boroda 2 Опубликовано 3 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2014 У меня не получается найти разъёмы к которым подключалась электрика фаркопа на доноре. Подскажите как проще подключить розетку? Схему проводки от машины со штатным фаркопом тоже не найду никак. Проще чем провода подключить к проводке задних фонарей нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
laser_92 Опубликовано 7 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2015 Знающие люди будьте так любезны и подскажите как запить 13 пиновую розетку, с неё выходят 3 жгута проводом: 1 жгут (7 проводов - это фары) 2 жгут 3 провода толстые - это как я понимаю 1 провод на -, и ещё 2 на постоянный + и плюс после замка зажигания 3 - там два провода тоненькие - мне не понятно что это Кто знает скажите как правильно запитать эту розетку на моне 3 в универсале, и если можно фото и схемы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 10 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2015 (изменено) Знающие люди будьте так любезны и подскажите как запить 13 пиновую розетку, с неё выходят 3 жгута проводом: 1 жгут (7 проводов - это фары) 2 жгут 3 провода толстые - это как я понимаю 1 провод на -, и ещё 2 на постоянный + и плюс после замка зажигания 3 - там два провода тоненькие - мне не понятно что это Кто знает скажите как правильно запитать эту розетку на моне 3 в универсале, и если можно фото и схемы Если не будет дома-дачи с АКБ, то можно все провода не подключать. А для подключения обычных фишек прицепов продается переходник с 13 на 7 пинов. Изменено 10 марта, 2015 пользователем boroda 2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 12 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2015 1 жгут (7 проводов - это фары) У прицепа нет ФАР. Скорей всего ты думал о ФОНАРЯХ. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 12 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2015 У прицепа нет ФАР. Скорей всего ты думал о ФОНАРЯХ. Удачи. Олег! Сзади тоже фары, и на машине и на прицепе, просто мы привыкли их называть фонарями. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 12 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2015 (изменено) @boroda 2, Привет! Фа́ра (от греческого «Фарос») — источник направленного света, установленный спереди на транспортном средстве, предназначенный для освещения окружающей местности, дороги. Фонарь - поД глазом и сзади транспортного средства и прицепа. Мануал тоже рассматривает ФОНАРЬ. Удачи. Изменено 12 марта, 2015 пользователем Жиша 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
laser_92 Опубликовано 20 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 по огонькам вопросов нет, и распиловку розетки я знаю, меня больше беспокоит вопрос о подключении дополнительных 2х +(10,9 на фото выше) их как понимаю придётся выводить из блока предохранителей и ставить на них предохранитель соответственно , и ещё вопросик если всё-таки питать все огоньки от задних фонарей, сюрпризов потом не будет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 20 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 по огонькам вопросов нет, и распиловку розетки я знаю, меня больше беспокоит вопрос о подключении дополнительных 2х +(10,9 на фото выше) их как понимаю придётся выводить из блока предохранителей и ставить на них предохранитель соответственно , и ещё вопросик если всё-таки питать все огоньки от задних фонарей, сюрпризов потом не будет? Два дополнительных плюса обязательно через предохранители, но они нужны только если в прицепе есть АКБ со специальным зарядным устройством ограничивающим ток , иначе пыхнет проводка или много потребителей типа света внутреннего(прицеп-дом) Если поставишь светодиодные лампы на прицеп сюрпризов не будет. Для ряда машин 13 пиновая фишка подключается через специальный блок, там и переключающиеся лампы с машины на прицеп(зад.ход, противотуманная фара и т.д.) и выход зарядки АКБ. Еще там проверка ламп на исправность и связь со штатной охранной системой. При отсоединении фишки от прицепа и включенной сигнализации машина начнет гудеть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
laser_92 Опубликовано 21 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 (изменено) boroda 2 спасибо за доходчивое объяснение но хотелось бы знать, а на монях этого блока нету?, хотелось бы знать как штатно подключали это проводку на заводе Изменено 21 марта, 2015 пользователем laser_92 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 21 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 (изменено) boroda 2 спасибо за доходчивое объяснение но хотелось бы знать, а на монях этого блока нету?, хотелось бы знать как штатно подключали это проводку на заводе Никогда не видел штатного фаркопа на мондео, мне не попадались, так же не видел Моню с 13-и пиновым штекером. В Ауди/фольксваген и на мерине видел там блок в багажнике, на БМВ из-за хитрожопой проводки задних фанарей тоже. На американцах еще бывают блоки. Чаще люди спрашивали как обычный штекер на 7 поставить вместо 13. Для мони ничего особо не надо - проверки ламп нет, Схема очень простая, эта картинка наиболее удачная. Единственный момент это наличие АКБ на прицепе. Если он есть то провод идущий на него я бы включал через реле, но после старта двигателя через АСС вместо зажигания, так как в момент старта из-за разницы напряжений на акб возможно увеличение тока сверх возможностей проводки. Либо поставить тепловой предохранитель с самовосстановлением. Изменено 21 марта, 2015 пользователем boroda 2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
