visla Опубликовано 28 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2012 да любые ставь какая разница. купил и купил и ставь 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 28 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2012 а что за турция? название фирмы какое если не секрет? FormPart. Но можно тот же Стелокс, они на одном заводе даже проиводят их. Или Текноорт. Норм ходят. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вдоспехахвесьтакой Опубликовано 28 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2012 FormPart. Но можно тот же Стелокс, они на одном заводе даже проиводят их. Или Текноорт. Норм ходят. спс буду знать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
werewolff Опубликовано 29 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 29 мая, 2012 вот эта тяга например SWAG 50 72 0021 Длина, мм 350 Moog FD-AX-4146 Длина, мм 339 Размер резьбы 1 M14X1.5 Размер резьбы 2 M16X1.5 TRW JAR 117 Длина, мм 338 Размер резьбы M16x1,5 Размер резьбы M14x1,5 и длина разная и каой размер резьбы ставить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bosya Опубликовано 29 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2012 Диаметр резьбы 1 - это тот, что вкручивается в рейку, соотв. 2 - тот, на который наконечник накручивается.. (его можно померить) или производитель поменял их.. что видно выше - резьбы то одинаковые, только в обратном порядке стоят. 10мм разница в длине... разве это разница??? возьми тот, что покороче.. или по длинее 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
werewolff Опубликовано 29 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 29 мая, 2012 Диаметр резьбы 1 - это тот, что вкручивается в рейку, соотв. 2 - тот, на который наконечник накручивается.. (его можно померить) или производитель поменял их.. что видно выше - резьбы то одинаковые, только в обратном порядке стоят. 10мм разница в длине... разве это разница??? возьми тот, что покороче.. или по длинее а как по качеству swag? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bosya Опубликовано 29 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2012 по качеству не знаю.. моих отзывов нет, еще лежит в коробке. нормально упакована и качество изготовления на высоком уровне. правая стоит лемфердер.. 20тыщ - нормально.. здесь тоже мало отзывов.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
werewolff Опубликовано 29 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 29 мая, 2012 еще вопросик. тяги moog FD-AX-4145 и FD-AX-4146 отличаются только что на 15 и 14 диски или еще чем то? и какую заказывать? FD-AX-4145 или FD-AX-4146??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bosya Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 любую.. а колеса какие стоят? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 любую.. а колеса какие стоят? ставте 15тяги и непарьтесь, 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gluke Опубликовано 20 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 Сегодня ставил рулевой наконечник формпарт. затягивал гайку рожковым ключем. Крутил, крутил... не затягивается. Хотел открутить_ не откручивается. видать резьбу сорвал. Накрутил поверх той гайки, гайку от старого наконечника. ... Затянуть опять не смог! Короче металл просто никакой. Больше этот формпарт покупать не буду! Как бы на ходу наконечник из сошки не выпал. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 20 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 в рейку вкручивается тяга, на тягу накручивается рулевой наконечник - другой стороной он крепится к ступицы. Я себе ставил фирмы TRW наконечники - 40 000км уже отходили и на замену не просятся. а не подскажете случаем на какой пробег расчитанны наконечники? машину брал 6 лет назад, сам не менял ни разу, когда до меня менялись и менялись ли вообще не знаю, проездил больше 200 тык, сегодня на диагностике ходовки мастер упорно убеждал что наконечники трогать нет смысла мол они идеальны. такое вообще возможно? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Joey Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 @Серега Лукич, маловероятно, но чудеса бывают. А по пробегам...это как ездить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4yMaVo3 Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 да ладно. неужели в рейках куда вкручивается тяга бывает разная резьба.? а то взял вчера б/у рейку от фм1 но тяги думаю свои поставить. получается рейка встанет а тяги не подойдут к ней? