Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

ФМ3 подан в утиль без моего ведома


Рекомендуемые сообщения

Хотя вот если кому интересно развить тему суда.

Например, возможен ли такой сценарий?

1. Признать сделку между салоном и "обиженным" притворной и соответственно признать меня как владельца

2. После получения решения и вступления его в законную силу подать иск о неправомерности действий, связанных с утилизацией, поскольку лицо не имело право это собственно говоря делать

3. Требование: обязать ГАИ восстановить авто уже на признанного нового владельца, то есть на меня?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


юристы в Питере уже занимались законным способом восстановления. Нет такого способа.

Нет способа, предусмотренного в приказе МВД, суд может признать что угодно, в т.ч. и обязать совершить определенные действия. Тут надо просто посидеть и подумать как.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хотя вот если кому интересно развить тему суда.

Например, возможен ли такой сценарий?

1. Признать сделку между салоном и "обиженным" притворной и соответственно признать меня как владельца

2. После получения решения и вступления его в законную силу подать иск о неправомерности действий, связанных с утилизацией, поскольку лицо не имело право это собственно говоря делать

3. Требование: обязать ГАИ восстановить авто уже на признанного нового владельца, то есть на меня?

1. В чем же ее притворность? Имхо нереально.

2. То же, но с точки зрения ДКП между двумя вами.

3. Можно, вопрос только, захочет ли суд этим всем заниматься.

 

Надо взвесить цену вопроса и решать исходя из целесообразности. Суд это полгода, плюс гонорар представителя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но утиль может использоваться как запасные части...

не относится к номерным деталям. Нужно было брать справку на высвобождающиеся агрегаты. Изменено пользователем AlexBest
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не относится к номерным деталям. Нужно было брать справку на высвобождающиеся агрегаты.

Так вроде только кузов номерной, а движок и АКПП не вписывают в ПТС...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так вроде только кузов номерной, а движок и АКПП не вписывают в ПТС...

То,что не сверяют номер двигателя еще не значит,что он перестал быть номерной деталью.Кузов и двигатель,остальное можно как угодно.Тем более,что в базе на этих номерах утиль висит.Может попробовать предхоза в гаи заслать,чтоб хоть справку на агрегаты дали?Утилизировал в Питере?Точный адрес МРЭО можно в личку?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вот к примеру сказать, если я купил утилизированные агрегаты и сам сваял из нее машину (то есть в итоге получается та самая которая стоит сейчас во дворе), могу я ее зарегистрировать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А вот к примеру сказать, если я купил утилизированные агрегаты и сам сваял из нее машину (то есть в итоге получается та самая которая стоит сейчас во дворе), могу я ее зарегистрировать?
Видимо придется пройти примерно такую же процедуру сертификации, какую проходят автопроизводители -)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из утиля сегодня восстанавливают по следующей схеме:

в регистрационное подразделение доставляется:

1. списанный в утиль автомобиль,

2. Фотографии с 4х сторон и номеров кузова и шасси.

Заполняется специальный бланк на восстановление регистрации автомобиля, с объяснением причин выбраковки и восстановления, который визирует начальник регистрационного подразделения или старший Гос.

Оплачиваются пошлины как на постановку на учет автомобиля.

Главное: Регистрационные действия проводит только законный владелец автомобиля, Нотариальные доверенности не принимаются.

 

Данная информация по СПб и ЛО, актуальна на 13.11.2012.

 

Крайний раз спрашиваю,авто на учете в Питере было?И личку прочитайте.

Изменено пользователем AlexBest
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

То,что не сверяют номер двигателя еще не значит,что он перестал быть номерной деталью.Кузов и двигатель,остальное можно как угодно.Тем более,что в базе на этих номерах утиль висит.Может попробовать предхоза в гаи заслать,чтоб хоть справку на агрегаты дали?Утилизировал в Питере?Точный адрес МРЭО можно в личку?

В данной теме я больше теоретик, чем практик, проблема с авто у топикстартера....)))

 

Вот например, покупается старый хлам и меняется все железо, какие косяки?

Будем считать что это ФМ3...

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38502970-7ade6.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот например, покупается старый хлам и меняется все железо, какие косяки?

Если "все железо" не номерное,то никаких.Если меняете двигатель-ДКП на двигатель,заказ-наряд на замену(необязательно,может сам перекидывал).Если кузов-то же самое.

Только изначально документы должны быть чистыми.На машине-реципиенте.

А если вообще спрашиваете,гипотетически,то все что угодно.Номерные детали могут быть с автомобиля в розыске.Косяк?

Изменено пользователем AlexBest
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если меняете двигатель-ДКП на двигатель,заказ-наряд на замену (необязательно,может сам перекидывал). Если кузов-то же самое.

Друг перекидывал сам кузов М-412 с доками в середине девяностых и искал контору (продали бумажку) с сертификатом замены кузова для ГАИ.

Мотор такой бумаги не требовал...

 

Законы изменились ???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если "все железо" не номерное,то никаких.Если меняете двигатель-ДКП на двигатель,заказ-наряд на замену(необязательно,может сам перекидывал).Если кузов-то же самое.

Только изначально документы должны быть чистыми.На машине-реципиенте.

А если вообще спрашиваете,гипотетически,то все что угодно.Номерные детали могут быть с автомобиля в розыске.Косяк?

Привел ссылку в качестве примера, доки в порядке, кузов с номером становится "утилизованным" кузовом путем небольших переделок, это противозаконно???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По неоднозначности всей процедуры и экономической целесообразности лучший вариант - на запчасти... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Значит так.Уточнил в ГИБДД.На кузов еще не поздно взять справку о высвобождающемся агрегате.На движок не надо.Далее находим документы от машины с ТАКИМ же двигателем(оформлять кроме ДКП на двиг ничего не надо),оформляем замену кузова(самостоятельно низзя) и регистрируем. :D

Главное по двиглу,чтоб не криминальный был.

Изменено пользователем AlexBest
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Паш,наверно тему в офф пора?Юр. вопросов больше нет,вроде.

Смотри ка, "жевали жевали" и вроде как толк вышел :D

Только вот топик куда то делся, разобрал небось уже пол машины не прочтя личку и тему...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прошу прощения за то что отвалился - гриппую, а вчера до кучи еще и электричество вырубили. Вот родил коллективный разум нечто похожее на приближающийся результат. Особое спасибо AlexBest. Личку прочитал - изучаю. И да, машина зарегистрирована в Питере.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поправляйся!

Тебе еще "кузов с движком перекидывать" :D

Хотя экономически...ну тут считать надо.Я бы разобрал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Я тоже к этому варианту склоняюсь. Точнее к варианту продажи на запчасти. Подумаю еще. Но все равно всем спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Саш, так это ж англичанка/праворулька, да и двигло 110л/с... Я б и 50 не дал...

А если по теме, так разбирать и продавать однозначно...

Только коробка (а она у него автомат) сотку "принесёт"... А там ещё много всего вкусного, двигло например 2.0 или 2.5...

Вот сами профиль не заполнят, а потом гадай что там за авто...

Коробка - не больше 40-45, даже если на 100тык отремонтировал.

Двигло - надо было документы оформлять, иначе его тоже утилизировали.

Но я слышал, что восстановить утилизацию можно...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но я слышал, что восстановить утилизацию можно...

Как выяснилось,можно обратиться в ГИБДД за справкой на высвобождающиеся агрегаты.Нужна справка на кузов(хотя,если дадут на двиг-тоже неплохо).Потом пишет ДКП от имени предхоза на двиг и на кузов.Далее как писал выше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну как кто? Предыдущий хозяин......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...