2.0 EcoBoost двигатель

[Onotole]

13.02.2020 в 11:02, strannikk сказал:

в тестовом режиме приборки он есть у всех 

у меня нет...(

[Сергей 45]

8 часов назад, hd2 сказал:

У экобуста по заводу стальной выпускной коллектор.

А я почемуто подумал что поставили чугун вместо алюминьки. Извиняюсь.

Ну всё равно, получается что у оригинала теплоотдача выше, вот он и не нагревается так как чугунка.

[hd2]

16 часов назад, Сергей 45 сказал:

Ну всё равно, получается что у оригинала теплоотдача выше, вот он и не нагревается так как чугунка.

у оригинала теплоёмкость меньше (площадь поверхности сопоставимая у сталь/чугун, а вот объём материала на стальном существенно меньше), вот и отдаёт потом тепла обратно в систему охлаждения (через ГБЦ + турбину) мало. а чугуняка нормально догревает за счёт большей накопленной тепловой энергии. в принципе если по старинке потарахтеть на ХХ пару минут перед глушением мотора, то скорее всего с температурой будет всё гуд.

21 час назад, Onotole сказал:

у меня нет...(

так у тебя и не форд. ;)

[Onotole]

в общем если что, я каких-то особых изменений в температуре двигателя после установки чугунины не заметил.

Изменено 18 февраля, 2020 пользователем Onotole

[hd2]

19 часов назад, Onotole сказал:

в общем если что, я каких-то особых изменений в температуре двигателя после установки чугунины не заметил.

если там показометр температуры как штатный в форде, то и не заметишь никогда

[saler13]

16.02.2020 в 17:03, Dionis-spb сказал:

CX-7 2.3T

Kolbenschmidt

37071600

?

Я когда-то постил целый список номеров, есть ремонтные +0.25 и +0.5

1S7G6A333 - STD (Mazda L3Y211SE0)

1S7G6A338 - 0.25 (Mazda L3Y2-11-SF0A)

1S7G6A335 - 0.5

Размеры лучше перепроверить по каталогам. 

Мануал по экобусту 2.3 уже показывали?

https://cdn.shopify.com/s/files/1/1027/5211/files/Focus_ST_Engine_Assembly.pdf

 

Изменено 19 февраля, 2020 пользователем saler13

[saler13]

15.02.2020 в 13:59, strannikk сказал:

держи

А теперь посмотрите на то, что постили, и идите или за бутылкой, или учить язык, или учиться копировать  В общем, идите с миром (С)

[strannikk]

@saler13 , чего сказать то хотел, голубь ??? с тобой трудно спорить, ты как эта птица - она гадит и улетает....   

моменты движка 2,3 принять за истину ??? ню-ню..... 

почитай внимательно, и если в своем моторе найдешь балансировочные валы... тогда поверю этому мануалу    не забудь их поставить при сборке 

[saler13]

6 часов назад, strannikk сказал:

@saler13 , чего сказать то хотел, голубь ??? с тобой трудно спорить, ты как эта птица - она гадит и улетает....   

моменты движка 2,3 принять за истину ??? ню-ню..... 

почитай внимательно, и если в своем моторе найдешь балансировочные валы... тогда поверю этому мануалу    не забудь их поставить при сборке 

А это что тогда? Ускоритель нано частиц? 

Зы: глупости писать и оскорблять ума много не надо, а вот балансиры не заметить уже для профи то....

Изменено 20 февраля, 2020 пользователем saler13

[sergei220770]

Как всегда СРАННИК  жжёт!!!

[Лёхус88]

20.02.2020 в 01:26, strannikk сказал:

@saler13 , чего сказать то хотел, голубь ??? с тобой трудно спорить, ты как эта птица - она гадит и улетает....   

моменты движка 2,3 принять за истину ??? ню-ню..... 

почитай внимательно, и если в своем моторе найдешь балансировочные валы... тогда поверю этому мануалу    не забудь их поставить при сборке 

Мдааа))))Про баланс Валы это пять конечно......

[strannikk]

10 часов назад, Лёхус88 сказал:

Мдааа))))Про баланс Валы это пять конечно......

ну признаюсь, лоханулся капитально, не ожидал такого, зато пообщался тут - узнал много нового . 

просто вообразить не мог что они это гавняное убожество влепят в двухлитровый мотор...  эти валы стоят на 2,3 атмосферниках, так народ при первой возможности ремонта избавляется от этого девайса - абсолютно бесполезен

экобуст экохруст продолжает удивлять

20.02.2020 в 21:22, sergei220770 сказал:

Как всегда СРАННИК  жжёт!!!

Скрытый текст

ооо... макеевские домбасянцы на поддержку подтянулись.... живой исчо что ли ??? 

 

[x51]

А вот у меня например, нет этих валов, удалены предхозом. Присутствует лёгкая вибрация на хх (опоры двс все махнул на новые). 

Вот думаю, мож их вернуть на место... Может вибрация пропадёт...))

