Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Рекомендуемые сообщения

Вчера ситуация ухудшилась. Появляется даже не гул, а типо шум-гул со скрежетом (или звуком от перекатываня подшипника). Сегодня поддомкратил колесо, раукрутил на передаче. Шум есть, гул тоже немного присутствует. Но удивило то что, колесо от руки тяжело крутится, при этом колодки не клинят, т.к. вчера после поездки потрогал диски они не горячие, и примерно одинаково не горячие. Я так понимаю подшип начинает давать клина.

Покупаю подшипник и на замену.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Поменяли сегодня подшипник. Покупал СКФ. Старый был в плачевном состоянии. Сепаратор рассыпался, внутри металическая стружка + провернулся на ступице. Поэтому ступица пошла в мусорное ведро в догонку за подшипником (люфтило прилично). В темпе с разборке приобрел поворотный кулак со ступицей. Поставили новый подшипник, мой поворотный кулак и купленную ступицу. Теперь тишина. 

Итого: 34$ подшипник, 25$ ступица б/у, 15$ работа.

 

мастер сказал, что он уже давно подходил. Но знакомого гула не было ранее. Да и сейчас он появлялся набегами, временами. Правдо добавлялся скрежет.

 

Остался неприятные глухие удары в передней подвеске справа при ежде по кочкам. Причем даже по небольшим и на небольшой скорости. Особенно по холоду стало больше, и еще больше в повороте, когда эта сторона оказывается разгруженной. Подвеску всю пересмоотрели, все в норме. Остались только аммо с опорами. Остально евсе живое. Обидно новые аммо (Саксы) прошли порядка 20-25 тыс.км (менял все скопом, с опорами, опорниками, пыльниками). Сухие - без подтеков, при раскачке отрабатывают нормально. Гайки сверху зажаты. Чего еще посмотреть? Опоры двигателя осталась одна не поменяная, как раз справа. Капот вроде не стучит, дверь тоже. Подкрылки не гремят. По звуку конечно похоже на аммо, когда пустой, но они сухие. И отрабатывают. Сайленты менял год назад - сухие, не порванны.

 

Куда копать - не знаю. Сменить аммо опять - жестко. и не бюджетно. Может кто подскажет.

Подвеску смортели в трех разных мастерских, по нескольку раз.

Изменено пользователем leonov_s
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Проворачиваются шпильки. Ступица устала. Скажите, пожалуйста, а если покупать новую ступицу, то она уже идёт с подшипником? Или пошипник нужно приобретать отдельно? В частности по экзисту нашёл METZGER N 1010

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

Доброго всем времени суток, ставил кто-нибудь Mapco 2663/8, нашел только 1 негативный отзыв в этой теме,  SKF немного по цене кусается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...