Внезапный отказ турбины

После прочистки топливных шлангов, после ремонта ТК, после замены шлангов ТК, машина должна полететь теперь) Судя по всему поршенек давно был заклинувшим, а вот топливопровод постепенно забивался... Надеюсь на лучшее, скрестим пальцы)

Добрый день! Снова я. Промыл, продул всю топливную систему. Нашел косячек в груше, там не срабатывал клапан, поставил все на место, проехался, отрегулировал, проехался отрегулировал. Эффекта нет!!!!!! Когда давлю на газ чувствуется короткий подхват, и сразу же затихает, разгоняется медленно, при перегазовке виднеется черная копоть, но не сильно заметная. Вопрос: на сколько можно выкручивать рег болт в ТК, есть ли него предел, или если выкрутить сильно поршенек выпадет? Жду ответов, может еще что посоветуете. Меня эта ситуевина жуток напрягает, на горку машина не разгоняется, и на обгон нормально не выедешь...

если сильно выкрутишь - пружина или винт улетят на защиту или на землю. поршень не вылетит( думаю не должен, он в соляре). черный дым при резкой перегазовке допустим, топливо до конца не сгорает. Попробуй еще открутить, тут регулировка "по ходу" как гриться.... Если турбина дует нормально, магистраль цела, мембраны и поршень в ТК в норме - все должно работать. Ну это с учетом если больше ничего в топливной системе не приказало и не перекручено....

Турбина очень хорошо дует, магистраль цела, мембрана цела, поршень двигается от легкого ветерка, я полностью заменил всю,магистраль, топливопровод чист, ну буду дальше крутить.,

Ну рассказываю... ТК регулировал, регулировал, толку мало, полез в топливную, снял фильтр ужаснулся (!), в отстойнике не то что вода, там и грязь и вообще не пойми что, при том условии что топливник менял буквально менее месяца назад. Поставил новый, и приколхозил перед фильтром еще один, с отечественной классики (с отстойником), дабы видеть что у меня там твориться. Короче говоря, последнее время я заправлялся на одной и той же заправке, недавно открывшуюся, вот теперь жалею, жигулевские уже 3 поменял, его родной еще один выкинул, грязи становится меньше, и машина начала по тихому оживать!!! Наконец то! После процедуры очистки, куплю еще очистителя, ТК работает хорошо, буду еще смотреть обратку. Вопрос: если забита обратка - может ли машинка на скорости от 110 - 140 тупить из-за того, что обратка забита? Заранее спасибо