altr Опубликовано 11 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2013 Фото в верхней части колеса, что бы было видно стойку и крыло. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 11 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2013 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
katran Опубликовано 11 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2013 Я этим летом решил обновить колеса. Хотелось 16 радиус. Купил б\у привез из польши в идеальном состоянии. Резина стояла 215/40/16. Управляемость супер. Но только дороги пипец. Купил резину 215/55/16. Клиренс стал как на паркетнике. Вчера перебросил зимние колеса 185/70/14 и незнаю как ездить-как ж....й по асфальту. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FM941.6 Опубликовано 15 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2013 http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kera Опубликовано 21 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 октября, 2013 Ничего себе,буду знать. И какой тогда клиренс у машины? Свою пробивал по вину 97г. универсал с завода стояли 205/70/15 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мон1 Опубликовано 24 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2013 (изменено) Свою пробивал по вину 97г. универсал с завода стояли 205/70/15 У меня тож универсал. На лето хочу 195/70 R15. Будет ли цеплять? Кто эксплуатировал, какую модель конкретно. Изменено 24 декабря, 2013 пользователем мон1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 24 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2013 У меня тож универсал. На лето хочу 195/70 R15. Будет ли цеплять? Кто эксплуатировал, какую модель конкретно. цеплять точно не будет, но на 70м профиле ездить не комфортно, раскачка большая на скорости 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v6_1999 Опубликовано 13 января, 2014 Поделиться Опубликовано 13 января, 2014 195 65 15. При полном вывороте колеса зимняя резина немного цепляет за арку . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 13 января, 2014 Поделиться Опубликовано 13 января, 2014 195 65 15. При полном вывороте колеса зимняя резина немного цепляет за арку . 1 что касается это стандарт резина, 2 это у тебя просевшая подвеска так как цепляеш 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мон1 Опубликовано 13 января, 2014 Поделиться Опубликовано 13 января, 2014 Вопрос в тему: что лучше в плане проходимости по грязи. Лето. 205 или 195 ширина? И не будет ли шибкой нагрузка на подшипники на 205 ширине? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 13 января, 2014 Поделиться Опубликовано 13 января, 2014 Вопрос в тему: что лучше в плане проходимости по грязи. Лето. 205 или 195 ширина? И не будет ли шибкой нагрузка на подшипники на 205 ширине? по мне лучше 195, обычные, да причем здесь подшипники 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мон1 Опубликовано 14 января, 2014 Поделиться Опубликовано 14 января, 2014 да причем здесь подшипники Чем шире, там больше момент, тем больше нагрузка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 14 января, 2014 Поделиться Опубликовано 14 января, 2014 Чем шире, там больше момент, тем больше нагрузка. эт касается колесных дисков. вынос, а резина не причем,так что эт не важно 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мон1 Опубликовано 14 января, 2014 Поделиться Опубликовано 14 января, 2014 эт касается колесных дисков. вынос, а резина не причем,так что эт не важно как ни при чем? - чем больше ширина, тем больше сила трения качения. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 14 января, 2014 Поделиться Опубликовано 14 января, 2014 как ни при чем? - чем больше ширина, тем больше сила трения качения. ага сила мысли но есть но тогда вообще не продавали бы широкую резину. темболее. а так это только гарячка одиним словом 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimm5 Опубликовано 14 января, 2014 Поделиться Опубликовано 14 января, 2014 @мон1, не парься, 1 см. резины погоды не сделает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v6_1999 Опубликовано 15 января, 2014 Поделиться Опубликовано 15 января, 2014 (изменено) 1 что касается это стандарт резина, 2 это у тебя просевшая подвеска так как цепляеш у меня стандартная 195 60 15 Подвеске чуть больше года, получается 20тык. Хотя пружины уже решил заменить Самые жёсткие пружины хочу найти. Пока купил монро. До этого клаксоны поставил - не понравились Изменено 15 января, 2014 пользователем v6_1999 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мон1 Опубликовано 16 января, 2014 Поделиться Опубликовано 16 января, 2014 у меня стандартная 195 60 15 Подвеске чуть больше года, получается 20тык. Хотя пружины уже решил заменить Самые жёсткие пружины хочу найти. Пока купил монро. До этого клаксоны поставил - не понравились Вот на свою моню хочу брать от мони твоего типа. С этим вопросов нет. Может каябу посмотришь под 2,5? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha26 Опубликовано 16 января, 2014 Поделиться Опубликовано 16 января, 2014 У меня друг, правда на фольце, по кругу усиленные поставил, так года 3 с мешком цемента в багажнике катал. А так как на телеге было УДАЧИ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мон1 Опубликовано 16 января, 2014 Поделиться Опубликовано 16 января, 2014 У меня друг, правда на фольце, по кругу усиленные поставил, так года 3 с мешком цемента в багажнике катал. А так как на телеге было УДАЧИ! А есть опыт установки на зад усиленных пружин(от 2,5) на моню универсал? Перед у меня высокий, даже очень, порядка 19-20 клиренс, зад хочу приподнять, колхоза в данном раскладе не выйдет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v6_1999 Опубликовано 16 января, 2014 Поделиться Опубликовано 16 января, 2014 Вот на свою моню хочу брать от мони твоего типа. С этим вопросов нет. Может каябу посмотришь под 2,5? не видел таких Проблема в том, что характеристики не указываются. Какие усиленные, а какие - нет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мон1 Опубликовано 16 января, 2014 Поделиться Опубликовано 16 января, 2014 (изменено) Отправил в ЛС ссылочку. Тебе идут RA1067. Не усиленные, я так понял RA1066 Изменено 16 января, 2014 пользователем мон1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 16 января, 2014 Поделиться Опубликовано 16 января, 2014 тебя спасет. от таза пружины. либо проставик ставь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v6_1999 Опубликовано 16 января, 2014 Поделиться Опубликовано 16 января, 2014 По картинкам разглядел, что на перед 2.5 v6 бывают пружины от 4.5 витков до 6И один производитель конусные пружины выпускает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мон1 Опубликовано 16 января, 2014 Поделиться Опубликовано 16 января, 2014 По картинкам разглядел, что на перед 2.5 v6 бывают пружины от 4.5 витков до 6 И один производитель конусные пружины выпускает. Какая разница сколько витков? Куда важнее- толщина прутка. Как ни странно, усиленные пружины короче, шире, толщина прутка больше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.