Nasteka Опубликовано 27 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2012 Зря думаешь,что Делфи,такие плохие.Если взять другие, более новые,то они вообще не ремонтируются.Только замена на новые.Цена сумашедшая. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
uldanov Опубликовано 28 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2012 какой именно топлепровод как выглядит где стоит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 29 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2012 какой именно топлепровод как выглядит где стоит Согласно документов ,меняются все топливные трубки,которые откручивались.Откручиваются в основном от рампы к форсам.Стоят не по детски и нафиг надо их менять,если они держат давление.Это у них там Европа. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pushistiy Опубликовано 29 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2012 проблема найдена , после диагностики форсунок , приговорили все 4 и замена топливопровода и топливного фильтра от Delphi , форсунки по 150 евро за штуку , топливопровод как мне сказали на фирме где форсунки у оф диллера будет около 100 евро и филтр 35 + работа , после ремонта буду избавляться от этого супер агрегата Зачем? После ремонта они ещё тысяч 150 не чихнув проходят. Я понимаю если вместо ремонта продавать. Эти дизели, достаточно дёшевы в ремонте ИМХО. Была информация что ресурс форсунок 175 тыс, твоя машина вероятно прошла гораздо больше. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergey26061972 Опубликовано 27 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2012 после замены форсунок , топливопровода обнаружилось что умерли свечи накала -заменил , после этого ездил недели две , полёт отличный , после избавился от этого чудо агрегата , пока не нажил с ним новых проблем тепрь езжу на пассат б5+ , 2001 года , 2.5 TDI , 150 л.с. , типтроник так что спасибо форумчане за ваши советы и просчайте переезжаю на форрум б5 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nasteka Опубликовано 27 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2012 после замены форсунок , топливопровода обнаружилось что умерли свечи накала -заменил , после этого ездил недели две , полёт отличный , после избавился от этого чудо агрегата , пока не нажил с ним новых проблем тепрь езжу на пассат б5+ , 2001 года , 2.5 TDI , 150 л.с. , типтроник так что спасибо форумчане за ваши советы и просчайте переезжаю на форрум б5 Если на ней насос форсунки,то это еще больший геморой,чем делфи CR.Каждому свое. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
uldanov Опубликовано 27 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2012 ага,я наоборот с б5 пересел на форда)одна форсунка лопнула на фв центре 35т.р. объездил весь город только в одном месте б.у. нашел 14.а еще если на них колечки дубеют их можно очень часто менять,гарантии никто не дает когда меняют. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Qwanter Опубликовано 28 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2012 Поделюсь и своими ремонтами может кого наставит на путь истинный... Вобщем при нагрузке около 3000 оборотов загоралась спираль.. если проскачить эти 3000 без нагрузки то можешь крутит до конца мотор с любыми нагрузками, т.е. от 3000 и болеее можешь переключать передачи и тогдалее - ничего не загораеться и едет... После ремонта форс -симптомы остались... прошло все после замены тнвд... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Went Опубликовано 28 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2012 После ремонта форс -симптомы остались... прошло все после замены тнвд... А ошибку какую выдавал сканер? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс Новиков Опубликовано 28 марта, 2020 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2020 Добрый вечер всем! У меня похожая ситуация. Мондео 2006 года 2.2 дизель. На любой передаче, после полторы тысчи или при резком разгоне с места загорается спираль "моргает" и машина тут же глохнет. И после этого заводится только с буксира. Все рекомендуют посмотреть насос подкачки. Вот сегодня буду искать причины. Может тоже подскажете куда сначала залезть. Заранее спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FastBe Опубликовано 5 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2020 @Алекс Новиков Подключаешь сканер, едешь ловить ошибку, - понимаешь примерно в каком направлении думать. Без просмотра ошибок - куча нервов, времени и денег - на ветер 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс Новиков Опубликовано 7 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2020 05.04.2020 в 20:08, FastBe сказал: @Алекс Новиков Подключаешь сканер, едешь ловить ошибку, - понимаешь примерно в каком направлении думать. Без просмотра ошибок - куча нервов, времени и денег - на ветер Спасибо за совет!)) Попробовал этот вариант в первую очередь. И к большому моему разочарованию, проблема повторилась, а ошибку так и не показало( вот ищу дальше в чем может быть проблема. Опползал все форумы, нигде ответа на мою проблему так и не нашёл. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
