einarr Опубликовано 14 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2013 Спираль загоралась и глохла до чистки датчика, я так понял? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел56 Опубликовано 14 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2013 Спираль загоралась и глохла до чистки датчика, я так понял? да но на скорости 110-120,и то после очистки ошибок.А до очистки ошибок и 170 мела 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Went Опубликовано 14 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2013 Начитавшись купил очиститель карбюратора и помыл ДМРВ, теперь троит стучит и дымит и расход 18л с приростом. . Помнится,Павел когда ты мне звонил,то я тебе говорил что чистил спец спреем для маф))Так и называется ..очиститель маф сенсора! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Went Опубликовано 14 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2013 Павел,я чищу ДРМВ 2 раза в год спреем..,мало того,я ещё ватной палочкой там ковыряюсь,но никогда не было ухудшения работы двигателя после этой процедуры. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 14 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2013 Если маф умер ,более 160 не разгонится и будет овощь при разгоне Обычно чек..Спираль загорается по двигателю и топливной.Думай дальше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DriverOK Опубликовано 16 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2013 Диагностика + ремонт двух форсунок 400$ + 40$ фильтр. И я довольный как слон, машина едет Поздравляю! Вот еще один счастливчик 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел56 Опубликовано 27 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 Went здравствуйте,помню я что вы мне балбесу говорили.Но датчик работает яж в Оренбург приезжал по работе и мы на Мишин ставили Форд мой датчик,работает он,конечно на скорости не пробовали а так все нормально,движок работал без изменений Если маф умер ,более 160 не разгонится и будет овощь при разгоне Обычно чек..Спираль загорается по двигателю и топливной.Думай дальше. а до 160 работать будет хрен докапаешься? получается 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 27 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 Все у тебя началось,как ты почистил егр.попробуй заглуши его Может он гавкнул. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел56 Опубликовано 27 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 Его чистил и пластмассовый колектор,к которому ЕГР крепится 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gear Опубликовано 27 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 вам же пишут - заглушите и посмотрите будет ли разница... то, что вы его чистили ни о чем не говорит... может он сдох просто 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел56 Опубликовано 27 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 ясно,понял сегодня закрое соединение между металической трубкой и егр правильно? Gear 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gear Опубликовано 27 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 да 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел56 Опубликовано 27 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 да я пробовал просто шланг с ЕГР снимать и все,но ничего интересного это не дало 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 27 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 Ты так и не сказал,загорается спираль или нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел56 Опубликовано 27 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 нет спираль не загорается вообще,только как я до этого говорил,при разгоне до 110,глохнет и спираль горит ТОГДА 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 27 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 Смотри ошибки,и выкладывай их,народ подскажет.Ранее тебе говорили,про топливную,быстрее всего она. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел56 Опубликовано 27 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 да говорили но я все равно в душе думаю,что или электроника или еще чего какие датчики,но не форсы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DriverOK Опубликовано 27 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2013 (изменено) надежда на чудо ... увы, чудес не бывает - сплошная физика очевидно будут присутствовать P1211 P0251 вот одна из веток http://mondeoclub.ru/forum/topic/100274/ но телепатов нет ... поэтому прочитайте ошибки и посмотрите параметры коррекции форсунок и давления в топливной рампе Изменено 27 сентября, 2013 пользователем DriverOK 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел56 Опубликовано 30 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2013 и что расшифровывают эти Р1211 и Р0251, сделали диагностику на стенде Делфи(так как у меня Делфийская топливная) стенд показл ошибку на расход воздуха и все 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
селёдка Опубликовано 30 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2013 Прочитайте ошибки нормальным диллерским сканером или его аналогом.Если у вас в городе его нет,то в Самаре наверняка найдётся,тем более всего 200 км. ехать.Номер ошибки которую выдал "стенд Дэлфи"? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DriverOK Опубликовано 30 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2013 и что расшифровывают эти Р1211 и Р0251, сделали диагностику на стенде Делфи(так как у меня Делфийская топливная) стенд показл ошибку на расход воздуха и все форум почитать, поиском пользоваться, ссылку открыть тоже лень? ошибки по топливной ... но если их нет - будем считать что их нет ... но коды ошибок и в этот раз не известны Как вариант проверить MAP и MAF сенсоры, промыть спец.очистителем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел56 Опубликовано 30 сентября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2013 Провели диагностику на стенде Делфи ,он у нас появился и показывает ошибку на расход воздуха 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
селёдка Опубликовано 30 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2013 Вы форсунки снимали для диагностики на стенде Делфи? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mihail56 Опубликовано 30 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2013 (изменено) Павел, ты когда снимал интеркулер мыть, ты не повредил случаем датчик MAP или провода от него? Может всё таки не зря ругается на воздух. Он стоит как раз внизу в металлическом патрубке возле интеркулера. Но на сколько я помню если этот датчик отключить, то спиралька должна будет загореться, но не уверен, поправьте меня что знает. Изменено 30 сентября, 2013 пользователем Mihail56 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 30 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2013 (изменено) Не загорается спираль по МАР.Маф дает чек.Егр может если электронный.Все связано .Что может показать стенд делфи по воздуху,если проверяются форсунки. Изменено 30 сентября, 2013 пользователем Nasteka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.