Выпускной коллектор в виде буквы М.

Не лежать под машиной и не глотать бензик. Удобнее же

Не лежать под машиной и не глотать бензик. Удобнее же

Ну незнаю -незнаю.раз в год можно и полежать.не зимой и в луже конечно.но летом заменить не составлят труда.да еще перед заменой пройтись керхером.

Ну незнаю -незнаю.раз в год можно и полежать.не зимой и в луже конечно.но летом заменить не составлят труда.да еще перед заменой пройтись керхером.

Керхера нет) ну я так понял что разницы в том где он стоит нет и при желании могу переустановить?)

Керхера нет) ну я так понял что разницы в том где он стоит нет и при желании могу переустановить?)

Можно и троллейбус из буханки хлеба сделать... Но зачем?

Ну так же удобнее)

Керхера нет) ну я так понял что разницы в том где он стоит нет и при желании могу переустановить?)

Можешь конечно.только не пластиковый .а то разорвет от давления.

Можно и троллейбус из буханки хлеба сделать... Но зачем?

Комуто машина нужна .что-бы ездить .а комуто ради забавы с эксперементами.

Ну если под днищем кинуть перемычку то и фильтра менять можно каждые полгода) топливо такое что оттуда грязи куча ( бак кстати чистый)

Ну так же удобнее)

В чем удобство то? 

Чтобы "блямба" фильтра висела под капотом, стукалась и терлась обо все, а потом протерлась и машина сгорела бы к херам? Это как пример, необязательно так произойдет.

У тебя же не фокус 2. Это там чтобы фильтр тонкой очистки поменять - надо прорезать в днище дыру, чтобы добраться до бензонасоса и поменять целиком модуль топливного насоса

Ок. Убедили. Тока можно комутом прижать к перегородке и ничо не перетрется)

Ок. Убедили. Тока можно комутом прижать к перегородке и ничо не перетрется)

Да все можно. Вообще в мире невозможного ничего нет. 

Ок. Убедили. Тока можно комутом прижать к перегородке и ничо не перетрется)

Главное ставь шланги низкого давления.а то будут раздуваться.если обычные маслостойкие.

Верну тему в русло!

так  не чего, заварено.  нужно было еще  усиливать в паре  местах

Где усиливать нужно? Картинку бы в Пэйнте нарисованную желательнее всего.

Отдаю паук на заварку, хочу сделать хорошо

В 27.09.2015 в 09:45, Answers сказал:

тдаю паук на заварку, хочу сделать хорошо

сделал? хотелось бы увидеть фото

1 минуту назад, sanhester сказал:

сделал? хотелось бы увидеть фото

дело не сделал,  а дело  не лопнуло обратно по шву

пробуй сам заваривать если конечно уже не пора его менять

у меня этих коллекторов теперь как фантиков у дурака  , один на машине одно колено заварено на втором трещина, один купил, второй отдали... все с трещинами. буду варить. Хотел посмотреть кто чем и как варит. буду электродами по чугуну как первый варил в 2012м без нагрева и прерыва сварочного процесса. ведь живет шов ещё пока, хоть и теснуло соседнее колено

можно и по чугуну варить, можно и обычным с проволокой можно и обычными электродами но дорогими с производства 

по тому лопнет или  нет будет видно  не всем везет

Коллектор не варил, чугунивые тиски варил. Делал так - ацетиленовой горелкой грел докрасна, варил трещину, подогревая окрестности горелкой, а после сварки постепенно убирая горелку дал чугунине остыть. Лет 5 тиски работают уже. Думаю и с коллектором метод прокатит