ZRoman Опубликовано 27 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2014 (изменено) Количество бензина не влияет, как мне показалось. Ибо ехал на полном баке. Как проверить бензонасос? Только замерив давление в рампе? Почему же без нагрузки обороты отлично набирает? Мне кажется потребеление бензина на месте и на ходу, когда машине надо тянуть себя абсолютно разное. Да, думаю в рампе или как тут где-то писали, что за минуту из обратки должен вылиться примерно 1 литр, типа тогда норм работает насос. А вчера у нас был дождь и температура опустилась аж до 25 градусов и я ездил за 200км и все отлично ), правда в городе чуть не закипел, в другой теме задал вопрос про радиатор, но там тишина Изменено 27 мая, 2014 пользователем ZRoman 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekmed Опубликовано 27 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2014 (изменено) Меняйте или мойте сетку бензонасоса. Три мондео так вылечил. Симптомы были точно такие. Изменено 27 мая, 2014 пользователем alekmed 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chip-maks Опубликовано 27 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2014 (изменено) У меня тоже самое случилось , кароче дело было так наметил я замену колечек маслосёмных , за 1 день до этого заправился выезжаю дёргаться едет чек горит ., я заезжаю в гараж меняю кольца всё собираю , снимаю бак заранее купил новый насос (отдельно) всё почистили там поставили новый топливный фильтр , завели хоп опять тёргаеться поменяли катушку она сдохла , тут как раз тока жара начелась и как 30 градусов проезжаешь 35 - 40 км и машина перестаёт тянуть , выключаешь включаешь зажигание на время тянет но потом снова , нажимаю на рампе штуцер от туда прям выстреливает бензин причём с пузырями как будтаки кипит , я сразу подкинул новую рампу с форсунками эфект тот же , сменил бензин с 92 на 95 , поставил другой фильтр тоже самое , жду новый насос в сборе с регулятором давления , походу дела регулятор умер и не сбрасывает бензин от чего он нагреваеться и кипит в рампе , вот мои выводы на данный момент , больше тут не в чём дело не может быть вся причина в этом регуляторе и насосе Изменено 27 мая, 2014 пользователем chip-maks 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rexsniper Опубликовано 28 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 @chip-maks, что за регулятор давления? Если я заказал модуль бензонасоса в сборе - этот регулятор я исключу? http://www.bensonasos.ru/catalog/krauf_775183w_element_sistemi_pitaniya/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 28 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 @chip-maks, что за регулятор давления? Если я заказал модуль бензонасоса в сборе - этот регулятор я исключу? http://www.bensonasos.ru/catalog/krauf_775183w_element_sistemi_pitaniya/на фото под белым колпачком 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rexsniper Опубликовано 28 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 @Йожык,Ок. Понял. Напишу потом результаты. Если они будут 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lenya Опубликовано 28 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2014 Ребята всему виной насос и точка. Вот недавний случай, знакомый вымотал душу. При бензе менее четверти бака не заводилась вообще, затем в жару стала тупить и не тянуть. Говорю меняй насос, не верил (цена то не малая). В итоге подъехал взял у меня вставку спарт и новую сетку (встает без переделок), брал когда то себе, теперь вожу про запас., и пропал. Вчера звоню, говорю ну как? Говорит, что авто летает, при этом стала заводится без всяких даблов и т.д. с любым количеством бенза. У нас уже вторую неделю температура за 30. Он на авто постоянно в разъездах по РБ, ни дня не стоит. Теперь у него уже стоит полностью моя ВВ часть и уже топливный насос Скажем там мой резерв. Так что подкиньте донора и убедитесь сами. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chip-maks Опубликовано 30 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2014 Заменил полностью модуль с насосом Meyle 714 919 0003 заводиться стала и с меньше четверти бака (раньше не могла завестись) проехал ночью киллометров 50 пока тфу тфу летит , думаю и расход снизиться, так что ждём жару тогда отпишусь , снять поставить бак и заменить насос у меня ушло 1,5 час , в третий раз уже снимал ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chip-maks Опубликовано 1 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2014 Отчёт - заменил насос в сборе с регулятором и стаканом проехал 250 км все проблемы пропали заводиться всегда тяга всегда максимальная , едит как самолёт что гружёная что пустая Как я понял от прочитанного на форумах и свои эксперименты проблема в том что стакан не наполняется полностью и насос из за конструкции фильтрующего элемента , начинает сосать воздух , завоздушивает систему и труба машина не едет потеря тяги , проверить можно когда начинается тупёж , надо нажать на штуцер (только до рейстайленга) и после спуска оснавного давления должен пойти воздух , тут сразу всё ясно в чём дело , всё из за штуцера синего в низу насоса в котором увеличивается диаметр , решение - замена полностью насоса в сборе как мне , либо замена отдельно насоса и ампутация фильтра из насоса можно ещё всё вырезать с низу и запихнуть фильтр от двинашки он как раз качает с низу 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kiksh Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 Привет всем счастливым обладателям моньки, коим и я вчера стал, взял машину с проблемой-троит, прочитал на форуме заклинание(свечи-провода-катушка) стало немного легче, но машин так же троит, вяло разгоняется. Прошу помочь и подсказать- что я мог упустить? и ещё- провода(3-х контактные в разъём катушки приходящие) колхозненько перемотаны изолентой, свечные провода ставил как на предыдущей катешке указано( что интересно, ранее на катушке провода неправильно стояли( считается ведь цилиндры слева направо, т.е. 1-2-3-4, а не наоборот, а стояло 4-3-2-1, при смене проводов на катушке никаких изменений не происходит(что так, что так) , причём на холодную ещё более-менее, а как прогреется-вообще обороты не дердит и глохнет...Помогите, завтра на работу пилить, а на своих двоих- далековато.. ФМ 2002г.в. 2,0 акпп универсал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 @kiksh, чек не горит? какой пробег? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kiksh Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 чек загорелся через 10 минут, пробег 200т.км 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 чек загорелся через 10 минут, пробег 200т.км номер ошибки давай, че гадать то? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kiksh Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 пишет dt 3600, а dtc-none, значит ошибки нет??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 пишет dt 3600, а dtc-none, значит ошибки нет??? Самотест не выдает ошибки по двиглу! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kiksh Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 ок, 4-я свеча мокрая, больше похоже на нехватку компрессии или форсунки(конкретную)? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 номер ошибки давай, че гадать то? Соглашусь. Без номера ошибки гадать никто не будет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вова Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 Соглашусь. Без номера ошибки гадать никто не будет. Гадать не о чем не надо - четвертая свеча мокрая, значит чек Р0304 - пропуск в четвертом. Проблемы в горшке - или клапан пережат или еще чего то. Вряд ли это свеча или форсунка. Компресс смотреть надо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kiksh Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 подскажите, а к кому можно обратиться по этому поводу, есть ли адекватный грамотный сервис на юго-западе города? Хочу всё таки сделать моню и не париться. Так то всё ок, только когда клемы скидывал, магнитола заблокировалась...А просто так серийник не узнать и надо её вытаскивать)))Веселуха))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 @kiksh, езжай к вове, он точно вылечит твоего коня. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kiksh Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 Где найти его контактные данные и место обитания?)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 @kiksh, ну повнимательнее... он же на твой вопрос ответил парой постов ранее: http://mondeoclub.ru/forum/topic/110752/?do=findComment&comment=2651897 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kiksh Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 @kiksh, ну повнимательнее... он же на твой вопрос ответил парой постов ранее: http://mondeoclub.ru/forum/topic/110752/?do=findComment&comment=2651897 сорри, спасибо, к вечеру уже вообще не соображаю))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
вова Опубликовано 8 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2014 подскажите, а к кому можно обратиться по этому поводу, есть ли адекватный грамотный сервис на юго-западе города? Хочу всё таки сделать моню и не париться. Так то всё ок, только когда клемы скидывал, магнитола заблокировалась...А просто так серийник не узнать и надо её вытаскивать)))Веселуха))) Магнитолу вынуть нормальными съемниками пару минут, потом код посчитать тоже не долго. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
josetheodore Опубликовано 9 июня, 2014 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2014 кто ставил каталик BOSAL? Как долго он у Вас прослужил? (я поставил его пол года назад) сейчас начались подтупливания авто при разгоне. вяловато набирает мощность. Буду снимать кат, смотреть его состояние. Может быть проблема с резонатором? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.