mutabor700 Опубликовано 23 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2020 Кто в пределах полутыщи катает , с чистым бензом можно точки отметить, у меня пробег за отпуск около 30 + - пятерка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zoob Опубликовано 30 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2020 В связи с продажей мондео продам свой ЗИП бензонасос, собранный из штатного стакана с штатной турбинкой и фильтра Krauf. Собрал его после того как встал на трассе из-за отгоревших контактов и возил с собой. Штатный стакан и турбинка мои - живые прошли тысяч 40. В комплекте провода Krauf. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
iodok Опубликовано 22 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2020 Приветствую! Заменил в топливном модуле колбу с ФТО и редуктором давления (пр-во Китай очевидно, на какое давление расчитан не знаю), сам бензонасос с колбой оставил старый (стоковый), провода все подсоединил напрямую, минуя разъем топливного модуля. Больше ничего не менял и никуда не лазил, вообще первый ремонт узла. После длительной стоянки двигатель стал долго запускаться, а на горячую - как и раньше, сразу же. После включения зажигания сразу не запускаю, даю насосу поработать, но все равно стартер долго маслает перед пуском. К динамике авто вопросов нет, заметно бодрее стала, хотя может и эффект плацебо. Пробег 160 ткм. Может кто подскажет где копать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
iodok Опубликовано 22 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2020 Было вот так 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 22 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2020 4 часа назад, iodok сказал: Приветствую! Заменил в топливном модуле колбу с ФТО и редуктором давления (пр-во Китай очевидно, на какое давление расчитан не знаю), сам бензонасос с колбой оставил старый (стоковый), провода все подсоединил напрямую, минуя разъем топливного модуля. Больше ничего не менял и никуда не лазил, вообще первый ремонт узла. После длительной стоянки двигатель стал долго запускаться, а на горячую - как и раньше, сразу же. После включения зажигания сразу не запускаю, даю насосу поработать, но все равно стартер долго маслает перед пуском. К динамике авто вопросов нет, заметно бодрее стала, хотя может и эффект плацебо. Пробег 160 ткм. Может кто подскажет где копать. Похоже что регулятор давления негерметичен и топливо из магистралей в бак через обратку сливается. Так как он ниже. Китай такой.....нестабильный) Гофрошланг менял при замене ФТО? Старый дубовый и повторно его одеть проблематично, новый может не плотно сидит. Хомутиками поджать для надёжности. Через него тоже может если не герметично. В самом моторчике клапан есть, но если оригинальный то скорее всего не оно. Снимать насос и дуть во все дырки, где-то утечка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 22 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2020 А никто ещё сей модуль не опробовал. ??? Было бы интересно..... AIRTEX E10791M 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
iodok Опубликовано 28 сентября, 2020 Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2020 Коллега @kacoco спасибо! Штатную новую гофротрубку от насоса к ФТО заменил на резиновый бензошланг на хомутах. Теперь давление в системе после стоянки не пропадает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
584R Опубликовано 31 октября, 2020 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2020 Можно ли починить родной насос? VDO купить могу, но ждать 10 дней. Krauf есть в наличии, но не хочу ставить. Электрик который чинил мне насос говорит привези, сделаем. Какие будут советы? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serj77 Опубликовано 31 октября, 2020 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2020 там механический износ коллектора, такое не чинится. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klaster Опубликовано 31 октября, 2020 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2020 И это чинится, но только в нашем случае экономически не эффективно... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ocsic Опубликовано 13 ноября, 2020 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2020 (изменено) Доброго времени суток всем! Кто-то знает, почему исчез из продажи модуль KR1199F ? Его чем-то заменили? Изменено 13 ноября, 2020 пользователем ocsic 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 14 ноября, 2020 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2020 11 часов назад, ocsic сказал: Доброго времени суток всем! Кто-то знает, почему исчез из продажи модуль KR1199F ? Его чем-то заменили? Пора кончать с халявой, решили китайцы. Или запасы бракованных модулей подошли к концу ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
a_lexx78 Опубликовано 28 ноября, 2020 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2020 Поддерживаю вопрос) Куда исчезли колбы? только приобрел себе в зип бензонасос для превентивной замены фильтров на ТО- колбы пропали из продажи 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 11 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2020 (изменено) Всем добрый вечер! Сегодня бензонасос сильно загудел, машину заглушил, но завести уже не смог. Постучав по бензонасосу, машина завелась и потом снова заглохла. Вырезал люк пока на половину, как снять фишку с бензонасоса, что-то у меня не получилось. Жгут проводов можно заменить же не снимая бака? И какой насос ставить VDO сейчас стоит 19 т. Изменено 12 декабря, 2020 пользователем Vovan67 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 21 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2020 (изменено) Отремонтировал свой бензонасос, благодаря kacoco! Насос отказался работать на пробеге 220, из симптомов пару лет уже был гул после начала его работы, в один из дней он погудел пару минут, я заглушил машину и больше ее не завёл. Как итог, после разборки выяснилось, что моторчик не