Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Неадекватная реакция на педаль газа!


Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

ниже БДЗ какой-то клапан у коллектора с короткой 10-15см трубкой. коллектор когда разбирал видать трубочку снял, теперь не вижу куда воткнута была, и была ли вообще воткнута? 

Опубликовано

нет, этот воткнут. еще ниже и немного правее...

По твоим объяснялкам ещё надо и  репу почесать что бы понять суть. Если ниже клапана КХХ то это электромагнитный управления заслонок,один конец с него идет на грушу а у второго торчит сосок резиновый и в него вставлен тонкий пластиковый шланг который идет до катушки и опускается в низ и вставлен в такой же сосок (клапана вентиляции бака кажись).

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Неужели никто не даст код тросса газа от мондео 2, который пойдет на мондео 3? ((
вот мой вопрос

Изменено пользователем AndreyKo
Опубликовано

 

 

код тросса газа от мондео 2, который пойдет на мондео 3

Ну как с дуба рухнул.

Сам представь куда подходит трос у ФМ-2 (если ты им владел) и куда у ФМ-3.

Путь троса у ФМ-3 длиннее.
Удачи.

Опубликовано (изменено)

@вова@Жиша,

 
не рухнул, на 1ой странице этой темы многоуважаемый Plantation Daddy написал:
 
трос кстати от Мондео 2 дизеля 1.8 подходит по длинне только серьга на рычаг заслонки там чуть разная но он становится

 

от третьего на третий подходит, но стоит 1800 и нет аналогов, а на 2ой куча аналогов по 400р

Изменено пользователем AndreyKo
  • 2 года спустя...
Опубликовано

Привет всем обладателям мондео, Облазел весь форум так ничего не нашел про мою болячку на форде, Вобщем история такова, владею мондео 2005г около трёх лет, пробег 165000,проблема такая при малейшем нажатии на педаль газа обороты подскакивают как резанные до 2000об и продолжают рости до 4500, удержать обороты в пределах до 2000об просто не реально, без разници что на месте что на ходу, отпускаешь педаль, обороты падают до ХХ, ХХ как вкопанный 750, подсоса воздуха нет, ВВ новые, катушка новая, ДПДЗ новый, КХХ новый, свечи новые, форсунки мыл, сеточку на бензонасосе мыл, топлевный филтр новый, ЕГР мыл, офицалы говорят что так и должно быть, уже не знаю что делать езжу так с самой покупки машины, движок 1.8 мех 125 л.с. Такая же проблема и у друга движок 2.0 автомат.

Привет! не нашел решения подскоков оборотов? Та же проблема и у меня.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...