Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Подскажите. При умершем датчике положения коленвала, крутит ли стартер?

почему бы ему не крутить ?

стартер же заранее не знает что дпкв мертвый

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Добрый день. Ребят , двигатель запускается идеально и сразу глохнет , причём несколько раз подряд , в чем может быть причина , бенз есть , первый раз такое , все было отлично.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Добрый день. Ребят , двигатель запускается идеально и сразу глохнет , причём несколько раз подряд , в чем может быть причина , бенз есть , первый раз такое , все было отлично.
Ошибки в студию.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день. Ребят , двигатель запускается идеально и сразу глохнет , причём несколько раз подряд , в чем может быть причина , бенз есть , первый раз такое , все было отлично.

бензонасос -гарантированно 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ошибки в студию.

какие тебе ошибки, откуда они успевают появится ?

ты ради хохмы выключи любой датчик и посмотри через какое время на него начнет ругаться эбу

мотор должен встать на режим, и только после этого начнется диагностика

на пуске и немного после него меняются все параметры, там неправильно все - обороты, давление впуска, температура, положение дросселя, лямбда не прогрета а потому молчит, ну и тд......

 

блин, откуда у наших людей такая святая вера в доброго царя и эти ошибки ???

Изменено пользователем strannikk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

бензонасос -гарантированно

Тоже склонялся к этому варианту , но так как владею авто меньше месяца , надеялся что может какое реле или ещё какая-то мелочь.

Оттащил вечером к официалам ( благо есть знакомые там ) вечером напишу диагноз.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже склонялся к этому варианту , но так как владею авто меньше месяца , надеялся что может какое реле или ещё какая-то мелочь.

вполне возможно что и реле, обычно так глючат нештатные сигналки

это надо разбираться, но то что нет подачи бензина от насоса это 120 %

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

блин, откуда у наших людей такая святая вера в доброго царя и эти ошибки ???
Да здесь не "вера в ошибки", а элементарное желание разобраться, что происходит и, что предшествовало перед проявлением проблемы. Человек мог, элементарно, заправиться "говёным" топливом, не вспомнить об этом и запсиховать.

А мы, по интернету, по симптому "кашляю" - пытаемся определить болезнь. И не только определить, но ещё и вылечить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вполне возможно что и реле, обычно так глючат нештатные сигналки

это надо разбираться, но то что нет подачи бензина от насоса это 120 %

Собственно диагноз подтвердился , насос решил больше не работать , ещё и жгут или тросик какой то на нем ( тут не совсем понял мастера ) мой товарищ обещал снять оригинал с »гарантийки» за 10-12 руб

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Да здесь не "вера в ошибки", а элементарное желание разобраться, что происходит и, что предшествовало перед проявлением проблемы. Человек мог, элементарно, заправиться "говёным" топливом, не вспомнить об этом и запсиховать.

А мы, по интернету, по симптому "кашляю" - пытаемся определить болезнь. И не только определить, но ещё и вылечить.[/

 

Ошибки знать я все равно не мог, я не диагност , чек не горел , позывов не было никаких , топливо лью только 95 на проверенной заправке. Вот просто в один момент насос приказал долго жить . Как говорится , ничто не предвещало беды .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Собственно диагноз подтвердился , насос решил больше не работать , ещё и жгут или тросик какой то на нем ( тут не совсем понял мастера ) мой товарищ обещал снять оригинал с »гарантийки» за 10-12 руб

так и твой насос живой - что ему сделается

на нем и на жгуте посто контакты прогорели\оплавились

обычное дело, хочешь избавиться от этого гемора вырезай лючек в днище или паяй проводку напрямую к насосу, а лучше то и другое 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...