akov Опубликовано 22 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2012 (изменено) беднить могло на определенных режимах, а на хх , например все ок. выложи фото. хоть что-то можно будет предположить. Изменено 22 мая, 2012 пользователем akov 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enik Опубликовано 22 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 22 мая, 2012 Тебе блок расточили до 1реманта и хон сделали? Расточили до одного ремонта - 0,25 мм сняли со стенки и хон сделали. Завтра сфотаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cenmax Опубликовано 23 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 в полку расточенных прибыло))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enik Опубликовано 23 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 Вот так выглядит поршень. Блок расточили - вот на что он стал похож. Ниже сфотографировал какой след оставляет антифриз - Корка. Очень трудно очищяеться. Хотя я мыл систему раза четыре за пять лет и каждый раз менял О/Ж. Номер свечки не посмотрел, лежат в машине, а машина в закрытом боксе. На днях начнем сборку. Подскажите пожалуйста момент затяжки коренных подшипников коленчетого вала. В книжке нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amaich Опубликовано 23 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2012 Подскажите пожалуйста момент затяжки коренных подшипников коленчетого вала. В книжке нет. http://mondeoclub.ru...post__p__651154 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rabotyaga Опубликовано 26 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2012 Была инфа на форуме, ставили длинные юбки и прогорали поршни и юбки плавились на свечах здравствуй дорогой! это сколько ж тебя не было? 1) Я не претендую на абсолютную непогрешимость, а лишь рассказываю о своём личном положительном опыте в данном случае. 2) Всем привет из Южного Китая! Редко захожу на форум, но рад иногда почитать вас, неутомимых энтузиастов. С ностальгией вспоминаю своих Мондеев. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enik Опубликовано 30 мая, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 Свечи TR6AP-I3 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enik Опубликовано 4 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 Cобрали двигатель. Теперь буду вести наблюдение. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enik Опубликовано 13 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 13 июня, 2012 Неделю проехал. Все хорошо. Уровень масла на месте. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enik Опубликовано 23 августа, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 23 августа, 2012 Добрый день. Вот съездил в отпуск. Наездил в нем 8000 км. Уровень масла в порядке. Машина едет. Экономичная стала до безобразия проехал 1800 км на 110 литрах бензина. Ну правда ехал не больше трех тыщь оборотов, медленные разгоны, обгоны. После ремонта жаль както было гнать. Обратно возвращался уже конечно наваливал по больше. Ну все равно расход стал гораздо приятней. На днях поеду менять снова масло, посмотрим что там с ним внутри. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.