bama_boy178 Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 @bama_boy178, наличие обгонной муфты не принципиально. Уже год езжу с обычным шкивом, никаких проблем. В ремонте генераторов меня уверяли, что с обычным шкивом ремень слетать будет или еще чего-нибудь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 @bama_boy178, ну пусть тогда расскажут, почему он не слетает на ФМ3 с автоматической коробкой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 В ремонте генераторов меня уверяли, что с обычным шкивом ремень слетать будет или еще чего-нибудь приверают они ))) обгонная муфта менается на обычный шкив спокойно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 (изменено) приверают они ))) обгонная муфта менается на обычный шкив спокойно. нет, то что меняется то это понятно, просто они мне утвержадли, что в дальнейшем у меня может просто слететь ремень, либо еще чего хуже (если там будет обычный шкив) Вот тут нарыл статейку небольшую про обгонную муфту, правда дело на фиате было. По оценкам специалистов, ресурс муфты не намного больше 100 тыс. км, что объясняет, почему именно после такого пробега муфту рекомендуется заменить. Промедление опасно тем, что выработавшая ресурс муфта способна заклинить, после чего шкив, по сути, превращается в обычный. Вибрация ремня увеличивается и становится хорошо заметной визуально, появляются шумы, посвистывания ремня, щелчки натяжителя, что, к слову, может служить сигналом для автовладельца, что муфта больше неработоспособна. После этого ремень не жилец, его натяжитель, кстати, тоже. Если при замене разорвавшегося ремня не заменить заклинившую муфту, а так запросто могут сделать мастера на все руки, не разобравшиеся, что на генераторе стоит необычный шкив, ремни будут продолжать рваться как в старые времена, если не еще быстрее. Ускорить заклинивание муфты можно, позабыв при замене установить защитную пластиковую крышку, которая идет в комплекте с муфтой. В этом случае внутрь муфты начинает проникать грязь, способствующая коррозии и износу. Возможен иной вариант развития событий: муфта не заклинивает, а, наоборот, утрачивает способность блокироваться роликами в нужный момент и вращать якорь генератора, в результате чего генератор перестает вырабатывать энергию. Такой вариант более сложен для самостоятельной диагностики, так как при снятом ремне и прокручивании шкива рукой может оказаться, что вал якоря, не встречая сопротивления, тоже будет вращаться как должно. Но стоит только снова накинуть ремень на место, запустить двигатель и дать генератору нагрузку, как наружная обойма муфты начнет свободно прокручиваться относительно внутренней. Были случаи, когда муфта и вовсе разбалтывалась до такой степени, что при работе разваливалась на части, и известны казусы, когда эти части повреждали капот. Изменено 20 августа, 2013 пользователем bama_boy178 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 @bama_boy178, все может это быть. Основное назначение обгонной муфты - снизить нагрузку на гену и убрать рывок при выключении двигателя 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 @bama_boy178, все может это быть. Основное назначение обгонной муфты - снизить нагрузку на гену и убрать рывок при выключении двигателя Для своего спокойствия поэтому и хочу поставить с обгонной 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 Для своего спокойствия поэтому и хочу поставить с обгонной действуй )) я когда свой генератор менял на восстановленный то со своего поставил свою муфту на него 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 действуй )) я когда свой генератор менял на восстановленный то со своего поставил свою муфту на него А у меня на старом как раз муфту и надо менять пробег на машине 101000 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 А у меня на старом как раз муфту и надо менять возможно я ступил в своем случае. Менял гену на пробеге порядка 90 тыс. Сейчас пробег 190 тыс 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 А у меня на старом как раз муфту и надо менять пробег на машине 101000 у меня на старом генераторе муфта живее всех живых, пробег 200 тыс, судя по датам на деталях, генератор родной стоял 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bama_boy178 Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 у меня на старом генераторе муфта живее всех живых, пробег 200 тыс, судя по датам на деталях, генератор родной стоял я генератор забрал из ремонта, не стал чинить, потом отвезу к Вове, он глянет, может муфта и жива 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 20 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2013 В реальности муфта разваливается на пробеге 150-200т.