Занижение

Если есть опыт в этом вопросе или интерес, буду признателен за любую информацию!

давай я тебе свои просевшие задние пружины отдам а ты мне нормальные? а то впереди предхоз поменял а сзади все просело...

Acka, поставил 17" литье с резиной 215/45, зазор стал, как у трактора...

поэтому и хочу занизить!

Miha26, ездить на ней зимой в мои планы не входит

Изменено 11 июля, 2012 пользователем Vadim Bayer

Еще нет, но суть в том, что если резать пружину, то настолько же нужно укорачивать шток амортизатора!

Планирую купить амортизаторы с укороченным штоком и под них подогнать пружину, стоимость их кусается, поэтому процесс затянулся....

уже писал, найди токаря и нарежь еще пару см резьбы на шток. со штатными пружинами машина станет на пара см ниже и адекватно жестче.... хз правда зачем, но, дело хозяйское

как бывший владелец корчеваза скажу так- если хочешь подешевле пильни по 1 витку у пружин(но это колхоз конечно)

В идеале найти пружины -30, или изготовить на заказ допустим на заводе дампа того же

 

Ход амортизатора при таком маленьком занижении уменьшать не надо, НО если хочешь посадить машину более чем на 3см тогда придется колхозить с амортами(опять же завод дамп тебе в помощь, или есть еще пара контор(например "спектрум") которые занимаются переборкой и настройкой амортов под ваши требования -но сразу скажу дорого)

В идеале ставить опоры со смещением(на шс допустим) тогда можно будет немного завалить кастер

Как вариант, для занижения подвески, можно начать заниматься СУМО и набрать вес от 150 кг + предложить после тренировки подвезти всех «девушек» до дома

 

Через пару месяцев тренировок с подвеской будет полный порядок… будет низенькой на столько, что просто ниже уже некуда и пилить ничего не придется

 

ЗЫ модераторы прошу прощения за больше не буду.

Изменено 12 июля, 2012 пользователем lim.lim

@lim.lim, зачет!

ну а топик стартеру могу свои старые пружины подарить, сегодня менял, так они как раз см на 4 просели, ну а на стойке под машиной все 8 см меньше (по сравнению с новыми)

Вчера тоже поменял на 4см поднялась.

кому неймется, сюда зайдите:

http://www.eibach.ru/?id=1225#

комплект заниженных пружин вроде как есть, в районе десятки выходит по кругу.

Посмотри мой профиль/ обо мне .

можно фотки увидеть?

может тебя можно на драйве найти?

да, позже скину

нет

да, позже скину

нет

а я бы на стеклопластиковый утеплитель капота посмотрел.

Кстати, на счет занижения что вспомнил. Я себе сзади поставил усиленные пружины Kilen. Так вот - они оказались европеки. Пришлось, чтобы поднять зад до нормального вида покупать самые большие проставки от тазика 7-й модели. Так что, как вариант, может пузоскребам попробовать поставить европейские пружины?

Подвеска радует,рулится отменно, 2 года пробега на KW и на сток я не сяду. Жабры сейчас другие, фото старое.

 

Изменено 18 июля, 2012 пользователем Dineid

потрясающе!

хочу добится того же эффекта!

с обвесом должно быть просто запредельно!

Изменено 19 июля, 2012 пользователем Vadim Bayer

Обвесы, что сток, что ST, все гавно ! ИМХО

Dineid очень впечатляет , можешь поделиться по поводу жабр и поворотников на зеркалах ?

Обвесы, что сток, что ST, все гавно ! ИМХО

вот это не врите

оригинал ST просто восторг! Бампера не разлетаются в щепки от прикосновения пальцем) и внешность становится значительно привлекательнее!

Дорогие, правда, и хрен, где надешь, но оно того стоит!..

Изменено 19 июля, 2012 пользователем Vadim Bayer

вот это не врите

оригинал ST просто восторг! Бампера не разлетаются в щепки от прикосновения пальцем) и внешность становится значительно привлекательнее!

Дорогие, правда, и хрен, где надешь, но оно того стоит!..

мож он имел в виду внешний вид. а тут на вкус и цвет сами знаете.

а меня все же интересует, что за стеклопластиковый утеплитель капота.

Фото жди. А так, с обратной стороны капота вылепил из стеклопластика плоскость почти на весь капот, которую обклеил шумоизоляцией.

Dineid очень впечатляет , можешь поделиться по поводу жабр и поворотников на зеркалах ?

Жабры сейчас абсолютно другие, фото позже. Поворотники делал так: разбирал зеркало, вырезал отверстие нужной формы, вырезал оргстекло такой же формы, выгибал его под нагревом, подгонял до мм, склеил все вместе, шлифанул и покрасил. В новых жабрах, повторитель поворота переедет из зеркал на жабры.

мож он имел в виду внешний вид. а тут на вкус и цвет сами знаете.

а меня все же интересует, что за стеклопластиковый утеплитель капота.

+

Больше нравится такое, от Golf 4 бампер с доработками :

Изменено 19 июля, 2012 пользователем Dineid

Как Вам такое занижение:

Бог JDM стиля!

Раскатанные арки... мммм

Задний бампер, кстати, модифицированный ST!

Изменено 19 июля, 2012 пользователем Vadim Bayer