[Лёхус88]

21 минуту назад, x51 сказал:

А вот у меня например, нет этих валов, удалены предхозом. Присутствует лёгкая вибрация на хх (опоры двс все махнул на новые). 

Вот думаю, мож их вернуть на место... Может вибрация пропадёт...))

В теории вибрация должна пропасть. Баланс валы для этого и установлены что бы снизить вибрацию на холостых.

[x51]

1 час назад, Лёхус88 сказал:

В теории вибрация должна пропасть. Баланс валы для этого и установлены что бы снизить вибрацию на холостых.

Я вот тоже склоняюсь к этому, ибо знаю для чего их туда внедрили инженеры ;)

Вот только бы понять мотивацию тех граждан, которые их купируют из системы... Для чего?

[Сергей 45]

23 минуты назад, x51 сказал:

Для чего?

Уменьшают потенциальные рески ремонта наверное.

[x51]

5 минут назад, Сергей 45 сказал:

Уменьшают потенциальные рески ремонта наверное.

Вашпе непонятно... Потенциальные риски ремонта чего???!)

[Сергей 45]

4 минуты назад, x51 сказал:

. Потенциальные риски ремонта чего???!)

Ну чё там у вас вё время "сыпется", того наверное )))

[saler13]

15 часов назад, strannikk сказал:

ну признаюсь, лоханулся капитально, не ожидал такого, зато пообщался тут - узнал много нового . 

просто вообразить не мог что они это гавняное убожество влепят в двухлитровый мотор...  эти валы стоят на 2,3 атмосферниках, так народ при первой возможности ремонта избавляется от этого девайса - абсолютно бесполезен

экобуст экохруст продолжает удивлять

  Показать содержимое

ооо... макеевские домбасянцы на поддержку подтянулись.... живой исчо что ли ??? 

 

Добью немного. Колено от 2.3 можно поставить в экапуст 2.0 и получить экапуст 2.3  Блок экапуста и 2.3 ну оооочень похожи, практически 1-в-1, из чего можно сделать вывод, что экапуст сделан на базе того же 2.3, тока ход поршня уменьшили и троху наддули. И балансиры вангую что у 2.0 капусты, что у 2.3 - одинаковые. 

 

[strannikk]

5 часов назад, x51 сказал:

Я вот тоже склоняюсь к этому, ибо знаю для чего их туда внедрили инженеры ;)

Вот только бы понять мотивацию тех граждан, которые их купируют из системы... Для чего?

форд много чего лишнего в машину вешает, можно много чего перечислить

вместо того чтобы по серьезному заняться повышением надежности того же экобуста или ПШ.... 

на моторах 2,3 разницы нет по вибрациям с валами и без них

валы крутятся с двойной частотой колена, наверху это 12-13 тысяч оборотов в минуту!!!  масса у них большая, существенно возрастает момент инерции 

[x51]

Прошу помочь советом ещё в одном вопросе...

А именно с ошибкой р006 (рассинхрон МАП и маф). Лезет при интенсивном разгоне. Заменено уже всё, что только можно (впускная трасса вся и сверху и снизу, датчики, соленоид турбины, сама турба вместе с коллектором и т.д.).

Лог прилагаю.

Прошу указать возможные варианты причин данной ошибки.

[strannikk]

2 часа назад, x51 сказал:

Прошу помочь советом ещё в одном вопросе...

А именно с ошибкой р006 (рассинхрон МАП и маф). Лезет при интенсивном разгоне. Заменено уже всё, что только можно (впускная трасса вся и сверху и снизу, датчики, соленоид турбины, сама турба вместе с коллектором и т.д.).

Лог прилагаю.

Прошу указать возможные варианты причин данной ошибки.

 

маф у тебя 141 г\с , мап 211 кпа  соотношение примерно правильное, с небольшим превышение мафа

первый вопрос - почему так много давит турбина в положении дросселя 70 %, машина у тебя чипованная что ли ?

второй вопрос - сам интеркулер проверялся на герметичность

[x51]

Да, чип Белецкий Е2. Вродь не особо злой.

Сам кулёк особо не проверял, но чисто визуально целый (нет потёков и пр.)

Вот ещё один скрин

 

[strannikk]

при 6000 оборотах маф у тебя 171 г\сек, мап 180 кпа

за секунду на этих оборотах в двухлитровый мотор уходит 100 литров воздуха, его плотность при 17С и давлении 180 кпа равна 2,18 г сек

дальше считай сам, примерно 218 г\сек, минус поправка на коэффициент заполнения цилиндра меньше единицы итого примерно 200 г\сек

тут тогда вопрос - не является ли 171 г\сек верхним пределом мафа, может он больше показать не может ?

[x51]

Ага! Чисто теоретически возможно. Но, почему то полагаю, что диапазон характеристик МАФа должен быть шире... И что это может означать...? МАФ под замену?

Ну и на всякий случай, логи а динамике понаблюдаю, что он в пике покажет.

Изменено 23 февраля, 2020 пользователем x51