к., гарантированный ресурс оригинальной муфты 90тк. Муфта необходима на моторах с мощными генераторами, у которых очень тяжелый ротор, и большим числом приводимых механизмов и промежуточных роликов. Вот на таких моторах , если нет обгонной муфты, ремень постоянно дергается и ходит ходуном. В нашем же авто такой уж большой необходимости в обгонной муфте нет. Но, как говорится , хуже от неё будет. Зато будет дороже. И форду генераторы надо продавать , и производителю шкивов , это тоже не лишнее, и сервисмены не в обиде. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr_Schwanz Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 мой восстановленный гена прошел уже 50 тысяч. не могу знать так как не известно какая была поломка до восстановления. гарантия была на 6 месяцев. Можешь отремонтировать и поменять у Frolova http://mondeoclub.ru/forum/user/1720/ тока к нему надо везти уже снятый генератор.или вот тут http://rscenter-vostok.ru/ я менял здесь и у них вроде есть сервис но только по рабочим дням Поменял и я в rscenter-vostok, проехал менее 100км и задымился, ещё и со значком акума! Было незабываемо. Может неповезло, но впечатления отличные поеду менять. 28 тысяч за оригинал - денег нет. Уже есть желание купить новый WAI китайский 1-2608-01FD . Он встанет на 2.0 МКПП (2002-2003 г.в.) ? Вроде отзывы хорошие. Мне машина нужна на тысяч 70-80, потом буду продавать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 Поменял и я в rscenter-vostok, проехал менее 100км и задымился, ещё и со значком акума! Ни фига себе. (( У меня генератор уже 3 год пашет. Тьфу 3 раза. Ты лучше звякни Фролову 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr_Schwanz Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 Ни фига себе. (( У меня генератор уже 3 год пашет. Тьфу 3 раза. Ты лучше звякни Фролову А он имеет отношение к rscenter-vostok? Деньги то уже оплачены. Их или забирать и обращаться к Фролову, или ещё раз испытывать удачу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 @Dr_Schwanz, у Фролова своя контора. Ты попробуй по гарантии у них поменять 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr_Schwanz Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 @Dr_Schwanz, у Фролова своя контора. Ты попробуй по гарантии у них поменять Да, я понял. Их контора оказалась территориально ближе и гарантия 6 против 1 месяца соблазнила меня. Постараюсь для начало просто поменять. Надеюсь, поможет. Но уже по телефону мне дали понять, что, мол, не всё так просто и проблема может быть не в гене, а в чём-то другом, что принудительно гену спалило. Хотя предыдущий гена вышел из строя из-за трещины. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 что принудительно гену спалило. мог АКБ, смотря какой у него возраст 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr_Schwanz Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 (изменено) мог АКБ, смотря какой у него возраст АКБ новый, VARTA SilverLine (с ионами серебра) 61, с усиленой подачей энергии. Я его поставил одновременно с генератором. Сомневаюсь, что он мог сыграть негативную роль... Есть подозрения, что задымился я именно после 4000 оборотов. Изменено 25 октября, 2013 пользователем Dr_Schwanz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr_Schwanz Опубликовано 27 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2013 Знатоки, подскажите, пожалуйста: Для моего автомобиля, какой из генераторов WAI подойдёт и в чём их отличие? - 1-2608-01FD 5600руб. - 8440N 7400руб. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алексей 19031980 Опубликовано 27 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2013 Знатоки, подскажите, пожалуйста: Для моего автомобиля, какой из генераторов WAI подойдёт и в чём их отличие? - 1-2608-01FD [/size] 5600руб.[/size] - 8440N [/size]7400руб.[/size]№1............а задымил какой? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 27 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2013 (изменено) 1-2608-01FD генератор безымянного китайского производителя привезённый напрямую из Китая, сделанный специально для поставки в Россию по самой минимальной цене с соответствующим качеством. На черной коробке изначально никаких сведений о производителе и вообще ничего нет. Все наклейки делаются здесь фирмой продавцом на цветном принтере и клеятся тоже здесь. В последнее время коробки стали уже заказываться с символикой московской фирмы-продавца (на сегодня самой крупной в СНГ по этой теме). Сам не понимаю зачем они начали использовать чужой бренд, никому неизвестный ещё лет