечный) резистор номиналом килоом в 10. Подключаешь к разъему и плавно меняешь сопротивление. Вот и узнаешь в дтоже дело или нет и при каких показаниях срабатывают вентиляторы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Идешь в радиомагазин любой, покупаешь переменный (подстроечный) резистор номиналом килоом в 10. Подключаешь к разъему и плавно меняешь сопротивление. Вот и узнаешь в дтоже дело или нет и при каких показаниях срабатывают вентиляторы

Спасибо, тоже вариант.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжу описание мытарств. Меня тут от основной занозы другая отвлекла, трос газа оторвался для полного счастья. Пока его победил... Завел значит ее и поехал на базар к датчику поближе, клемму с вентилятора скинул, чтоб он меня не доставал и салон прогреть, добрался, температура почти в норму пришла, решил одеть клемму на место от греха подальше, чтоб не перегреть. Одеваю, а вентилятор молчит, через какое то время как положено включился отработал и дальше ведет себя как ни в чем не бывало. Вопрос к ДТОЖ был снят сам собой. Но глюк так и не найден. Еду подтраивает, решил около дома свечи проверить, выкрутил, так и есть парочка черно-влажные, почистил, на место и заводить, а она теперь не заводится. Вот редиска то редскостная. Батарейку на зарядку и коплю силы и терпение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжу описание мытарств. Меня тут от основной занозы другая отвлекла, трос газа оторвался для полного счастья. Пока его победил... Завел значит ее и поехал на базар к датчику поближе, клемму с вентилятора скинул, чтоб он меня не доставал и салон прогреть, добрался, температура почти в норму пришла, решил одеть клемму на место от греха подальше, чтоб не перегреть. Одеваю, а вентилятор молчит, через какое то время как положено включился отработал и дальше ведет себя как ни в чем не бывало. Вопрос к ДТОЖ был снят сам собой. Но глюк так и не найден. Еду подтраивает, решил около дома свечи проверить, выкрутил, так и есть парочка черно-влажные, почистил, на место и заводить, а она теперь не заводится. Вот редиска то редскостная. Батарейку на зарядку и коплю силы и терпение.

У меня ког-да ДТОЖ умерал.тоже было не завести .пока с датчика не снимишь фишку и холостые пропадали.глохла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня получилось отстегнуть всю косу (верхнюю, та где сходятся провода с форсунок). Все разъемы в общем то под рукой, кроме одного, он идет на какой то датчик снизу впускного коллектора под дроссельной заслонкой. Теперь дома не торопясь в тепле пытаюсь перемотать. Конечно по возможности поменять бы ее целиком, если бы была замена под рукой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...