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 да ладно. неужели в рейках куда вкручивается тяга бывает разная резьба.? а то взял вчера б/у рейку от фм1 но тяги думаю свои поставить. получается рейка встанет а тяги не подойдут к ней? рейки одни и теже резьба одна и таже только разница 1 и 2 это рулевые наконечники так как нат 1 мони в поворотном кулаке дырень меньше под палец на 2 в кулаке чуть больше и всего то 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 @Серега Лукич, маловероятно, но чудеса бывают. А по пробегам...это как ездить. ну я вроде не дурак))) если-б менял то точно помнил-бы об этом, ходовку уже 2 раза перебирал по кругу и только наконечники по прежднему остались от предхоза! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4yMaVo3 Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 подскажите приспособление чтоб выпресовать наконечник с кулака. чем тока не пробовал старый выпрессовывать. и сьемником шаровых от 9ки))) и кинкой через гайку. даж домкратом. в итоге пришлось флексом спилить а потом кулак в тиски и выбивать. как литой там стоял 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
twik Опубликовано 22 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2013 (изменено) подскажите приспособление чтоб выпресовать наконечник с кулака. чем тока не пробовал старый выпрессовывать. и сьемником шаровых от 9ки))) и кинкой через гайку. даж домкратом. в итоге пришлось флексом спилить а потом кулак в тиски и выбивать. как литой там стоял Да,загорел он у тебя там будь-будь.Я снимал обычным съемником для шаровых,правда один раз под рукой его не было,тогда поддомкратил кулак,что-бы он выровнялся, и наконечник вылез на ура. Изменено 22 ноября, 2013 пользователем twik 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
altr Опубликовано 22 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2013 рейки одни и теже резьба одна и таже только разница 1 и 2 это рулевые наконечники так как нат 1 мони в поворотном кулаке дырень меньше под палец на 2 в кулаке чуть больше и всего то рейки разные по длине. В сборе с тягами одинаковые. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 22 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2013 рейки разные по длине. В сборе с тягами одинаковые. не чего не знаю держал обе 1-2 одно итоже друг даже поставил рейку от 3 мони с переделкой небольшй, щас катается только наконечники поменял и все 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
altr Опубликовано 22 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2013 не чего не знаю держал обе 1-2 одно итоже не хочу опят поднимать тему про 14, 15 рейки и тп. рейка ФМ1 на 15 колеса и на ФМ2 одинаковой длины. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 22 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2013 не хочу опят поднимать тему про 14, 15 рейки и тп. рейка ФМ1 на 15 колеса и на ФМ2 одинаковой длины. и чего? ты на 1 моню идут тяги как на 14 так и на 15, ставил и те и те не чем не отличаются регулировкой вкрутки всего в наконечники у меня даже стояла 1 на 14 другая на 15 ну и что? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
altr Опубликовано 22 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2013 и чего? ты на 1 моню идут тяги как на 14 так и на 15, ставил и те и те не чем не отличаются регулировкой вкрутки всего в наконечники у меня даже стояла 1 на 14 другая на 15 ну и что? "регулировкой вкрутки всего в наконечники" Еще раз пишу, для тех, кто не умеет читать. Рейки без тяг на 14 и на 15 разные по длине. Тяги аналогично разные, наоборот. В сумме 14 рейка + 14 тяги по длине равны 15 рейка + 15 тяги. Метод напильника, понятное дело, никто не отменял... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4yMaVo3 Опубликовано 23 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2013 вот теперь вы запутали меня.а я завтра собрался менять рейку. у меня фм2 шел в оригинале с 16 катками то есть и рейка стоит для 16 катков. а менять то думал на рейку от фм1. тяги вообще купил на 15 поскольку щас езжу на 15 катках. вот и задумался теперь на каких катках был фм1 с которого снял рейку 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4yMaVo3 Опубликовано 23 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2013 дайте еще несколько советов в быстром снятии рейки. инструкция то есть но ведь можно зависнуть и надолго а хочу управиться за сутки. куда и как лучше подлезть и каким инструментом лучше что крутить. вдруг кто занимался и уже приспособился. а то как то раз менял нагнетающую трубку гура так в сервисе ее откручивали от рейки 2 недели)))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.