can02 Опубликовано 7 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2020 8 минут назад, Алекс Новиков сказал: Спасибо за совет!)) Попробовал этот вариант в первую очередь. И к большому моему разочарованию, проблема повторилась, а ошибку так и не показало( вот ищу дальше в чем может быть проблема. Опползал все форумы, нигде ответа на мою проблему так и не нашёл. Так какие ошибки по двигателю были? Спирали без ошибок не бывает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс Новиков Опубликовано 7 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2020 3 минуты назад, can02 сказал: Так какие ошибки по двигателю были? Спирали без ошибок не бывает. Р 0302 пропуски 2 форсунки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
can02 Опубликовано 7 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2020 50 минут назад, Алекс Новиков сказал: Р 0302 пропуски 2 форсунки У вас бензинка ? Каким сканером ошибки считывали? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс Новиков Опубликовано 7 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2020 11 минут назад, can02 сказал: У вас бензинка ? Каким сканером ошибки считывали? Дизель 2.2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс Новиков Опубликовано 7 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2020 Только что, Алекс Новиков сказал: Дизель 2.2 А какой сканер не знаю. Ездили с диогностиком в месте 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс Новиков Опубликовано 25 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2020 (изменено) 08.04.2020 в 01:22, can02 сказал: У вас бензинка ? Каким сканером ошибки считывали? Поменял одну форсунки и все прогнал через стенд. Сейчас выдаёт ошибку р2326. Машина заводится но колбасит и троит, при газовке выравнивается. Стоит металлический звон. Вот думаю не могла ли цепь на зуб перескочить? Такое ощущение что раннее зажигание. 2.2 дизель 155л. Уже не знаю куда ещё лезть. Толком ни кто подсказать не может( Изменено 25 апреля, 2020 пользователем Алекс Новиков 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
can02 Опубликовано 25 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2020 6 часов назад, Алекс Новиков сказал: Поменял одну форсунки и все прогнал через стенд. Сейчас выдаёт ошибку р2326. Машина заводится но колбасит и троит, при газовке выравнивается. Стоит металлический звон. Вот думаю не могла ли цепь на зуб перескочить? Такое ощущение что раннее зажигание. 2.2 дизель 155л. Уже не знаю куда ещё лезть. Толком ни кто подсказать не может( Р2336 превышение порога детонации в первом цилиндре. Или код слетел , или форсунку опять снять , прогнать на стенде ,получить новый код и прописать код в блок управления двигателем. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс Новиков Опубликовано 25 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2020 (изменено) 11 минут назад, can02 сказал: Р2336 превышение порога детонации в первом цилиндре. Или код слетел , или форсунку опять снять , прогнать на стенде ,получить новый код и прописать код в блок управления двигателем. Ой не правильно до этого написал. У меня именно Р2623 регулятор управляющего давления форсунки- обрыв. Все провода проверил все в порядке Изменено 25 апреля, 2020 пользователем Алекс Новиков 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
can02 Опубликовано 25 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2020 29 минут назад, Алекс Новиков сказал: Ой не правильно до этого написал. У меня именно Р2623 регулятор управляющего давления форсунки- обрыв. Все провода проверил все в порядке Попробуйте регулятор давления на тнвд промыть или поменять. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс Новиков Опубликовано 25 апреля, 2020 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2020 36 минут назад, can02 сказал: Попробуйте регулятор давления на тнвд промыть или поменять. Спасибо, пошёл его снимать. А как его можно проверить не подскажите? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Папоротное Опубликовано 30 августа, 2021 Поделиться Опубликовано 30 августа, 2021 Поменял одну форсунки и все прогнал через стенд. Сейчас выдаёт ошибку р2326. Машина заводится но колбасит и троит, при газовке выравнивается. Стоит металлический звон. Вот думаю не могла ли цепь на зуб перескочить? Такое ощущение что раннее зажигание. 2.2 дизель 155л. Уже не знаю куда ещё лезть. Толком ни кто подсказать не может. Подскажите как отремонтировать автомобиль, ошибка р2623, не заводится, когда работала был металлический звон. Форд мондео 3, 2,0 TDCI. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 31 августа, 2021 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2021 17 часов назад, Папоротное сказал: Поменял одну форсунки и все прогнал через стенд. Сейчас выдаёт ошибку р2326. Машина заводится но колбасит и троит, при газовке выравнивается. Стоит металлический звон. Вот думаю не могла ли цепь на зуб перескочить? Такое ощущение что раннее зажигание. 2.2 дизель 155л. Уже не знаю куда ещё лезть. Толком ни кто подсказать не может. Подскажите как отремонтировать автомобиль, ошибка р2623, не заводится, когда работала был металлический звон. Форд мондео 3, 2,0 TDCI. ????? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Папоротное Опубликовано 1 сентября, 2021 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2021 В 31.08.2021 в 11:08, strannikk сказал: Ошибка р2623, не заводится, горит спиралька, все оказалось достаточно просто,заменили регулятор давления топлива, удалили ошибку и машина поехала. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.