laser_92 Опубликовано 21 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 ты имеешь ввиду поставить реле между двумя +, до запуска двигателя + берётся до замка зажигания, а после пуска за замком зажигания, но это реле тогда должно находится в прицепе так как коцевики выходят на каждый провод, а твой метод полезен при одном выводе в розетке, если я все правильно понял 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 22 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 ты имеешь ввиду поставить реле между двумя +, до запуска двигателя + берётся до замка зажигания, а после пуска за замком зажигания, но это реле тогда должно находится в прицепе так как коцевики выходят на каждый провод, а твой метод полезен при одном выводе в розетке, если я все правильно понял Я имею в виду, что если АКБ Без блока зарядки есть и подключен к 9 контакту, тогда поставить реле на этот провод и обмотку реле подключить к АСС . Реле ставить в машине и предохранители около места подключения к "+". Блок зарядки дополнительного АКБ - устройство ограничивающее ток приходящий на АКБ (2-6А достаточно для заряда большинства АКБ) и не позволяющий отдавать ток обратно в сеть автомобиля, а только потребителям в прицепе. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
laser_92 Опубликовано 22 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 как освободится время буду пробовать если интересно скину фотки что и как сделал, твою мысль понял 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bob0562 Опубликовано 25 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Может кто нибудь подскажет заводской фаркоп от форд фокус 2 подходит по креплениям на форд мондео 3? Заранее спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
laser_92 Опубликовано 27 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2015 чет мне чуйка показывает что врятли, так как кузова разнае, фокус меньше будет, если заинтересует могу фото фаркопа от мони 3 универсала скинуть 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
enjektion Опубликовано 28 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2015 Всем доброго дня. Мож кто подскажет, имел ли дело с таким фаркопом: IMIOLA Польша, на ФМ3 седан 2006 ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Night hunter Опубликовано 16 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2015 Сегодня начал лепить на моньку фаркоп, кронштейны из листа 6мм, поперечина 48 труба со стенкой 4 мм 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bob0562 Опубликовано 19 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2015 Сегодня начал лепить на моньку фаркоп, кронштейны из листа 6мм, поперечина 48 труба со стенкой 4 мм А размеры от куда брал? Можешь скинуть размеры кронштейна? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aleksej.eger Опубликовано 4 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2016 Всем привет! Может есть у кого на продажу фаркоп ФМ3? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 5 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2016 есть у кого на продажу фаркоп ФМ3?Этот вопрос задавать в ТЕМЕ БАРАХОЛКА Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pdvspb Опубликовано 5 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2016 Чудила строитель фаркопов на усилите бампера пропал, не дай бог такую сцепку на дороге встретить... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wanderer Опубликовано 5 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2016 Добрый день. Интересует чертеж крюка с шаром, для самостоятельного изготовления. Или кто-то использовал шар от другого изготовителя или автомобиля. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gnom_252 Опубликовано 7 февраля, 2018 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2018 Всем доброго времени суток, а не могли бы вы выложить размеры кронштейнов для сооружения фаркопа, крепящихся к лонжеронам, на первую моню универсал!? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gnom_252 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 Начал выкройку, все вырезал и подогнал, кронштейны из листа 6мм, поперечная перекладина- профиль 60мм и такой же для вставления американского квадрата 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimonn Опубликовано 7 мая, 2021 Поделиться Опубликовано 7 мая, 2021 Здравствуйте. Купил б/у фаркоп с оригинальной проводкой westfalia и с блоком согласования. Фишки как родные,все подключил, всё работает кроме поворотов. Вилку подключаю перестают работать на машине и быстрые щелчки. Что левый ,что правый не работают. Отключаю вилку- на машине снова работают повороты.Авто 2001г.Проводка оригинал,никакого колхоза.Что за хрень? Или пустить от фонарей и не заморачиваться? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.