работает, а фильтр (белая пластиковая колба), даже не продуваются. Разъёмы были немного оплавлены, но некритично. Поставил все те же запчасти, что и kacoco, общая сумма около 2500 р., лючок выдалбливал. В процессе уже выяснилось, что у меня немного повело пластиковый чёрный стакан, пришлось чуть подтачивать и зажать проволокой. Косу не менял, провода + и - были выведены через крышку насоса на болтах. Об ощущениях, моторчик немного пошумел первых 5 км, ну или я дотошно слушал. Сейчас не шумнее родного, возможно тише. Дабл старты были несколько первых заводов, сейчас все хорошо (хотя около 5 раз прокачивал зажиганием). И что примечательно, при резком ускорении с 20-50 км. пропала дрожь, раньше я грешил на привод. Считаю данный вариант имеет место быть, все элементы получаются заменяемыми. Как машина будет дальше себя вести отпишусь позднее. А зачем все меняют косу, непонятно, неужели там так важны эти оригинальные разъёмы? Изменено 22 декабря, 2020 пользователем Vovan67 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
133rus1551 Опубликовано 26 января, 2021 Поделиться Опубликовано 26 января, 2021 (изменено) Добрый день! Подскажите пожалуйста какой бензонасос лучше? (Кроме оригинала естественно ) Свой оригиналовский зашумел в салоне) Какой лучше бензонасос будет после оригинала? Просто читаю, ставят ERA и шумит еще хуже... Ford Mondeo 4 2008г. 2.3 бенз, АКПП Изменено 26 января, 2021 пользователем 133rus1551 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dreamart Опубликовано 26 января, 2021 Поделиться Опубликовано 26 января, 2021 2 часа назад, 133rus1551 сказал: Добрый день! Подскажите пожалуйста какой бензонасос лучше? (Кроме оригинала естественно ) Свой оригиналовский зашумел в салоне) Какой лучше бензонасос будет после оригинала? Просто читаю, ставят ERA и шумит еще хуже... Ford Mondeo 4 2008г. 2.3 бенз, АКПП Siemens VDO A2C53100689Z 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
133rus1551 Опубликовано 26 января, 2021 Поделиться Опубликовано 26 января, 2021 А если поменять чисто моторчик? А не в сборе насос? Поможет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dreamart Опубликовано 26 января, 2021 Поделиться Опубликовано 26 января, 2021 47 минут назад, 133rus1551 сказал: А если поменять чисто моторчик? А не в сборе насос? Поможет? Ну чего как маленький, выше глаза подними человек отписался. На драйве найдёшь Kacoco. По его образцу всё можно сделать. Затрат менее 2000 рублей. Менять моторчик мёртвому припарка. ФТО забивается в усмерть и хана моторчику с клеммами вместе. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serj77 Опубликовано 27 января, 2021 Поделиться Опубликовано 27 января, 2021 6 часов назад, Dreamart сказал: Ну чего как маленький, выше глаза подними человек отписался. На драйве найдёшь Kacoco. По его образцу всё можно сделать. Затрат менее 2000 рублей. Менять моторчик мёртвому припарка. ФТО забивается в усмерть и хана моторчику с клеммами вместе. То то я так сто тыщ уже езжу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
133rus1551 Опубликовано 27 января, 2021 Поделиться Опубликовано 27 января, 2021 15 часов назад, Serj77 сказал: То то я так сто тыщ уже езжу. То есть есть смысл в итоге? Или лучше уже в сборе взять? Просто Ford недавно приобрел, и не знаю что да как 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 28 января, 2021 Поделиться Опубликовано 28 января, 2021 Отремонтировал свой бензонасос, благодаря kacoco! Насос отказался работать на пробеге 220, из симптомов пару лет уже был гул после начала его работы, в один из дней он погудел пару минут, я заглушил машину и больше ее не завёл. Как итог, после разборки выяснилось, что моторчик не работает, а фильтр (белая пластиковая колба), даже не продуваются. Разъёмы были немного оплавлены, но некритично. Поставил все те же запчасти, что и kacoco, общая сумма около 2500 р., лючок выдалбливал. В процессе уже выяснилось, что у меня немного повело пластиковый чёрный стакан, пришлось чуть подтачивать и зажать проволокой. Косу не менял, провода + и - были выведены через крышку насоса на болтах. Об ощущениях, моторчик немного пошумел первых 5 км, ну или я дотошно слушал. Сейчас не шумнее родного, возможно тише. Дабл старты были несколько первых заводов, сейчас все хорошо (хотя около 5 раз прокачивал зажиганием). И что примечательно, при резком ускорении с 20-50 км. пропала дрожь, раньше я грешил на привод. Считаю данный вариант имеет место быть, все элементы получаются заменяемыми. Как машина будет дальше себя вести отпишусь позднее. А зачем все меняют косу, непонятно, неужели там так важны эти оригинальные разъёмы? Моторчик картеко умер после 3000 км.(Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 28 января, 2021 Поделиться Опубликовано 28 января, 2021 Разобрал бензонасос, моторчик сдох. Так как моторчик кортеко меньше в диаметре - нарастил Серой пвх трубой. Она окрасила все фильтра и стала разлагаться в бензине. Но все фильтра нормально продуваются. Труба возможно и сыграла свою роль но не думаю, что финишную. Есть единичные отзывы на драйве что этот моторчик ходит не долго, но есть и положительные примеры. Теперь думаю на какой моторчик поменять Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovan67 Опубликовано 28 января, 2021 Поделиться Опубликовано 28 января, 2021 Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serj77 Опубликовано 28 января, 2021 Поделиться Опубликовано 28 января, 2021 21 час назад, 133rus1551 сказал: То есть есть смысл в итоге? Или лучше уже в сборе взять? Просто Ford недавно приобрел, и не знаю что да как Немного не корректно я выступил ))) На 120 т.к. окончательно оплавились контакты, которые были выкинуты и жгут питания спаяно на прямую. Так проездил до 200 тысяч - на моторчике при разборе обнаружено отсутствие коллектора (его съело нахрен). Был установлен какой то дешманский жигулевский моторчик за 850 рублей (не помню какой), на котором езжу уже 20 т.к. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.