Умирает АКПП

Но я бы на месте топикстартера никуда бы сам не лез. А то скажут потом что вы и сломали. 

дык я и не собираюсь!)

Смотреть что могли повредить из приведенного выше.

Замок зажтгания или около него ковырялись?

около замка зажигания не ковырялись . до того как она перестала заводиться ковырялись под рулем, когда выставляли ровно руль относительно колес. стартер крутил еще неделю назад при мне, после установки акпп. она даже завелась и передачи все работали я лично это видел как колеса крутились и вперед и назад! потом стартер перестал схватывать вообще.постоит какое то время и опять пытается стартером крутить, но у же не схватывает. аккум усадили мне в мясо с этими заводками, заряжали и по новой пытались. могли же метки от этого слететь? может ключ уронили? он у меня один...

Давайте рассуждать логически. До замены коробки все работало? Работало. При замене коробки какой разъем трогали? Этот квадратный и сам разъем ЭБУ. Вот их и надо смотреть в первую очередь.

 Я к чему и клоню. В первую очередь смотреть то, что трогали.

Давайте рассуждать логически. До замены коробки все работало? Работало. При замене коробки какой разъем трогали? Этот квадратный и сам разъем ЭБУ. Вот их и надо смотреть в первую очередь.

прав на все 100%,копать провода приемопередатчика до мозга

прав на все 100%,копать провода приемопередатчика до мозга

вкупе с изготовлением нового ключа или может до них не дойдет? сейчас, как говорят на сервисе, смотрят, прозванивают провода от приемопередатчика до мозга - пока обрывов не нашли. 

вкупе с изготовлением нового ключа или может до них не дойдет? сейчас, как говорят на сервисе, смотрят, прозванивают провода от приемопередатчика до мозга - пока обрывов не нашли. 

без ключей,но второй ключ не помешало бы заиметь

Где то на форуме читал, что если оставить ключ а замке и снимать клемму, он может отписаться от иммо. Я так делал, ничего не случилось. Но такое вообще рельно?

Сомневаюсь. Была бы действительно такая проблемы - была бы уже добрая сотня тем на форуме. 

в общем на сервисе говорят что вчера весь день искали обрыв от им до мозгов . не нашли. говорят что квадратный штекер и проводка до эбу проверена неоднократно и там обрыва тоже нет. мастеров по штатным имоб. нашел только невыездных кто возьмется метки эти перепрошить. а машину то я не хотел от туда забирать..

В столе лежит китайский клон адаптера IDS VCM вроде, которым я прописывал новыйй ключ, только я за пару тысяч км от тебя...

при чем здесь ключ?он приемопередатчик ключа не видит

вот чего у него висело

U1262- (ABS/TCS) - Неисправен канал передачи данных (SCP)
B1317- (HEC) - Слишком высокое напряжение аккумулятора
B1318- (HEC) - Низкое напряжение аккумулятора
P1000- (PCM) - Испытание готовности бортовых диагностических систем (OBD) не завершено
B1681- (PCM) - Не получен сигнал модуля приемопередатчика PATS.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/121288/

ну прямо ооочень надеюсь, что это мой случай 

Сомневаюсь. Чудес не бывает. До снятия движка с кпп все нормально было а потом неожиданно перетерлось все и разом? Это чудеса. Смотрите схему, смотрите проводку до этого приемопередатчика. Каждый провод омметром проверить, каждый провод проверить насчет коротыша на массу.

Когда зеленого форда брал, не было 4 передачи на кпп и был рывок при переключении с первой на вторую. Оказалось что какие то чудаки на букву м снимали когда то двигатель и защемили кронштейном подушки провод с датчика скорости трансмиссии. Вся проводка от датчика до мозгов прекрасно звонилась, кидал провода в обход штатной проводки... Что я только не делал. Потом однажды собрался и решил перетряхнуть всю подкапотную косу. Стал ее снимать... А она не снимается - кронштейном прижата. Открутил, заизолировал, езжу

продолжим!)

приехал мой, электрик. честь ему и хвала. завел!!! причиной был плохой контакт разъема эбу под капотом.   на сервисе говорят что даже и не трогали этот разъем но в итоге ладно, машина завелась. электрик уехал, я радостный, сбылась мечта т.с. но радость была только пока я выезжал задом из бокса. машина по прежнему едет только назад   Небольшая красная лужица справа... в итоге уровень опять на минимуме. долили масла, подняли ее - масло течет из правого приводного промежуточного вала   с подшипником в сборе (соединяет коробку со шрусом который)  привод ходит туда сюда из за вылетевшего подшипника из резинового крепления . на сервисе сказали,что обычно этот подшипник намертво запресован, а у меня он в резинке крепится и из этой резинки выпадает. привод этот сняли говорят его надо заменить но он идет только в сборе. и все будет ок 100%. масла с нее слили 4,5литра, поэтому и не едет.

от cougar ркпп 2,5 подойдет этот привод? или от контура автомата 96г/в? просто есть доноры пока только такие

От мкпп не подойдет - там длинна друга. От контура - возможно

И привод менять не надо. Это называется подвесной подшипник Он меняется

От мкпп не подойдет - там длинна друга. От контура - возможно

И привод менять не надо. Это называется подвесной подшипник Он меняется

хмм.. в экзисте идет всборе   1064390

или я что то путаю? или меня на сервисе путают..

Подшипник там не запрессован, а вулканизирован в резину, но у меня тоже разбалтывался, я сразу поменял в профилактических целях, еще до появления симптомов, сам уже не помню как его вычислил. Брал примерно за 900 руб, только одно отверстие досверливали...

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/podvesnoi.php

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112873/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/131265/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/84920/

мне уже сняли полуось, завтра привезу сфоткаю

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/podvesnoi.php

http://mondeoclub.ru/forum/topic/112873/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/131265/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/84920/

Спасибо!

Подшипник там не запрессован, а вулканизирован в резину, но у меня тоже разбалтывался, я сразу поменял в профилактических целях, еще до появления симптомов, сам уже не помню как его вычислил. Брал примерно за 900 руб, только одно отверстие досверливали...

так вот у меня он из этой резинкы выскочил и ходит вправо влево свободно вместе с полуосью, даже сказали что с подшипником все впорядке. я сфоткаю

Подшипник в порядке и вал. Только это крепление. Как присобачить?!    или только этот промежуточный вал в сборе искать?

Если очень хочешь, то поменяй промежуточный вал. Но и в этом случае опорный подшипник придется отдельно покупать.

Разбирается этот вал и опорный подшипник(идет с кронштейном всборе) меняется.

Если очень хочешь, то поменяй промежуточный вал. Но и в этом случае опорный подшипник придется отдельно покупать.

 

Разбирается этот вал и опорный подшипник(идет с кронштейном всборе) меняется.

так подшипник с кронштейном в сборе продается отдельно?? есть номерок? я не нашел