шах 71 Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 не факт что резинка( что по периметру термостата) без металической основы ( то есть термоса)- будет герметична. герметична она не будет ,но открытая крышка расширителя не даст создаться давлению и течь из под термоса будет минимальна 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэныч Опубликовано 16 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Тоесть ехать с открытой крышкой? После выброса термостата? Проезжий, спасибо, начинаю делать.... Буду отписыватся 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шах 71 Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Тоесть ехать с открытой крышкой? не с открытой ,а с полуоткрытой ,что бы давления не было и ОЖ не стало выдавливать из корпуса термоса 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэныч Опубликовано 16 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Мужики, термостат достал... Ничего не могу понять как он работает? Какая тарелка должнадвигатся? Тоесть как увидеть что он открыт/закрыт 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mondei Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Первое фото , внутренняя серая тарелка должна видавливатся отностительно корпуса ( желтого). МОжно руками отодвинуть, преодолев сопротивление пружины, и в зазор всунуть что-либо , что б не закрывалься. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bazilio_lg Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 (изменено) По умолчанию термостат закрыт. Когда жижа вокруг него становится горячей - тарелка открывается под действием биметаллической пружины. Если пружина сдохла или что-то заклинило - останется закрытым. Всовывать что-то в зазор, чтобы это улетело в радиатор или в крыльчатку помпы? Уж лучше совсем термостат не ставить, собрать без него и ехать - движок будет доооолго прогреваться, но зато не перегреется. Изменено 16 февраля, 2014 пользователем bazilio_lg 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mondei Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Если ума нет, можно и х-ен сломать... Пружина там сильная, просто так ничего не отпустит. Я предлагал засунуть небольшой шуруп\болт ( опит есть с шурупом на резьбу м6), личный опит 1500 км, держит что и плоскогубцами не вырвеш... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimm5 Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Можно одно метал внешнее кольцо оставить, отломав механизм, он там развальцован. Но чую, что дело не в термосе, а в помпе. Не может двиг так греться и патрубки на печку теплые. С рабочей печкой и помпой зимой никак не перегреешь двиг, даже если термос клина дал. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mondei Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 По умолчанию термостат закрыт. Когда жижа вокруг него становится горячей - тарелка открывается под действием биметаллической пружины. Если пружина сдохла или что-то заклинило - останется закрытым. Всовывать что-то в зазор, чтобы это улетело в радиатор или в крыльчатку помпы? Уж лучше совсем термостат не ставить, собрать без него и ехать - движок будет доооолго прогреваться, но зато не перегреется. Поправочка кэп - в термостате нет биметала, там воск... А пружина как раз держит тарелку в закрытом, а не открытом положение. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэныч Опубликовано 16 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 (изменено) Итак. Брат дотянул в село. На термосе написано 88, я его поместил в каструлю, при температуре почти кипения он открылся...точной температуры не знаю...но почти кипела вода.... И ещё, а зачем со второй стороны термоса две тарелочки и короткая пружина? За ними тоже отверстие в корпусе термостата? Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Дэныч 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 (изменено) Итак. Брат дотянул в село. На термосе написано 88, я его поместил в каструлю, при температуре почти кипения он открылся...точной температуры не знаю...но почти кипела вода.... Значит термостат работает,ставь обратно,дырочкой на тарелке в верх.заведи попробуй .если нет .то значит помпа.больше без вариантов. Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Проезжий 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bazilio_lg Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Поправочка кэп - в термостате нет биметала, там воск... А пружина как раз держит тарелку в закрытом, а не открытом положение. Буду знать, спасибо. Помню что биметаллические пружины применяются в различных терморегуляторах, думал и в автомобильных термостатах тоже. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэныч Опубликовано 16 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 А если собрать без термоса и посмотреть как греется? Если без него так же значит помпа? При сборке герметик нужно использовать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
шах 71 Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 (изменено) А если собрать без термоса и посмотреть как греется? Если без него так же значит помпа? При сборке герметик нужно использовать? совершенно правильно ,герметик нужен,можно и прокладочку вырезать Изменено 16 февраля, 2014 пользователем шах 71 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 (изменено) А если собрать без термоса и посмотреть как греется? Если без него так же значит помпа? При сборке герметик нужно использовать? Попробуй без термоса.для личного интереса,герметик ?если без термоса то-...да.так как прокладочка на самой тарелке термостата,только не переборщи,в системе охлаждения он не желателен....забивает соты радиаторов напрочь..... Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Проезжий 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэныч Опубликовано 16 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 В общем собрал, пошла обратка в бачек и походу в радиатор. Помпа в данном случае рабочая? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_MAX_ Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 поздравляю дело оказалось в мелочи копеешной ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэныч Опубликовано 16 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 (изменено) Я так понял, что помпа качает, или нет? Думаю что термос хоть и открывается, но он глючный,потому как на нем написано 88 а он в кастрюле открылся почти при кипении. И я когда ехал, когда стрелка была почти в красной зоне, он чуть приоткрылся, но этого не достаточно для нормального охлаждения. Мужики, а из чего можно сделать прокладку в корпус термоса? Ибо пропускает жидкость, можно использовать кольцо резиновое что стоит на термосе? + придумать прокладку и это все на герметик.. Мужики, а что за тарелка сзади натермосе? Для чего она? А если я разломю термос, и уберу клапан и этот корпус просто использую его как прокладку? Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Дэныч 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Я так понял, что помпа качает, или нет? Думаю что термос хоть и открывается, но он глючный,потому как на нем написано 88 а он в кастрюле открылся почти при кипении. И я когда ехал, когда стрелка была почти в красной зоне, он чуть приоткрылся, но этого не достаточно для нормального охлаждения. Мужики, а из чего можно сделать прокладку в корпус термоса? Ибо пропускает жидкость, можно использовать кольцо резиновое что стоит на термосе? + придумать прокладку и это все на герметик.. Мужики, а что за тарелка сзади натермосе? Для чего она? А если я разломю термос, и уберу клапан и этот корпус просто использую его как прокладку? На снимки в руках термостат.но на нем нет прокладки(резиновое кольцо,оно одеваеться на саму тарелку термостата). в добавок взять высоко -темп.герметик.где нужно нанести его я думаю писать не нужно .там все видно... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэныч Опубликовано 16 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Это я понял, а что даёт вот та вторая тарелка на термосе? Что она открывает? Я хочу выломать клапан термоса, чтобы его корпус с резинкой поставить на место вместе с герметиком... Но что открывает задняя тарелка на термосе? Она тоже на пружине и руками. Свободно двигается... Может ее тоже сломать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 16 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Это я понял, а что даёт вот та вторая тарелка на термосе? Что она открывает? Я хочу выломать клапан термоса, чтобы его корпус с резинкой поставить на место вместе с герметиком... Но что открывает задняя тарелка на термосе? Она тоже на пружине и руками. Свободно двигается... Может ее тоже сломать? Оставь саму тарелку с прокладкой которую держишь пальцами .остальное выламай.лишь бы жидкость проходила свободно. темпер.будешь регулировать картонкой .закроешь радиатор,а то машина и 60 гр.не наберет . пока некупишь новый термостат. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэныч Опубликовано 16 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Мужиуи! Реально всем спасибо за помощь... Пусть я ехал зимой как с кондером (некогда было ставить картонку), но за то я не перегрел движок. Всем кто учавствовал в помощи - огромнейший респект и Спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 17 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2014 Мужиуи! Реально всем спасибо за помощь... Пусть я ехал зимой как с кондером (некогда было ставить картонку), но за то я не перегрел движок. Всем кто учавствовал в помощи - огромнейший респект и Спасибо! Удачи.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.