mukk Опубликовано 4 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2014 Если состоится, то я в любом случае 7 июля вечером обратно уеду. Поэтому вариант у Вас только 7-го днем подъезжать. Обратно когда? Обратно планируется 12. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Barets Опубликовано 5 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 5 июля, 2014 Николай, как мне написал, будет скорее всего в спб 13-14 июля. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ttph Опубликовано 14 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 июля, 2014 прошил сегодня, поехала как надо, тупить перестала, подхват стал адекватным, и крутить ничего не надо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bubanka Опубликовано 14 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 июля, 2014 дизеля которые евро 5, можно просто прошить на штатные европейские 163 лс и 340 ньютонов) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hqrtf54 Опубликовано 15 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 июля, 2014 (изменено) Тоже прошил с отключением егр. Пока тестирую Изменено 15 июля, 2014 пользователем hqrtf54 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oscan Опубликовано 15 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 июля, 2014 Прошился у Николая. ЕГР отключен, сажевый вырезан. По сравнению со старой прошивкой (тоже тьюнинг) более сбалансированая. ровнее реагирует на педаль газа без рывков. Pазгон хуже не стал. Коробка реагирует более адекватно. Коптит (умеренно). По поводу копоти разговаривал с Николаем - будем разбираться. Очень интересен лог разгона 0-100 км/ч в FORScan. Интересуют следующие параметры. AFRMAFS APP FRP MAP RPM VSS Если у кого есть возможность снять такой лог - буду благодарен. Мой лог со старой прошивкой. https://www.dropbox.com/s/c08yn91y0l8z4jq/Mondeo%204%20TDCI.rar 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 15 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 июля, 2014 Тоже сделал чип Егр и сажевик вырезан Все нравится кроме одного-коптит Сегодня вроде меньше но все равно сильно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
diman416 Опубликовано 15 июля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 15 июля, 2014 (изменено) я первый раз прошивался еще в апреле с отключением клапана сразу проехал по кАДу ,коптила сильно,вернулся к Николаю,прошили заново просто чип без отключения ЕГР - дым пропал позавчера снова прошивался у него на новую версию,сразу же махнул на кАД - да ,коптит при динамичном разгоне,но заметно меньше чем при первой ,апрельской прошивке пока решил оставить так,понаблюдаю в дизельной теме про ЕГР уже кто-то из москвичей писал что со временем копоть пропала,проверим с подключенной фишкой разъема ЕГР уже кто-нить из прошившихся заезжал?есть ли разница по дымности? Изменено 15 июля, 2014 пользователем diman416 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 15 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 июля, 2014 Я думал сегодня фишку подключить, но что то не рискнул... Надо у Николая спросить... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 15 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 июля, 2014 Думаю если копоти меньше не станет то подрублю егр 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oscan Опубликовано 15 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 15 июля, 2014 Да ему пофиг, что с фишкой, что без. Правда у меня он физически заглушен. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Orix Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 хех теперь в питере каждый дизельный моня "зяряжен" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hqrtf54 Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 хех теперь в питере каждый дизельный моня "зяряжен" Вот тесты дизельных монь http://mycaracc.ru/cars/statistics/car_vendor:5/car_model:371/car_fuel:2 Моя с чипом от 15.07 (время по паспорту 9.8), так-что "заряженность" слабенькая ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Orix Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 Вот мои данные после чипа 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oscan Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 Неплохо. Но у тебя ЕГР не отрезан. Если судить по народу, то он плохо режеться. Попробую включить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Orix Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 @oscan,общался с опытными дизелистами, говорят ЕГР глушить - двиглу вредить, особенно если сажевый есть. Для автомата "фишка" есть - если на спорт режиме покатать некоторое время в хорошем темпе, то реакция на педаль газа изменяется, динамика улучшается. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bubanka Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 а никто на стенд после чипа не заезжал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimtry Опубликовано 16 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2014 А кто такие ленинградцы? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hqrtf54 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Самое заметное отличие: раньше стрелка неторопливо утыкалась в 205 км.ч, сейчас уверенно уходит к 220. В заднее стекло я дыма не вижу, хотя вначале он был. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oscan Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Ага. Видно очень хорошо в левое зеркало. Там коптит нармально. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 18 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2014 Самое заметное отличие: раньше стрелка неторопливо утыкалась в 205 км.ч, сейчас уверенно уходит к 220. В заднее стекло я дыма не вижу, хотя вначале он был.Вначале сильно дымил? Через сколько прошел? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Barets Опубликовано 3 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2014 кто что скажет по опыту использования последней прошивки от Николая? дымит? как динамика? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Niker1 Опубликовано 3 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2014 Едет хорошо Я с удалением егр и сажевого чадил по началу шопистец... Сейчас вроде поменьше... Если есть желание можете подъехать проверить))) фрунзенский р-н 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фарик Опубликовано 8 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2014 Самое заметное отличие: раньше стрелка неторопливо утыкалась в 205 км.ч, сейчас уверенно уходит к 220. В заднее стекло я дыма не вижу, хотя вначале он был.хз..... Разгонялся по оч. хорошей пустой прямой как стрела трассе до 215 (дальше засцал, но было еще мона) - ничо никуда не утыкалось без всяких чипов... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zander Опубликовано 9 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2014 Разгонялся по оч. хорошей пустой прямой как стрела трассе до 215 эвакуатор? 215? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.