пять назад. Тогда можно было придумать и раскрутить любой собственный бренд, а не дожидаться проблем, которые возникают с американской WAI. 8440N- генератор сделанный в Китае под брендом WPS для реализации через американскую(американо-канадскую) WAI, предназначен для реализации преимущественно в США и Канаде. Вполне допускаю , что оба генератора изготавливаются на одном и том же китайском производстве, только для разный заказчиков, и по разным ценам, возможно и с соответствующим цене качеством. По мне так и то и другое дерьмо полное. Но цена все же остается самым важным аргументом для "умножадных", на то и расчитано. Изменено 27 октября, 2013 пользователем Frolov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr_Schwanz Опубликовано 29 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2013 5600руб.[/size] - 8440N [/size]7400руб.[/size]№1............а задымил какой? Задымил восстановленный от rscenter-vostok (за 5500 рублей). 1-2608-01FD генератор безымянного китайского производителя привезённый напрямую из Китая, сделанный специально для поставки в Россию по самой минимальной цене с соответствующим качеством. На черной коробке изначально никаких сведений о производителе и вообще ничего нет. Все наклейки делаются здесь фирмой продавцом на цветном принтере и клеятся тоже здесь. В последнее время коробки стали уже заказываться с символикой московской фирмы-продавца (на сегодня самой крупной в СНГ по этой теме). Сам не понимаю зачем они начали использовать чужой бренд, никому неизвестный ещё лет пять назад. Тогда можно было придумать и раскрутить любой собственный бренд, а не дожидаться проблем, которые возникают с американской WAI. 8440N- генератор сделанный в Китае под брендом WPS для реализации через американскую(американо-канадскую) WAI, предназначен для реализации преимущественно в США и Канаде. Вполне допускаю , что оба генератора изготавливаются на одном и том же китайском производстве, только для разный заказчиков, и по разным ценам, возможно и с соответствующим цене качеством. По мне так и то и другое дерьмо полное. Но цена все же остается самым важным аргументом для "умножадных", на то и расчитано. Спасибо за подробное описание. Но платить за оригинал 28 тысяч, наверное, я умножаден. Это очень большие деньги за генератор. Здесь остаётся лишь вариант замены на восстановленный из китайских запчастей. Evgokomok имел положительный опыт с rscenter-vostok. Возможно, мне просто не повезло. Сейчас поменяю на другой восстановленный с той самой гарантией 6 месяцев. Посмотрим. Если история повториться, то обращусь к Вам или куплю WAI (на него дают гарантию 1 год). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 29 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2013 (изменено) Задымил восстановленный от rscenter-vostok (за 5500 рублей). Спасибо за подробное описание. Но платить за оригинал 28 тысяч, наверное, я умножаден. Это очень большие деньги за генератор. Здесь остаётся лишь вариант замены на восстановленный из китайских запчастей. Evgokomok имел положительный опыт с rscenter-vostok. Возможно, мне просто не повезло. Сейчас поменяю на другой восстановленный с той самой гарантией 6 месяцев. Посмотрим. Если история повториться, то обращусь к Вам или куплю WAI (на него дают гарантию 1 год). у меня Cargo 112959 проработал ок 50 тыс., потом я вернул родной отремонтированный, а карго так и лежит на подмену. Единственный у него был косяк - установили его без пластикового воздуховода и летом при +35 он иногда в пробке перегревался (появлялся значок АКБ) Когда воздуховод поставили - проблема больше не появлялась. Муфты у него нет Изменено 29 октября, 2013 пользователем Вольд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 29 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2013 (изменено) Задымил восстановленный от rscenter-vostok (за 5500 рублей). Спасибо за подробное описание. Но платить за оригинал 28 тысяч, наверное, я умножаден. Это очень большие деньги за генератор. Здесь остаётся лишь вариант замены на восстановленный из китайских запчастей. Evgokomok имел положительный опыт с rscenter-vostok. Возможно, мне просто не повезло. Сейчас поменяю на другой восстановленный с той самой гарантией 6 месяцев. Посмотрим. Если история повториться, то обращусь к Вам или куплю WAI (на него дают гарантию 1 год). Какие 28 ? , да вполне реально найти в Москве оригинальный генератор за 10 с копейками. И кстати - срок гарантии это только рекламный ход - все проблемы проявляются в течении 2-3 дней после ремонта. Изменено 29 октября, 2013 пользователем Frolov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.