пропускает импульсная система

тема хоть и стара как моя кошка, решил поднять. хочу удалить систему пульсации, но гайки на штанах так прикипели словно одно целое стало. как можно удалить 4 трубки если нет возможности открутить их? обрезать и заварить или нарезать резьбу не снимая и накрутить гайки?

береш.  кароч.  отламываеш все трубки,  выкидываеш.  шланг  вакуумный  глушиш  на клапанах маторного отсека

потом  то что осталось  на штанах завариваеш и все

тема хоть и стара как моя кошка, решил поднять. хочу удалить систему пульсации, но гайки на штанах так прикипели словно одно целое стало. как можно удалить 4 трубки если нет возможности открутить их? обрезать и заварить или нарезать резьбу не снимая и накрутить гайки?

Ну если совсем не откручивается - обрезать и заварить самое то будет.

На горячую пробовал открутить? Или попробовать горячее резко охладить и крутить.

Ну если совсем не откручивается - обрезать и заварить самое то будет.

На горячую пробовал открутить? Или попробовать горячее резко охладить и крутить.

чугунный каллектор?  да ты смеешся?

чугунный каллектор?  да ты смеешся?

Гайки. Коллектор то зачем.

Гайки. Коллектор то зачем.

я не про это. я про нагреть и резко охладить

я не про это. я про нагреть и резко охладить

Гайки нагреть и резко охладить. Сами гайки. Не коллектор.

Гайки нагреть и резко охладить. Сами гайки. Не коллектор.

а смысл ?  нагревать нужно  и откручивать.  остужать не нужно да и без смысленно

@altr,Уж тогда гайки нагревать а шпильки жидким азотом облить.

Горячая гайка будет крутиться пока не нагреется шпилька. Сначала гайка "срывается", туго идет, потом со скрипом и дальше два варианта: либо легко откручивается, либо встанет совсем.

Парни, какие шпильки, там гайки не те, что коллектор к голове крепят.

Доберемся и до больного

какие шпильки, там гайки не те, что коллектор к голове крепят.

а коллектор уже не снимаем?

Зачем?

@altr, ну так же удобней будет)))

@altr, ну так же удобней будет)))

Давай движок снимем, заодно и помоем. И фильтр масляный проще менять будет.

@altr,тоже вариант

гайки пробовал на горячую открутить , ничего не выходит, так и сделаю- отрежу болгаркой и заварю.

в итоге смог открутить три гайки, а последнюю та что слева - если см. на двигло спереди, не смог открутить из-за опоры- слишком близко к гайке. обрезал и заварил все 4 трубки. т.к. если снимать их то нужны будут болты М16*1.5. И за одно осмотрел все ново-доступные места :-), найден был клапан псв. в итоге поставил тот же клапан мытый.

после всех этих манипуляций заметил что разгон стал быстрее. всем большое спасибо за советы